Hvor lenge varer utgangsdifferensialtetningen?

Differensialen er plassert enten foran eller bak på bilen din, avhengig av hvilket merke og hvilken modell du kjører, og om det er for- eller bakhjulsdrift. Når du snur bilen, skal hjulene snurre med hastigheten på...

Differensialen er plassert enten foran eller bak på bilen din, avhengig av hvilket merke og hvilken modell du kjører, og om det er for- eller bakhjulsdrift. Når du snur bilen, må hjulene svinge i forskjellige hastigheter, noe differensialen gjør for å holde bilen din stabil. Utgangsdifferensialtetningen er den delen av differensialen som kobler drivakselen til girkassen eller bakdifferensialen. Utløpstetningen forhindrer olje eller væske i å lekke ut av differensialen og holder derfor delen smurt.

Oljen i differensialen din bør skiftes hver 30,000-50,000 miles, med mindre brukerhåndboken sier noe annet. Over tid kan differensialens utgående akseltetning lekke og føre til at væske lekker. Når dette skjer, er ikke differensialen smurt, slik at lagre og gir kan overopphetes. Hvis disse delene begynner å overopphetes, kan det føre til alvorlige skader på differensialen, noe som kan sette bilen ut av funksjon til differensialen er reparert.

Utgangsakseltetningen lekker mer når du kjører på motorveien, så oljedråper i kjøretøyet indikerer kanskje ikke alltid at utgangsdifferensialtetningen må skiftes. Hvis det lekker væske, vil du merke at girkassen begynner å skli, så dette kan være en bedre indikator enn å lete etter oljedråper på veien. Forebyggende vedlikehold er en god måte å sikre at differensialutgangstetningene er i god stand. Mens en profesjonell mekaniker skifter olje, vil han inspisere og om nødvendig skifte ut differensialpakningen. I tillegg vil de se etter oljesprut rundt tetningen, noe som indikerer at den må skiftes.

Fordi utgangsdifferensialtetningen kan svikte og lekke over tid, er det viktig å kjenne til alle symptomene som indikerer at en del må inspiseres av en profesjonell.

Tegn som indikerer behovet for å erstatte differensialens utgående akseltetning inkluderer:

• Girkasse slurer ved kjøring i høyere hastighet
• Nivået på girolje eller differensialolje er konstant lavt, noe som indikerer en lekkasje
• Slipelyder når du snur

Hvis du opplever noen av de ovennevnte problemene med kjøretøyet ditt, sørg for å kontakte en profesjonell mekaniker for å diagnostisere problemet og foreta reparasjoner om nødvendig.