Hvor frekt og skamløst de lurer bruktbilkjøpere i dag
Jeg liker ikke å bytte bil, skille meg av med min egen, velprøvde og velstelte, og ser etter en ny blant mange andre. Kjør over hele Moskva om kveldene og se slitne og rustne jernhester i stedet for en vakker bil fra bilder på auto.ru. Men tiden kommer og du må gjøre det. Som et resultat ble korrespondenten for AvtoVzglyad-portalen overbevist fra sin egen erfaring om hvordan kjøpere av brukte biler blir lurt i dag.
Vi hadde en LADA Kalina og familien passet rett og slett ikke lenger inn i den, og gitt den svært lille bagasjerommet ble situasjonen kritisk. Jeg la den ut for salg og den første kjøperen som svarte rev den bare av med hendene.
Jeg ble stående uten bil og med valgproblemet. Jeg reiste i henhold til annonsene: alt er som alltid, forhandlere tilbyr en bil, som de ifølge dem har eid i 5-7 år. Men når du kommer til en inspeksjon, viser det seg at de ikke vet eller sier noe om bilen. Samtidig kan det sees med det blotte øye: bilen har blitt malt på nytt, og den er registrert hvor som helst, men ikke i Moskva ...
Så jeg bestemte meg for å ta en tur gjennom salongene, se hva de tilbyr, spesielt prisene på sidene er veldig attraktive, ofte under markedet. Hva kan sies? Husker du amerikanske filmer der bruktbilselgere er de mest negative karakterene? Falsk, frastøtende, frekk. Gratulerer til oss alle, de gikk ut av skjermen og ut i livet...
Jeg gikk til en veldig mye annonsert ressurs på Internett. Flott side. Det er bare ingenting på den - og til gode priser. Gode bilder og du kan se at alle bilene er i utmerket stand, det er sjeldne modeller som ikke er så enkle å finne, som Citroen Picasso. Som et resultat får man inntrykk av at dette er et enormt senter, etter å ha ankommet hvor du vil få muligheten til å sammenligne og velge hvilken som helst bil.
Jeg ringte, fant ut om alternativene av interesse, alt er raskt og kult på telefonen, alt er på lager, alt er i god stand, prisene er korrekte. I følge anmeldelser på Internett og på selve nettstedet er det bare et fantastisk senter. Men dette er hvis du søker etter spørsmål gjennom Yandex eller Google, men anmeldelsene på GIS er helt forskjellige ...
Men vi bestemte oss for å komme og se. I det virkelige liv viste det seg ikke å være en forhandler i vanlig forstand, men en liten paviljong tettpakket med 25-30 biler til en millionpris. Flere biler står foran paviljongen i støv og tristhet.
Tre ledere gadd ikke engang å se opp fra stolene sine da vi dukket opp, de foretrakk rett og slett ikke å legge merke til det, de svarte arrogant og kort på spørsmål, ingen av bilene vi valgte var tilgjengelige - verken solgt eller "under reparasjon". Den eneste bilen som er oppført på nettstedet til kontoret var en Jeep Cherokee. Men på siden på Internett kostet det 560 000 ₽, det var friskt og muntert, men vi ble rullet ut beløpet på 660 000 for en trist skapning på gaten, med sprukket frontrute og flate dekk.
Så ringte vi flere forhandlere og fant ut en interessant trend: Hvis operatøren ikke kommer opp og ringer tilbake senere, så vet han ikke hvilket selskap han ringer fra, mens han enten prøver å finne ut hvor du ringte, eller bare legger på. spør du ham – fra hvilket selskap han ringer tilbake.
Nåvel, jeg er på vei til neste forhandler med utmerket ytelse på rubrikksiden. Gode priser og service tilbys, men hva egentlig? Vi ble møtt av en leder som var påfallende annerledes enn de vi hadde sett før: omgjengelig, kontakt. Han tok oss med til lageret, hvor vi kunne se de interessante bilene. Bilene var tilgjengelige, men prisen virket for høy for oss. Vi sjekket Internett - og helt sikkert: alle prisene som ble gitt til oss viste seg å være 60 000-100 000 rubler høyere enn markedsprisene. Jeg lurer på hvordan kjøperen har det når han utsteder en bil og så ser at den koster hundre tusen mindre?
Men vi stoppet ikke, og etter å ha valgt ut noen få biler ringte vi og spurte om prisen. I den andre enden av ledningen fikk vi bekreftet at det er biler og at prisene stemmer. Kort sagt, la oss gå igjen. Hva så? Men ingenting: det viste seg at disse prisene bare er relevante når du kjøper på kreditt, og bare når du søker om lån fra forhandleren selv. Lederen, ikke flau, sa det: "Bilen er på stedet for 320, med et lån vil det vise seg å være 600". Her er aritmetikken. Samtidig selges ikke noen biler for kontanter for enhver pris; tilsynelatende venter de på eierne sine, som ikke kan telle ...
Hva ender vi opp med? Et fullstendig pervertert bilmarked på Internett, der selskaper konkurrerer om merket "god pris" eller "beste tilbud", og lurer faktisk både kjøpere og nettstedene selv. Forhandlere er ikke i stand til å konkurrere ærlig med private selgere og lyver banalt om tilbudene deres, pålegger tilleggstjenester og lån, som ikke engang er lån, men selve "mikrokredittene" til gale renter, selger forsikringer og andre bankprodukter. Hvordan man med slike innledende data kan tro at man vil kjøpe et kvalitetsprodukt er uforståelig, og til og med det er latterlig å huske på garantier.
