Hvordan justere tiden på bilen

Tenningstidspunkt refererer til tenningssystemet som lar tennpluggen tennes eller antennes noen få grader før stempelet når øverste dødpunkt (TDC) på kompresjonsslaget. Med andre ord er tenningstidspunktet justeringen av gnisten produsert av tennpluggene i tenningssystemet.

Når stempelet beveger seg til toppen av forbrenningskammeret, lukkes ventilene og lar motoren komprimere blandingen av luft og drivstoff inne i forbrenningskammeret. Oppgaven til tenningssystemet er å tenne denne luft/drivstoffblandingen for å produsere en kontrollert eksplosjon som lar motoren snurre og generere energi som kan brukes til å drive kjøretøyet ditt. Tenningstidspunkt eller gnist måles i grader der veivakselen roterer for å bringe stempelet til toppen av forbrenningskammeret, eller TDC.

Hvis gnisten oppstår før stempelet når toppen av forbrenningskammeret, også kjent som timing advance, vil den kontrollerte eksplosjonen virke mot motorens rotasjon og produsere mindre kraft. Hvis det oppstår en gnist etter at stempelet begynner å bevege seg tilbake i sylinderen, som kalles tidsforsinkelse, forsvinner trykket som skapes ved å komprimere luft-drivstoffblandingen og forårsaker en liten eksplosjon, og hindrer motoren i å utvikle maksimal kraft.

En god indikator på at tenningstidspunktet kanskje må justeres er hvis motoren går for mager (for mye luft, ikke nok drivstoff i drivstoffblandingen) eller for rik (for mye drivstoff og ikke nok luft i drivstoffblandingen). Disse forholdene viser seg noen ganger som motortilbakeslag eller ping når du akselererer.

Riktig tenningstidspunkt vil tillate motoren å produsere maksimal effekt effektivt. Antall grader varierer fra produsent til produsent, så det er best å sjekke det spesifikke kjøretøyets servicehåndbok for å finne ut nøyaktig hvilken grad du skal stille inn tenningstidspunktet til.

Del 1 av 3: Fastsettelse av tidsstempler

Nødvendige materialer

• skiftenøkkel av passende størrelse
• Gratis reparasjonsmanualer Autozone tilbyr gratis online reparasjonsmanualer for spesifikke merker og modeller av Autozone.
• Reparasjonsmanualer (valgfritt) Chilton

Eldre biler med et fordelertenningssystem har muligheten til å finjustere tenningstidspunktet. Som en generell regel må timingen justeres på grunn av normal slitasje på de bevegelige delene i tenningssystemet. Én grad er kanskje ikke merkbar ved tomgang, men ved høyere hastigheter kan det føre til at bilens tenningssystem fyrer litt før eller siden, noe som reduserer den totale motorytelsen.

Hvis kjøretøyet ditt bruker et distributørløst tenningssystem, for eksempel en spole-på-plugg, kan ikke timingen justeres fordi datamaskinen gjør disse endringene i farten når det er nødvendig.

Trinn 1 Finn veivakselskiven.. Med motoren av, åpne panseret og finn veivakselskiven.

Det vil være et merke på veivakselskiven sammen med et gradmerke på timingdekselet.

• funksjoner: Disse merkene kan observeres med motoren i gang ved å lyse opp dette området med en tidslampe for å kontrollere og justere tenningstidspunktet.

Trinn 2: Finn sylinder nummer én. De fleste tidsindikatorer vil ha tre klipp.

De positive/røde og negative/svarte klemmene kobles til bilens batteri, og den tredje klemmen, også kjent som den induktive klemmen, klemmer tennpluggledningen til sylinder nummer én.

• funksjonerA: Hvis du ikke vet hvilken sylinder som er #1, se fabrikkreparasjonsinformasjon for informasjon om tenningsbestilling.

Trinn 3: Løsne justeringsmutteren på fordeleren.. Hvis tenningstidspunktet må justeres, løsner du denne mutteren akkurat nok til at fordeleren kan rotere for å fremme eller forsinke tenningstidspunktet.

Del 2 av 3: Bestemme behovet for justering

Nødvendige materialer

• skiftenøkkel av passende størrelse
• Gratis reparasjonsmanualer Autozone tilbyr gratis online reparasjonsmanualer for spesifikke merker og modeller av Autozone.
• Reparasjonsmanualer (valgfritt) Chilton
• Blinklys

Trinn 1: Varm opp motoren. Start motoren og la den varmes opp til driftstemperatur på 195 grader.

Dette indikeres av avlesningene til pilen på temperaturmåleren i midten av måleren.

Trinn 2: Fest tidsindikatoren. Nå er det på tide å feste timinglyset til batteriet og tennpluggen nummer én og skinne timinglyset på veivakselskiven.

Sammenlign avlesningene dine med produsentens spesifikasjoner i fabrikkens reparasjonshåndbok. Hvis timingen er ute av spesifikasjonen, må du justere den for å holde motoren i gang med topp ytelse.

• funksjoner: Hvis kjøretøyet ditt er utstyrt med vakuumtenningsfremføring, koble fra vakuumledningen som går til fordeleren og plugg til ledningen med en liten bolt for å forhindre vakuumlekkasje under justering av forskudd av tenningen.

Del 3 av 3: Foreta justeringer

Nødvendige materialer

• skiftenøkkel av passende størrelse
• Gratis reparasjonsmanualer Autozone tilbyr gratis online reparasjonsmanualer for spesifikke merker og modeller av Autozone.
• Reparasjonsmanualer (valgfritt) Chilton
• Blinklys

Trinn 1: Løsne justeringsmutteren eller bolten. Gå tilbake til justeringsmutteren eller bolten på fordeleren og løsne akkurat nok til at fordeleren kan rotere.

• funksjonerA: Noen kjøretøy krever en jumper på den elektriske kontakten for å kortslutte eller koble fra tilkoblingen til kjøretøyets datamaskin slik at timingen kan justeres. Hvis kjøretøyet ditt har en datamaskin, vil unnlatelse av å følge dette trinnet forhindre datamaskinen i å godta innstillingene.

Trinn 2: Roter fordeleren. Bruk timingindikatoren til å se på timingmerkene på sveiven og timingdekselet, vri fordeleren for å foreta de nødvendige justeringene.

• Oppmerksomhet: Hvert kjøretøy kan variere, men en generell tommelfingerregel er at hvis rotoren inne i fordeleren roterer med klokken mens motoren går, vil rotering av fordeleren mot klokken skifte tenningstidspunktet. Rotering av fordeleren med klokken vil ha motsatt effekt og forsinke tenningstidspunktet. Med en fast hansket hånd, drei fordeleren litt i begge retninger til tiden er innenfor produsentens spesifikasjoner.

Trinn 3: Stram til justeringsmutteren. Etter å ha installert timingen på tomgang, stram til justeringsmutteren på fordeleren.

Be en venn om å tråkke på gasspedalen. Dette innebærer å raskt trykke ned gasspedalen for å øke motorhastigheten og deretter slippe den, slik at motoren går tilbake til tomgang, og dermed bekrefter at timingen er satt til spesifikasjonene.

Gratulerer! Du har nettopp satt din egen tenningstidspunkt. I noen tilfeller vil tenningstidspunktet være utenfor spesifikasjonen på grunn av en strukket kjede eller registerreim. Hvis bilen, etter å ha stilt inn timingen, viser symptomer på usynkronisering, anbefales det å kontakte en sertifisert mekaniker, for eksempel fra AvtoTachki, for videre diagnose. Disse profesjonelle teknikerne kan stille inn tenningstidspunktet for deg og sørge for at tennpluggene dine er oppdatert.