Hvordan rengjøre fordamperens avløpsrør
Bilreparasjon

Hvordan rengjøre fordamperens avløpsrør

Klimaanlegget i en bil har avløpsrør for fordamper som må rengjøres hvis bilen har skitten luft eller ujevn luftstrøm.

Moderne klimaanlegg er bygget opp av flere individuelle komponenter som omdanner den varme luften i kabinen til kjølig og forfriskende luft. Det er imidlertid tider når luften som blåser inn i kabinen ikke er så forfriskende eller kjølig som man skulle ønske. Selv om det er flere årsaker som fører til dårlig ytelse til et klimaanlegg, er en av de mest oversett problemer med tilstoppede eller skitne fordamperspoler eller hindringer inne i fordamperens avløpsrør.

Når vann er inneholdt i en gjenstand, lar introduksjonen av varme og oksygen de mikroskopiske organismene som lever i vannet vårt bli et ideelt miljø for mugg og skadelige bakterier å vokse. Disse bakteriene fester seg til interne metalldeler inne i fordamperen og kan begrense strømmen av kjølemiddel og væsker inne i enheten. Når dette skjer, blir biter av bakterier eller rusk kastet av spolene og kan sette seg fast i fordamperens dreneringsrør, siden det har en 90 graders bøyning i de fleste tilfeller. Hvis dette skjer med deg, må du rengjøre fordamperens dreneringsrør samt selve fordamperen.

Luftkondisjoneringsslangen, eller fordamperens dreneringsslange som den ofte kalles, er plassert på siden av motorrommet til brannmuren. På de fleste innenlandske og utenlandske kjøretøyer er klimaanleggets fordamper plassert inne i kabinen, direkte mellom brannmuren og bunnen av dashbordet. De fleste bileiere og amatørmekanikere velger å rengjøre avløpsslangen for klimaanlegg når symptomer vises (som vi vil dekke i neste avsnitt nedenfor) i stedet for å fjerne fordamperhuset og fullføre en kraftig rengjøring av fordamperen.

ASE-sertifiserte mekanikere så vel som kjøretøyprodusenter anbefaler å rengjøre fordamperkroppen fra kjøretøyet og rengjøre denne sammenstillingen samtidig med rengjøring av fordamperens dreneringsslange. Grunnen til at du ønsker å ta dette ekstra trinnet er fordi rusk som forårsaker funksjonsfeil i avløpsslangen for klimaanlegg er inne i fordamperhuset. Hvis du bare renser røret, vil problemet komme tilbake raskere enn du tror, ​​og prosessen må gjentas igjen.

Vi vil vise deg trinnene du må følge for å rengjøre fordamperkroppen og rengjøre de interne komponentene i dette kritiske klimaanlegget, samt for å fjerne rusk fra fordamperens dreneringsslang.

Del 1 av 2: Finne tegn på forurensning av fordamperavløpsrør

Skitne fordampere har flere tegn som indikerer at de er skitne og må rengjøres. Fordamperen er designet for å omdanne varm og ofte fuktig luft til tørr og kjøligere luft. Denne prosessen fjerner varme og fuktighet ved hjelp av et kjølemiddel som sirkulerer gjennom en rekke metallspiraler. Når dette skjer, blir fuktigheten til væske (H2O) og må fjernes fra fordamperen for å redusere mugg og mugg. Nedenfor er noen vanlige advarselstegn på at det er et problem med klimaanleggets fordamper og at den må rengjøres.

Foreldet eller skitten luft som kommer fra klimaanleggets ventiler: Når bakterier, mugg og mugg samler seg inne i fordamperen, siver restene inn i luften den prøver å avkjøle. Når denne kalde luften sirkuleres gjennom ventilene, blir den forurenset med bakterier, som ofte forårsaker muggen eller muggen lukt i kabinen. For de fleste er denne muggen og skitne luften ganske irriterende; men for de menneskene som lever med kronisk obstruktiv lungesykdom, eller KOLS, som er 25 millioner mennesker i USA, ifølge CDC, kan bakterier i luften forårsake irritasjon eller forverring av KOLS, som ofte fører til sykehusbesøk.

Klimaanlegget blåser ikke konstant: Et annet vanlig symptom som varsler en kjøretøyeier ​​om et fordamperproblem, er at luften som kommer inn i kabinen er periodisk og ujevn. AC-systemet har et kontrollsystem som gjør at viftene kan kjøre med en innstilt hastighet. Når innsiden av fordamperen blir tilstoppet med rusk, forårsaker det en inkonsekvent luftstrøm til ventilene.

Det er en ubehagelig lukt i bilens interiør: Siden fordamperen er plassert mellom dashbordet og brannmuren, kan den avgi en ubehagelig lukt hvis den er tilstoppet med overflødige bakterier og rusk. Det ender til slutt i det indre av bilen, og skaper en veldig ubehagelig muggen lukt.

Når bakterier og rusk dannes inne i fordamperen, brytes de av og renner inn i fordamperrøret. Siden røret vanligvis er laget av gummi og vanligvis har en 90 graders albue, blokkerer rusk innsiden av røret, noe som reduserer strømmen av kondensat fra fordamperen. Hvis den ikke repareres, vil fordamperen svikte, noe som kan føre til kostbar utskifting eller reparasjon. For å redusere denne muligheten er det vanligvis den beste handlingen å rengjøre fordamperen og fjerne blokkeringen i røret med trinnene vi skisserer nedenfor.

Del 2 av 2: Rengjøring av fordamperens dreneringsrør

På de fleste innenlandske og importerte biler, lastebiler og SUV-er fungerer AC-systemet i et lignende mønster som det ovenfor. Fordamperen er vanligvis plassert på passasjersiden av bilen og er installert mellom dashbordet og brannmuren. Du trenger ikke å fjerne den for å rengjøre den. Faktisk er det flere OEM og ettermarkeds AC-fordamperrensesett som inkluderer en eller to forskjellige aerosolerensere sprayet inn i fordamperen når de er festet til fordamperrøret.

Nødvendige materialer

  • 1 boks med evaporator air conditioner cleaner eller evaporator cleaner kit
  • pan
  • Bytte ut kabinfilteret(e)
  • Sikkerhetsbriller
  • Vernehansker

For å utføre denne oppgaven må du sørge for at du har enkel tilgang til fordamperens dreneringsrør. På de fleste biler, lastebiler og SUV-er vil dette røret være plassert i midten av kjøretøyet og i mange tilfeller i nærheten av katalysatoren. Sørg for at du klargjør kjøretøyet for service ved å heve det på en hydraulisk heis eller ved å jekke opp kjøretøyet som skissert i avsnittene ovenfor. Du trenger ikke å koble fra batterikablene siden du ikke jobber med noe elektrisk under denne rengjøringen.

Trinn 1: Hev bilen. Sørg for at du har lett tilgang til kjøretøyets chassis.

Problemet med å bruke jekkstativ er at noen ganger væske blir fanget inne i fordamperen og ikke renner helt ut av bilen når den er hevet. For å unngå dette, hev hele kjøretøyet på fire jekker.

Trinn 2: Gå under bunnen og finn avløpsrøret for fordamperen.. Når bilen er hevet nok til at du har enkel tilgang, finner du avløpsrøret for fordamperen.

På mange biler, lastebiler og SUV-er er den plassert svært nær katalysatoren. Når du har funnet røret, plasser en dreneringspanne rett under den og sørg for at du har en boks med fordamperrens for neste trinn i denne prosessen.

Trinn 3: Fest munnstykket til renseflasken til bunnen av røret.. Rensebeholderen kommer vanligvis med en ekstra dyse og en spraystav som passer inn i fordamperrøret.

For å fullføre dette trinnet, følg instruksjonene fra produsenten av fordamperrenseren. Men som en generell regel bør du fjerne toppen av boksen, feste dysespissen til fordamperens dreneringsrør og trykke på avtrekkeren på boksen.

Så snart du fester spraydysen til boksen, vil boksen i de fleste tilfeller automatisk begynne å levere skumrens til fordamperen. Hvis den ikke gjør det, gå til neste trinn.

Trinn 4: Hell ½ av innholdet i glasset i fordamperen.. I de fleste tilfeller blir rengjøringsmidlet fra boksen automatisk dispensert inn i fordamperen.

Hvis den ikke gjør det, trykk ganske enkelt på spraydysen på toppen av boksen for å injisere rengjøringsskummet inn i fordamperen. Instruksjonene for de fleste produkter anbefaler å spraye ½ av innholdet i boksen inn i fordamperen, slik at skummet trekker inn i 5-10 minutter.

Ikke fjern munnstykket fra fordamperens dreneringsrør, ellers vil innholdet søles ut for tidlig. Vent minst 5 minutter før du løfter av røret.

Trinn 5: Fjern munnstykket og la innholdet renne av. Etter at skumrenseren har blitt absorbert i minst 5 minutter, fjern dysekoblingen fra fordamperens dreneringsrør.

Etter det vil væsken begynne å strømme raskt ut av fordamperen. La innholdet inni renne helt fra fordamperen.

  • Oppmerksomhet: Mens fordamperrenseren tømmes, kan du spare tid ved å forberede neste trinn i rengjøringsprosessen. Du må fjerne kabinluftfilteret fra innsiden av bilen. Mange mekanikere lar væsken renne til den sakte drypper. La pallen stå under kjøretøyet, men senk kjøretøyet med jekk eller hydraulisk løft. Dette øker hastigheten på væskestrømmen inne i fordamperen.

Trinn 6: Fjern kabinfilteret. Siden du rengjør fordamperen og fordamperens dreneringsrør, må du også fjerne og skifte kabinfilteret.

Følg instruksjonene for dette trinnet i servicehåndboken da de er unike for hvert kjøretøy. Hvis du skal bruke kabinfilterrenseren som følger med de fleste fordamperrensesett, fjern filteret og sett inn patronen før du følger trinnene nedenfor. Du vil ikke ha et nytt eller gammelt filter i kabinkassetten din fordi du sprøyter renere inn i luftventilene.

Trinn 7: Rengjør luftkondisjoneringsventilene. De fleste rengjøringssett for fordamper inkluderer en aerosolboks for å rengjøre innsiden av ventilene.

Dette forbedrer lukten inne i bilen og fjerner potensielt skadelige bakterier som er fanget i lufteventilene. De generelle trinnene for dette er: Fjern først kabinfilteret og start motoren.

Slå av klimaanlegget, åpne ventilene til uteluft og slå på ventilene til maksimal effekt. Lukk vinduene og spray hele innholdet i aerosolerenseren inn i ventilene under frontruten.

Slå av ventilasjonen og demp bilen.

Trinn 8: Hold vinduene lukket i 5 minutter.. Så ruller du ned vinduene og lar bilen lufte i 30 minutter.

Trinn 9: Fjern pannen fra under kjøretøyet..

Trinn 10: Senk bilen.

Trinn 11: Rengjør de indre spolene. Etter å ha fullført denne prosessen, bør fordamperens avløpsslange kobles fra og de innvendige fordamperspolene rengjøres.

Rengjøringsmidlene er designet for å fortsette å rengjøre spolene en stund til kondensvannet naturlig presser dem ut av bilen. Noen ganger kan du finne noen flekker på oppkjørselen i løpet av de første ukene etter å ha fullført denne prosessen, men disse flekkene vaskes vanligvis ut ganske enkelt.

Som du kan se fra trinnene ovenfor, er rengjøring av fordamperens avløpsslange en av de enkleste jobbene. Hvis du har lest disse instruksjonene, studert servicehåndboken og bestemt deg for at du er bedre å overlate denne tjenesten til en profesjonell, betro rengjøringen av fordamperens avløpsslange til en av AvtoTachki-sertifiserte mekanikere.

Legg til en kommentar