Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon
Nyttige tips til bilister

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

En remskive er en skivelignende del som mottar rotasjonsenergi fra veivakselen og sender den til andre komponenter gjennom beltesystemet. Den overfører dreiemoment så vel som mekanisk kraft til generatoren.

Når du har tatt beslutningen om å bytte ut registerremmen eller veivakseloljetetningen, vær oppmerksom på at du må fjerne remskiven. I denne artikkelen vil vi snakke om den riktige, praktiske og enkle måten å gjøre dette på. Forresten, hvis du er langt fra nærmeste bildelebutikk, anbefaler vi at du nøye velger en ny remskive.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

Hvis formålet med arbeidet ditt er å erstatte det, og som du vet, på en modell av en bil kan en remskive presenteres i to eller flere varianter, vil det være veldig ubehagelig å ha demontert enheten, finne ut at du trenger for å gå tilbake til butikken og bytte reservedel.

Lytt til rådene fra erfarne bilmekanikere, og når du setter sammen komponentene igjen, stram den nye bolten og bytt ut den gamle.

Hvilke problemer kan du møte

Det er mulig du ikke umiddelbart legger merke til den karakteristiske skivedetaljen under panseret på bilen. Det kan også være vanskelig tilgjengelig. Det vil være vanskelig å fikse skaftet. Fra lang tid "fester" leddene til festene, og du må bruke spesielle væsker.

For å fullføre alle nødvendige trinn trinn for trinn, trenger du følgende verktøy:

  • slagnøkkel;
  • et sett med avtrekkere;
  • jack;
  • et sett med skiftenøkler eller andre verktøy for å fjerne bolter;
  • tilstedeværelsen av et visningshull.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

De viktigste stadiene i arbeidet

Som det kan virke ved første øyekast, er ikke arbeidet fremover veldig vanskelig, det viktigste er å forstå hva som må gjøres.

  • Det første trinnet er å finne tilgang til trinsen slik at du kan krype med en nøkkel eller en skralle.
  • Hvis bolten ikke skrus av med nøkkelen, kan du prøve å rive den av med starteren.
  • Alternativt kan du alltid bruke spesielle flyttbare enheter.

Nå om alt dette mer detaljert.

Pulley søk

Selvfølgelig er din aller første handling å finne plasseringen av veivakselskiven i motoren. Som regel er den plassert på høyre side, sjeldnere på førersiden. Det kan noen ganger gjemme seg i den nedre fronten av motoren.

Du må begynne å lete etter ham ved å undersøke stedet bak generatoren. Mest sannsynlig vil du nederst i motorrommet se noe som ligner en skive. Dette vil være den ønskede detaljen.

Forarbeid for enkel tilgang til nødvendige enheter

Du må være forberedt på at avhengig av bilmodellen, må du fjerne kjølevæsketanken, luftfilterenheten, muligens radiatoren og nesten alltid hjulet.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

Ganske ofte er det nødvendig å starte slikt arbeid ved å fjerne det høyre hjulet. Du må også vite plasseringen av tennspolen.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt til å begynne med

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

På bakhjulsdrevne biler fra Lada-familien er remskiven festet med en mutter (elementet er kjent som skralle, på grunn av kanten for en skjev starter), på forhjulstrekket med en bolt.

Hvis du ikke har et spesialverktøy for å fjerne bolten i arsenalet ditt, vil det ikke være lett for deg å gjøre denne jobben. Skaftet vil måtte låses med en ganske lang skiftenøkkel som hviler på et hardt gulv. Hodestørrelser, avhengig av transportmerke, varierer vanligvis fra 14 til 38.

På noen kjøretøymodeller kan denne funksjonen utføres ved å skru bolten inn i spesialhylsen. Koble fra tenningsledningene eller ta ut sikringen til drivstoffpumpen for ikke å starte motoren ved et uhell. Det er nødvendig å sette spesielle sko, stenger eller andre gjenstander under hjulene som helt vil utelukke bevegelsen til bilen.

Vi tar alle tilskuere, assistenter og bare venner til et trygt område. Selv sender vi girknappen til fjerde hastighet og vrir på tenningsnøkkelen lynraskt. Det fungerte ikke første gang, prøv igjen. Helt til bolten snur seg.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt? Hvordan skru av mutteren på veivakselremskiven?

Etter et vellykket forsøk går vi for avtrekkeren og tar opp selve trinsen. Vi skru den av mot klokken. Hvis du er den heldige eieren av en Honda-bil, er det en spesiell ½-tommers holder for deg, som vil lette arbeidet ditt. Den er tilgjengelig for kjøp fra mange nettbutikker.

Det anbefales ikke å utføre denne operasjonen med tenningsnøkkelen på noen biler i Mazda-familien, siden det vil være ganske vanskelig å montere enheten tilbake. La heller aldri akselen dreie i motsatt retning av rotasjonen.

Fjerning av trinse ved hjelp av avtrekkere

Når boltene er fjernet, kan du nå fjerne veivakselskiven. For å gjøre dette, fjern registerdekselet for full handlingsfrihet, for eksempel å bytte registerreim eller tetninger.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

Etter å ha fjernet bolten, kan du komme deg ned til remskiven og det blir ikke lett. Det første trinnet er å fjerne beltet. For å gjøre dette, løsne generatorens holdebolt, og drei deretter strammeren. Beltet vil løsne og du kan fjerne det. Du kan være ukomfortabel med servostyringsbeltet. Da svekker vi det også.

Siste touch til jobben er å finne bolten som fester remskiven. Du finner den nesten alltid hvis du ser under bilen ved siden av høyre hjul. Vi går for en pneumatisk skiftenøkkel, fjern hjulet.

En slagpistol vil være et flott verktøy for å fjerne en gjenstridig veivakselremskivebolt. Det er også empirisk funnet at en momentnøkkel er et nyttig verktøy for å sikre den riktig.

Alle sikkerhetstiltak må tas før du hever og fester fronten på kjøretøyet.

Deretter venter en ny etappe - fjerning av trinsenevet fra akselen. Den er tett festet med en nøkkel. Dette krever et sett med rimelige trekkere.

Ta stammen, skru den inn i hoveddelen av avtrekkeren flere ganger og klikk den inn i endedelen slik at den trykker på den. Neste trinn er å gjøre det samme i den andre enden slik at den skyver mot veivakselen.

Hvordan skru av veivakselens remskivebolt - en enkel instruksjon

I en vanlig bil vil du sannsynligvis legge merke til 4 små gjengehull, noe som er en fordel da du kan sette inn bolter i dem. Når avtrekkerenheten er klar, skyv den på, fjern en bolt og mutter og skru den inn i det lille hullet. Skru deretter en ny bolt inn i hullet på motsatt side.

Nå som du har begge hullene godt presset, ta kontakten og fest den med en skiftenøkkel og fortsett å vri den til den løsner.

Utglidning kan føre til feiljustering mellom senternavet og drivringen. Som et resultat vil oscillasjon av veivakselskiven vises. Dette kan føre til for tidlig slitasje.

Bruk aldri en avtrekker av kjevetypen for å fjerne kjøretøyets veivakselremskive. Bruk av dette verktøyet vil bare bryte gummi-o-ringen ved å trekke i den ytre kanten av veivakselskiven. Bruk kun det anbefalte verktøyet for fjerning av remskiver for å avlaste trykket konsentrert på gummiringen.

Hva du skal gjøre hvis bolten ikke løsner - ekspertråd

For komfortabelt arbeid vil en innbygger i Nord-Amerika behandle alle ledd av deler med Powerlube-spray, en mekaniker fra CIS vil bruke WD-40, i ekstreme tilfeller, bremsevæske.

Hvis det ikke hjelper, prøv forsiktig å varme det opp.

Video om fjerning av remskiven på biler fra forskjellige produsenter

La oss nå snakke om spesifikke merker og en metode som kan løse problemet med å fjerne en del.

VAZ bil 

I denne videoen klarte mekanikerne å skru ut bolten uten problemer, men selve trinsen kunne ikke fjernes og hullene måtte bores. Vi anbefaler at alle tar denne metoden.

Ford bil 

Her forteller eksperten om vanskeligheten med dempervarianten. Får oppmerksomhet til å jobbe med en avtrekker.

Renault bil 

Bilmekanikeren deler forviklingene med å fikse veivakselen. Bruker en 18 skiftenøkkel og en gammel skrutrekker.

Honda bil 

Rekorden forteller om rotasjonen av akselen i motsatt retning: ikke som de fleste biler. Forfatteren viser oss også en hjemmelaget enhet for arbeid.

Chevrolet bil 

Vi lærer om manglende evne til å låse skaftet. Operatøren fant en vei ut ved hjelp av et belte.

Mazda bil 

Som med Chevrolet brukes et belte. For en større oppfatning av betrakteren, simuleres situasjonen på en arbeidsbenk.

Konklusjon: Nå som vi har diskutert hvordan du fjerner veivakselskiven i bilen din, håper vi du kan gjøre det selv. Med velprøvde verktøy kan du finne ut omtrent hva som helst.

Bare følg denne trinnvise veiledningen neste gang du er misfornøyd med de høye kostnadene ved å reparere bilen din i en bilservice. Du trenger ikke lenger lete etter en mekaniker for å gjøre jobben for deg.

2 kommentar

  • Eric Arkanian

    Disse triksene til en profesjonell mekaniker var virkelig gode
    For å lære det, må du ha mange års erfaring. Disse små tingene er ikke for alle
    Det var virkelig flott, tusen takk

Legg til en kommentar