Hvordan sette opp og justere en forgasser

Mens alle moderne biler bruker datastyrte drivstoffdistribusjonssystemer, er det fortsatt mange biler på veien som bruker den tradisjonelle forgassermetoden for drivstofflevering. Til elektronisk styrte drivstoffsystemer...

Mens alle moderne biler bruker datastyrte drivstoffdistribusjonssystemer, er det fortsatt mange biler på veien som bruker den tradisjonelle forgassermetoden for drivstofflevering. Før elektronisk kontrollerte drivstoffsystemer ble utviklet, brukte biler mekaniske drivstoffleveringssystemer, ofte i form av forgassere, for å levere drivstoff til motoren.

Selv om forgassere ikke lenger anses som vanlige, var de i mange tiår den foretrukne metoden for å levere drivstoff, og det var mye mer vanlig å jobbe med dem. Selv om det ikke er mange biler igjen på veien med forgassere, er det viktig at de som gjør det er riktig innstilt og justert for optimal ytelse.

Forgassere kan svikte av flere årsaker. Å justere en forgasser er imidlertid en relativt enkel jobb som kan gjøres med et grunnleggende sett med håndverktøy og litt teknisk kunnskap. Denne artikkelen viser deg hvordan du justerer luft-drivstoffblanding og tomgangshastighet, to av de vanligste justeringene når du setter opp en forgasser.

Del 1 av 1: Forgasserjustering

Nødvendige materialer

• Sikkerhetsbriller
• Skrutrekker sortiment

Trinn 1: Fjern motorens luftfilter.. Finn og fjern motorens luftfilter og hus for å få tilgang til forgasseren.

Dette kan kreve bruk av håndverktøy, men i mange tilfeller er luftfilteret og huset festet med kun en vingemutter, som ofte kan fjernes uten bruk av verktøy.

Trinn 2: Juster luft-drivstoffblandingen. Bruk en flat skrutrekker for å justere luft/drivstoffblandingen.

Med luftfilteret fjernet og forgasseren åpen, finn justeringsskruene for luft-drivstoffblandingen, ofte enkle flathodeskruer.

Avhengig av bilens merke og modell, kan forskjellige forgassere ha flere, noen ganger opptil fire, justeringsskruer for luft-drivstoffblanding.

Disse skruene er ansvarlige for å kontrollere mengden drivstoff som kommer inn i motoren, og feil justering vil resultere i redusert motorytelse.

• funksjoner: Forgassere kan ha flere skruer, så sjekk servicehåndboken for å sikre at du plasserer skruene riktig for å unngå feiljustering.

Trinn 3: Overvåk motorens tilstand. Start bilen og la den varmes opp til driftstemperatur.

Vær oppmerksom på driftstilstanden til motoren. Bruk tabellen nedenfor for å finne ut om motoren går mager eller fyldig.

Å avgjøre om motoren går mager eller fyldig, vil hjelpe deg med å justere den riktig for den beste motorytelsen. Dette vil fortelle deg om den går tom for drivstoff eller om den bruker for mye.

• funksjonerA: Hvis du fortsatt ikke er sikker på tilstanden til motoren din, kan du få hjelp av en sertifisert mekaniker for å inspisere motoren for å unngå feiljustering av forgasseren.

Trinn 4: Juster skruene for luft/drivstoffblandingen på nytt.. Når motoren har nådd driftstemperatur, gå tilbake til forgasseren og juster skruen eller skruene for luft/drivstoffforholdet.

Å stramme skruen øker mengden drivstoff, og å løsne den reduserer mengden drivstoff.

Når du foretar justeringer, er det også viktig å gjøre dem i små kvart omganger.

Dette vil forhindre større drivstoffendringer som kan påvirke motorytelsen betydelig.

Løsne justeringsskruene til motoren går mager.

• funksjoner: Når motoren går mager, synker turtallet, motoren begynner å gå grovt, rasle og rasle til den stopper.
  
  

Løsne blandingsskruen til motoren begynner å vise tegn til en mager blanding, og stram den deretter i trinn med kvart omdreining til motoren går jevnt.

• funksjoner: Når motoren går jevnt, vil tomgangshastigheten forbli konstant og motoren vil gå jevnt, balansert, uten feiltenning eller risting. Den skal også snurre jevnt i hele turtallsområdet uten å slå feil eller skurre når gassen trykkes inn.

Trinn 5: Sjekk motoren på tomgang og turtall.. RPM motoren etter hver justering for å sikre at den fortsetter å gå jevnt ved høyere RPMs.

Hvis du merker vibrasjoner eller risting, fortsett å justere til motoren går jevnt på både tomgang og turtall i hele turtallsområdet.

Gassresponsen din bør også være skarp og responsiv. Motoren skal gå jevnt og raskt rundt så snart du tråkker på gasspedalen.

Hvis kjøretøyet viser treg ytelse eller feiltenning når du trykker ned gasspedalen, er ytterligere justering nødvendig.

• Advarsel: Hvis det er flere skruer, er det viktig å prøve å justere alle i samme trinn. Ved å holde alle justerte skruer så tett sammen som mulig, vil du sikre den mest jevne fordeling av drivstoff i motoren, og sikre den jevneste drift og drift ved alle motorturtall.

Trinn 6: Finn skruen for tomgangsblanding.. Når skruene for luft/drivstoffblandingen er riktig justert og motoren går jevnt på både tomgang og turtall, er det på tide å finne tomgangsblandingsskruen.

Tomgangsskruen kontrollerer luft-drivstoffblandingen på tomgang og er ofte plassert i nærheten av gassen.

• funksjonerMerk: Den nøyaktige plasseringen av tomgangsmikserskruen kan variere mye avhengig av merke og modell, så sjekk brukerhåndboken hvis du ikke er sikker på hvor tomgangsmikserskruen er plassert. Dette sikrer at det ikke gjøres feil justeringer som kan påvirke motorytelsen negativt.

Trinn 7: Juster tomgangsblandingsskruen til du får en jevn tomgang.. Når tomgangsblandingsskruen er bestemt, juster den til motoren går jevnt på tomgang, uten feiltenning eller risting, og med riktig hastighet.

På omtrent samme måte som når du justerer luft-drivstoffblandingen, løsner du tomgangsblandingsskruen til en mager tilstand, og juster den deretter i trinn på kvart omdreining til ønsket tomgangshastighet er nådd.

• funksjoner: Hvis du ikke er sikker på hva tomgangsturtallet skal være, se bruksanvisningen for veibeskrivelse eller juster skruen til motoren går jevnt på tomgang uten et plutselig fall i turtall eller stopper når turtallet økes fra tomgang. . Vurder å få motoren på tomgang profesjonelt inspisert hvis du fortsatt har problemer.

Trinn 8. Bytt luftfilteret og test bilen.. Etter at alle justeringer er gjort og motoren går jevnt ved alle motorhastigheter, installer luftfilteret og huset til forgasseren og testkjør kjøretøyet.

Vær oppmerksom på eventuelle endringer i kjøretøyets effekt, gassrespons og drivstofforbruk. Gå om nødvendig tilbake og foreta nødvendige justeringer til kjøretøyet går jevnt.

Alt tatt i betraktning er justering av en forgasser en relativt enkel oppgave som du kan gjøre selv. Men hvis du ikke er komfortabel med å gjøre justeringer som er kritiske for driften av motoren din, er dette en oppgave som enhver profesjonell tekniker, som de fra AvtoTachki, kan utføre. Mekanikere våre vil være i stand til å sjekke og justere forgasseren din eller til og med bytte ut forgasseren hvis det oppstår store problemer.