Hvordan polere billykter? Hvordan rengjøre og regenerere frontlykter i noen få trinn?

Tåkelys er ikke bare et problem for gamle bileiere. Noen typer plast som brukes i produksjon av lamper har en tendens til å gulne og falme etter noen års bruk. En slik bil ser mye eldre ut, noe som gjør eieren mindre fornøyd, det er vanskeligere å selge den, men viktigst av alt er effektiviteten til frontlyktene også redusert, noe som kan forårsake mange problemer. Heldigvis kan en vellaget poleringsmaskin gjøre underverker, så les nøye hvis du har lagt merke til dette problemet på bilen din også. Forbered pastaen, svampen og flere typer sandpapir - og la oss komme i gang!

Hvorfor blekner frontlysglassene og blir gule over tid?

Tidligere, da lampeskjermer var laget av glass, var problemet med at lampens overflate ble anløpt praktisk talt ikke-eksisterende. På grunn av ulike faktorer (sikkerhet, produksjonskostnad eller økologi), har nesten hver moderne bil polykarbonatlamper, som, avhengig av blandingens sammensetning, frontlysdesign og ytre forhold, dimmes og blir gule i varierende grad. Hovedfaktoren her er den høye temperaturen som avgis av pæren ved bruk av frontlykter, samt riper forårsaket av kontakt med eksterne faktorer som sand og småstein under kjøring. Heldigvis betyr dette nesten aldri å erstatte dem.

Å polere billykter er ikke vanskelig. Du vil gjøre det selv!

Selv om deleforhandlere og servicefolk vil overbevise deg om at selvregenerering av frontlykter er umulig eller ikke vil gi de beste resultatene, er det faktisk ikke noe vanskelig som en person bevæpnet med sandpapir, poleringspasta og tannkrem ikke kunne gjøre. rådet hun. De aller fleste mennesker har de nødvendige verktøyene for å utføre denne oppgaven i hjemmet og garasjen, som med litt besluttsomhet og litt fritid kan oppnå tilfredsstillende resultater. Faktisk er det ikke så vanskelig å polere frontlykter som du tror! Se vår guide.

Hvordan polere lamper - trinnvis regenerering

Før du starter arbeidet, må du organisere de nødvendige materialene og forberede spotlysene selv for prosedyren. Du må bruke papir med forskjellige korn - gjerne 800 og 1200, og til og med gå opp til 2500. Du trenger også en poleringspasta, kanskje en mekanisk polermaskin. Etter prosedyren kan frontlysene beskyttes med lakk eller spesialvoks for lamper. Du vil også trenge noe for å belegge kroppen mens du jobber, samt et avfettingsmiddel - du kan bruke en silikonfjerner eller ren isopropylalkohol. Så vi starter med å vaske overflaten som skal behandles med dette produktet, og deretter limer vi alle elementene i området til lampen med teip.

Poler frontlysene selv med sandpapir - ingen maskin nødvendig

Etter å ha fikset karosseriet (støtfanger, hjulbue, fender og panser) og avfetting av lysene, fortsetter vi med å gjenopprette gjennomsiktigheten. I begynnelsen strekker vi oss etter 800 papir, som raskt vil fjerne de fleste riper og uklarheter. Vi øker konsekvent graderingen, passerer gjennom 1200, 1500 og ender på 2500 p. Vått papir er et godt valg fordi det er mykere. Vi veksler vertikale og horisontale bevegelser, men ikke ovale. En spesiell poleringspute vil komme godt med, fordi en standard trekloss ikke vil tilpasse seg ovalen til lampen. Etter den første slipingen kan du fortsette til neste trinn av arbeidet.

Det andre trinnet, dvs. svamp eller myk klut og poleringspasta

Frontlyktene, sløvet med sandpapir, må nå bringes til full lysstyrke. På dette stadiet venter vi på selve poleringen av lampen med poleringspasta. Påfør en liten mengde på en klut (hvis du planlegger å polere lampene for hånd) eller en poleringspute og begynn å polere lampeskjermen. Du kan enkelt polere for hånd i en sirkulær bevegelse på grunn av den lille overflaten, selv om poleringsprosessen selvfølgelig vil gå raskere med en maskin. Vær forsiktig så du ikke overskrider 1200 rpm (ideelt sett 800-1000 rpm) og ikke poler for lenge på ett sted. På slutten kan du fjerne pastaen med mikrofiber eller vaske frontlykten med spylervæske.

Beskytt reflektoren mot gjentatte riper med lakk eller voks.

En gjennomarbeidet polering med sandpapir og polering skal gi utmerket resultat. Det er imidlertid verdt å ta skritt for å forhindre re-fading, eller i det minste forsinke denne prosessen. Etter å ha gjenopprettet glansen til frontlyktene, påfør et beskyttende lag på dem - i form av en spesiell voks beregnet for frontlykter eller lakk. Dette vil selvfølgelig ikke beskytte mot alle faktorer som påvirker frontlysene i bilen din, men det vil bidra til å beskytte mot eksterne faktorer som veisalt, sand eller småstein på overflaten. Før du maler, er det verdt å avfette dem igjen og la dem tørke, helst innen en dag, før du fortsetter å vaske bilen.

Ikke nøl - gjør reparasjoner så snart som mulig!

Hvis du legger merke til at frontlysene i bilen din ikke ser like ut som før, ikke nøl med å ta de nødvendige tiltakene for å gjenopprette dem til sitt tidligere utseende. Prosessen med å gjenopprette billykter er ikke spesielt vanskelig, men å forsinke det nødvendige arbeidet ytterligere vil ikke bare påvirke utseendet til bilen din negativt, men vil også redusere effektiviteten til frontlyktene, blende møtende sjåfører og redusere sikkerheten din på veien. I ekstreme tilfeller kan dette til og med resultere i beslag av en registreringsattest av politiet eller problemer med å bestå en diagnostisk undersøkelse. Derfor bør du ikke vente lenger og komme i gang så fort som mulig – spesielt siden du kunne se at det ikke er vanskelig.

Polering av frontlykter er ikke komplisert eller altfor tidkrevende. I motsetning til påstandene til noen mennesker, kan nesten alle håndtere det. Noen timer er nok til ikke bare å fornye lampeskjermene, men også beskytte dem mot ytterligere gulning og riper. Så det er i det minste verdt å prøve å øke sikkerheten til deg selv og dine kjære.