Slik slipper du en parkeringsbrems som sitter fast

Parkeringsbremsen er et viktig bremseelement som kun brukes når kjøretøyet er parkert. Dette bidrar til å lette unødvendig stress på girkassen når kjøretøyet ikke er i bevegelse eller parkert i en skråning. Parkeringsbremsen blir også ofte referert til som nødbremsen, "elektronisk brems" eller håndbremsen. Parkeringsbremsen består av et system av fjærer og kabler, som for det meste er beskyttet av et foringsrør; men avhengig av merke, modell og år på kjøretøyet ditt, kan komponentene være mer eller mindre beskyttet.

Vanligvis oppstår problemet med en frossen parkeringsbrems på eldre kjøretøy. Nyere kjøretøy har mer beskyttede parkeringsbremskomponenter som holder fuktighet ute og forhindrer at de fryser. Men avhengig av vinterforholdene i ditt område, kan du ha problemer med en parkeringsbrems som sitter fast.

Noen vanlige forebyggende tiltak du kan ta for å holde nødbremsen i god stand inkluderer å bruke den ofte og holde bremsevæskebeholderen full til enhver tid for å sikre maksimal smøring. Kontroll av parkeringsbremsen bør også være en del av ditt vanlige kjøretøyvedlikehold, spesielt for eldre kjøretøy som fortsatt har den originale parkeringsbremsen. Over tid kan parkeringsbremsekablene slites ut, og de som er mindre mantel kan ruste.

Nedenfor er noen forskjellige metoder du kan bruke for å hjelpe til med å frigjøre en frossen parkeringsbrems. Avhengig av værforholdene du bor i, kan den ene metoden være bedre enn den andre.

Nødvendige materialer

Forlengelseskabel (valgfritt)
Hårføner (valgfritt)
Hammer eller hammer (valgfritt)

Trinn 1: Start kjøretøyet for å varme opp motoren og andre kjøretøykomponenter.. Noen ganger kan denne handlingen alene bidra til å varme opp understellet nok til å smelte isen som holder parkeringsbremsen, men avhengig av hvor kaldt det er, kan dette ta lang tid.

Hold imidlertid motoren i gang under hele utkoblingsprosessen for parkeringsbremsen slik at varmen kan fortsette å bygge seg opp.

funksjoner: En liten økning i motorturtallet kan øke hastigheten på motoroppvarmingen. Du vil ikke at motoren skal gå på høyt turtall, så ikke kjør den for høyt eller for lenge for å unngå mulig skade på motoren.

Trinn 2. Prøv å koble fra parkeringsbremsen flere ganger.. Tanken her er å bryte all is som kan holde den.

Hvis du har prøvd å koble fra ti eller flere ganger, stopp og gå til neste trinn.

Trinn 3: Finn problemet ved å sjekke parkeringsbremsen.. Parkeringsbremsen er koblet til et spesifikt dekk; sjekk bruksanvisningen hvis du ikke vet hvilken.

Sjekk hjulet som parkeringsbremsen er festet til og slå det med en hammer eller hammer og prøv å bryte av isen som kan holde den tilbake. En liten bevegelse av kabelen kan også bidra til å bryte opp isen.

Prøv å løsne parkeringsbremsen igjen; flere ganger om nødvendig.

Trinn 4. Prøv å smelte isen med et varmeverktøy.. Du kan bruke en hårføner eller til og med varmt vann - selv om varmt vann kan gjøre ting verre i ekstremt kalde temperaturer.

Om nødvendig, forleng skjøteledningen til maskinen og koble til hårføneren. Pek den mot den frosne delen av kabelen eller på selve bremsen og still inn maksimalverdien.

Alternativt, hvis du bruker varmt vann, kok det og hell det over det frosne området, og prøv å løsne parkeringsbremsen så snart som mulig.

Mens du prøver å bryte isen, flytt bremsekabelen med den andre hånden eller bank på den med en klubbe eller hammer for å fremskynde prosessen. Prøv å løsne parkeringsbremsen igjen; flere ganger om nødvendig.

Metode 2 av 2: Bruk motorvarme til å smelte isen under bilen.

Nødvendige materialer

Snøskuffe eller vanlig spade

Du kan kun bruke denne metoden hvis det er overflødig snø som du kan bruke til å tette bilens understell.

Advarsel: På grunn av risikoen for oppbygging av karbonmonoksid inne i kjøretøyet, bruk denne metoden kun når du er utenfor kjøretøyet, når alle vinduer er nede og klimaanlegget eller varmeren inni kjører på maksimal effekt.

Trinn 1: Start kjøretøyet for å varme opp motoren og andre kjøretøykomponenter.. Hold motoren i gang gjennom hele prosessen.

Trinn 2: Bruk en snøskuffe og lag en snøsperre. Snøsperren skal dekke hele eller det meste av rommet mellom bakken og bunnen av kjøretøyet på begge sider og bak, og la fronten være åpen for luft.

Å lage en lomme under bilen vil la varmen bygge seg opp under bilen raskere enn om den var utendørs.

Fortsett å holde øye med barrieren du har bygget, og sørg for å reparere deler som har smeltet eller kollapset.

funksjoner: Er det sterk vind kan man også isolere frontdelen slik at det ikke blir for mye luftsirkulasjon, noe som kan skade isolasjonen og bremse smelteprosessen.

Trinn 3: Vent utenfor bilen til motoren blir varm.. Fortsett å reparere eventuelle smeltede eller ødelagte deler av barrieren.

Trinn 4: Kontroller parkeringsbremsen med jevne mellomrom for å sikre at den utløses.. Hvis den ikke slipper, vent lenger til mer varme bygger seg opp og sjekk igjen til parkeringsbremsen slipper.

Hvis metodene ovenfor ikke hjalp deg med å løsne parkeringsbremsen, må du sannsynligvis få en profesjonell mekaniker til å inspisere kjøretøyet ditt. En av våre beste mekanikere hos AvtoTachki kan komme hjem til deg eller på kontoret for å reparere parkeringsbremsen din til en rimelig pris.