Hvordan reparere en dørlåsaktuator

En elektrisk dørlåsaktuator kan være en integrert del av en bildørlåsreparasjon. Hvis den eksterne enheten eller utløserbryteren svikter, kan stasjonen være defekt.

Drives for bildørlåser er designet for å låse og låse opp døren uten anstrengelse for å trekke i kabelen og stangen.

I noen kjøretøy er dørlåsaktuatoren plassert under låsen. En stang kobler drevet til låsen og en annen stang kobler låsen til håndtaket som stikker ut fra toppen av døren.

Når aktuatoren flytter låsen opp, kobler den det utvendige dørhåndtaket til åpningsmekanismen. Når låsen er nede, kobles det utvendige dørhåndtaket fra mekanismen slik at det ikke kan åpnes. Dette tvinger det ytre håndtaket til å bevege seg uten å flytte låsen, og forhindrer at døren åpnes.

Den elektriske dørlåsaktuatoren er en enkel mekanisk enhet. Dette systemet er ganske lite i størrelse. En liten elektrisk motor snur en serie cylindriske tannhjul som fungerer som girreduksjon. Det siste giret driver et tannstangsett som er koblet til aktuatorstangen. Stativet konverterer rotasjonsbevegelsen til motoren til den lineære bevegelsen som er nødvendig for å flytte låsen.

Det er en rekke måter du kan låse opp bildører som har dørlåsaktuatorer, inkludert:

• Nøkkelbruk
• Trykk på låseknappen inne i bilen
• Bruke kombinasjonslåsen på utsiden av døren
• Trekk i håndtaket på innsiden av døren
• Bruke fjernkontrollen nøkkelfri adgang
• Signalering fra kontrollsentralen

Det er to måter å finne ut om en stasjon er defekt på:

• Bruke en ekstern enhet eller et tastatur for å låse opp døren
• Ved å trykke på låseknappen på dørpanelet

Hvis døren forblir låst i ett av eller begge disse tilfellene, er problemet med aktuatoren.

Det er flere grunner til at en dørlåsaktuator må byttes ut. Noen ganger slutter dørlåsaktuatoren å fungere helt. På noen kjøretøy blir dørlåsaktuatoren støyende og lager en knirkende eller summende lyd når de elektriske dørlåsene er låst eller ulåst. Hvis motoren eller mekanismen inne i dørlåsaktuatoren slites ut, kan dørlåsen være treg med å låse eller låse opp eller fungere noen ganger, men ikke hele tiden. I noen kjøretøy kan en defekt dørlåsaktuator låses, men ikke åpne, eller omvendt. I de fleste tilfeller er problemet med dørlåsaktuatoren begrenset til kun én dør.

I noen kjøretøy kan kabelen som forbinder dørlåsaktuatoren til det indre dørhåndtaket være innebygd i aktuatorenheten. Hvis denne kabelen ryker og ikke selges separat, kan det hende at hele dørlåsaktuatoren må skiftes ut.

Del 1 av 6: Kontrollere statusen til dørlåsaktuatoren

Trinn 1: Inspiser den skadede døren og låsen. Finn en dør med en skadet eller ødelagt dørlåsaktuator. Inspiser dørlåsen visuelt for ytre skader. Løft forsiktig dørhåndtaket for å se om det er en fastkjørt mekanisme inne i døren.

Dette sjekker for å se om aktuatoren sitter fast i en posisjon som gjør at håndtaket ser ut til å sitte fast.

Trinn 2: Åpne den skadede døren. Gå inn i kjøretøyet gjennom en annen dør hvis døren du kjører fra ikke lar deg gå inn i kjøretøyet. Åpne en dør med en ødelagt eller skadet aktuator fra innsiden av kjøretøyet.

Trinn 3: Fjern dørlåsen. Prøv å slå på dørlåsbryteren for å eliminere ideen om at dørlåsen ikke fungerer. Prøv deretter å åpne døren fra innsiden av bilen.

Enten døren er låst eller ikke, må døren åpnes fra innsiden ved å trykke på det innvendige dørhåndtaket.

• Oppmerksomhet: Hvis du jobber med bakdørene på en firedørs sedan, vær oppmerksom på barnesikringen. Hvis barnesikringen er aktivert, åpnes ikke døren når det innvendige håndtaket trykkes inn.

Del 2 av 6: Klargjøring av utskifting av dørlåsaktuatoren

Å ha alle nødvendige verktøy og materialer, samt klargjøre bilen før du starter arbeidet, vil tillate deg å fullføre jobben mer effektivt.

Nødvendige materialer

• 1000 korn sandpapir
• pipenøkler
• Phillips eller Phillips skrutrekker
• Elektrisk rengjøringsmiddel
• flat skrutrekker
• white spirit cleaner
• Tang med nåler
• Ny dørlåsaktuator.
• ni volts batteri
• Sparer et ni-volts batteri
• Skralle med metriske og standard stikkontakter
• Barberblad
• Fjerningsverktøy eller fjerningsverktøy
• liten hammer
• superlim
• Testledninger
• Momentbitssett
• Hjulklosser
• hvit litium

Trinn 1: Plasser bilen. Parker kjøretøyet på et jevnt, fast underlag.

Trinn 2: Sikre bilen. Plasser klosser rundt dekkene. Sett på parkeringsbremsen for å blokkere hjulene og hindre dem i å bevege seg.

Trinn 3: Installer et ni-volts batteri. Sett batteriet inn i sigarettenneren. Dette vil holde datamaskinen i gang og opprettholde bilens nåværende innstillinger. Men hvis du ikke har en ni-volts strømsparende enhet, er det greit.

Trinn 4: Koble fra batteriet. Åpne panseret på bilen og finn batteriet. Koble jordkabelen fra den negative batteripolen ved å slå av strømmen til dørlåsaktuatoren.

• OppmerksomhetA: Hvis du har et hybridkjøretøy, bruk brukermanualen kun for instruksjoner om hvordan du kobler fra det lille batteriet.

Del 3 av 6: Fjerning av dørlåsaktuatoren

Trinn 1: Fjern dørpanelet. Start med å fjerne dørpanelet fra den skadede døren. Bøy panelet forsiktig bort fra døren rundt hele omkretsen. En flat skrutrekker eller avtrekker (foretrukket) vil hjelpe her, men vær forsiktig så du ikke skader den malte døren rundt panelet.

Når alle klemmene er løse, ta tak i topp- og bunnpanelet og lirke det litt vekk fra døren. Løft hele panelet rett opp for å løsne det fra låsen bak dørhåndtaket.

• OppmerksomhetA: Hvis bilen din har elektroniske dørlåser, må du fjerne dørlåspanelet fra dørpanelet. Fjern skruene som fester panelet til panelet før du fjerner dørpanelet. Hvis klyngen ikke kan kobles fra, kan du koble fra ledningsnettkontaktene under dørpanelet når du fjerner den. Hvis kjøretøyet har spesielle høyttalere som er installert på utsiden av dørpanelet, må de fjernes før du fjerner dørpanelet.

Trinn 2: Fjern plastfilmen bak panelet.. Trekk av plastdekselet bak dørpanelet. Gjør dette forsiktig, så kan du forsegle plasten igjen senere.

• funksjoner: Denne plasten er nødvendig for å lage en vannbarriere inne i dørpanelet, siden det alltid kommer vann inn i døren på regnværsdager eller mens du vasker bilen. Mens du er i gang, sørg for at de to dreneringshullene nederst på døren er rene og fri for oppsamlet rusk.

Trinn 3 Finn og fjern klips og kabler.. Se innenfor døren ved siden av dørhåndtaket og du vil se to metallkabler med gule klips på.

Lirk opp klippene. Toppen stikker opp og ut fra dørhåndtaket, mens bunnen stikker opp og mot seg selv. Trekk deretter kablene ut av kontaktene.

Trinn 4: Fjern dørlåsens aktuatorbolter og låseskruer.. Finn de to 10 mm boltene over og under aktuatoren og fjern dem. Fjern deretter de tre skruene fra dørlåsen.

Trinn 5: Koble fra dørlåsaktuatoren. La aktuatoren senke seg, og koble deretter fra den svarte elektriske kontakten.

Trinn 6: Fjern låsen og drivenheten og fjern plastdekselet.. Trekk ut låsen og drivenheten sammen med kablene.

Trekk av det hvite plastdekselet som holdes på med to skruer, og separer deretter plastdørlåsaktuatoren som holdes på plass med to skruer.

• funksjoner: Husk hvordan det hvite plastdekselet festes til låsen og drivenheten, slik at du kan montere den riktig senere.

Del 4 av 6: Reparasjon av dørlåsaktuator

På dette tidspunktet vil du begynne å jobbe med dørlåsaktuatoren. Tanken er å åpne stasjonen uten å skade den. Siden dette ikke er en "servicebar del", er drivhuset støpt på fabrikken. Her trenger du et barberblad, en liten hammer og litt tålmodighet.

Trinn 1: Bruk et barberblad for å åpne stasjonen.. Start ved hjørnet ved å kutte sømmen med en barberhøvel.

• Advarsel: Vær veldig forsiktig så du ikke blir skadet av det skarpe barberbladet.

Plasser stasjonen på en hard overflate og bank på bladet med en hammer til det går dypt nok. Fortsett å gå rundt stasjonen for å kutte av så mye du kan med barberhøvelen.

Lirk forsiktig av bunnen nær stiften.

Trinn 2: Fjern motoren fra stasjonen.. Lirk opp på giret og trekk det ut. Lirk deretter motoren opp fra plastdelen og trekk den ut. Motoren er ikke loddet inn, så det er ingen ledninger å bekymre seg for.

Fjern snekkegiret og dets lager fra plasthuset.

• Oppmerksomhet: Registrer hvordan lageret er installert i huset. Lageret skal gå tilbake på samme måte.

Trinn 3: Demonter motoren. Bruk et skarpt verktøy til å lirke av metalltappene som holder plastunderlaget på plass. Trekk deretter plastdelen ut av metallhuset, veldig forsiktig, og pass på så du ikke skader børstene.

Trinn 4: Rengjør og sett sammen motoren. Bruk et elektrisk rengjøringsmiddel for å fjerne gammelt fett som har samlet seg på børstene. Bruk sandpapir med korn 1000 til å rengjøre kobbertrommelen på trommelakselen.

Påfør en liten mengde hvit litium på kobberdelene og sett sammen motoren. Dette fjerner de elektriske kontaktene for en riktig tilkobling.

Trinn 5: Sjekk motoren. Plasser testledningene på motorens kontaktpunkter og koble ledningene til et ni volts batteri for å teste motorens funksjon.

• Advarsel: Ikke koble motoren til batteriet i mer enn noen få sekunder da disse motorene ikke er konstruert for dette.

Trinn 6: Installer motor og gir på nytt.. Plasser bitene i motsatt rekkefølge du tok dem av.

Påfør superlim på lokket og sett på igjen lokket og kroppen. Hold dem sammen til limet setter seg.

Del 5 av 6: Sette inn dørlåsaktuatoren på nytt

Trinn 1: Sett på plass plastdekselet og sett på monteringen.. Fest dørlåsaktuatoren av plast tilbake på enheten med to skruer. Installer det hvite plastdekselet tilbake på låsen og aktuatorenheten ved å feste den med de to andre skruene du fjernet tidligere.

Plasser låsen og drivenheten med tilkoblede kabler tilbake i døren.

Trinn 2: Rengjør og koble til stasjonen igjen. Spray et elektrisk rengjøringsmiddel på den svarte elektriske kontakten. Etter tørking kobler du den svarte elektriske kontakten til dørlåsaktuatoren igjen.

Trinn 3 Skift ut boltene og skruene til dørlåsaktuatoren.. Installer de tre skruene tilbake i dørlåsen for å feste den til døren. Installer deretter to 10 mm bolter over og under plasseringen av dørlåsaktuatoren for å sikre aktuatoren.

Trinn 4: Fest klips og kabler igjen. Koble metallkablene nær dørhåndtaket ved å plugge de gule klipsene tilbake i kontaktene.

Trinn 5. Bytt ut den klare plastfilmen.. Sett plastdekselet på plass bak dørpanelet og lukk det igjen.

Trinn 6: Bytt ut dørpanelet. Plasser dørpanelet tilbake på døren og fest alle tappene igjen ved å klikke dem lett på plass.

• OppmerksomhetA: Hvis kjøretøyet ditt har elektroniske dørlåser, må du installere dørlåspanelet tilbake i dørpanelet. Etter at du har skiftet ut dørpanelet, setter du klyngen tilbake i panelet ved hjelp av skruene. Sørg for at klyngen er koblet til ledningsnettet. Du må kanskje feste kontaktene under dørpanelet før du installerer panelet helt i døren. Hvis bilen har spesielle høyttalere som er installert på utsiden av dørpanelet, må de også monteres tilbake til det etter at panelet er skiftet ut.

Del 6 av 6: Koble til batteriet igjen og sjekke dørlåsaktuatoren

Trinn 1: Bytt batterikabelen og fjern beskyttelsesskjermen.. Åpne bilpanseret og koble jordkabelen til den negative batteripolen igjen. Stram batteriklemmen godt for å sikre god tilkobling.

Koble deretter ni-voltsbatteriet fra sigarettenneren.

• OppmerksomhetA: Hvis du ikke hadde en strømsparer på ni volt, må du tilbakestille alle bilens innstillinger, for eksempel radio, elektriske seter, elektriske speil og så videre.

Trinn 2. Sjekk den reparerte dørlåsaktuatoren.. Trekk i det utvendige dørhåndtaket og kontroller at døren åpnes fra låst posisjon. Lukk døren og gå inn i bilen gjennom en annen dør. Trekk i det indre dørhåndtaket og kontroller at døren åpnes fra låst stilling. Dette sikrer at døren åpnes når døren låses opp.

Mens du sitter i kjøretøyet med dørene lukket, trykk på låseknappen for dørlåsaktuatoren. Klikk deretter på det indre dørhåndtaket og åpne døren. Hvis dørlåsaktuatoren fungerer som den skal, vil åpning av det indre dørhåndtaket deaktivere dørlåsaktuatoren.

• OppmerksomhetA: Hvis du jobber med bakdørene på en firedørs sedan, må du sørge for å deaktivere barnesikringen for å teste den reparerte dørlåsaktuatoren på riktig måte.

Stå utenfor kjøretøyet, lukk døren og lås den kun med en elektronisk enhet. Trykk på det utvendige dørhåndtaket og sørg for at døren er låst. Lås opp døren med den elektroniske enheten og trykk på det utvendige dørhåndtaket igjen. Denne gangen skal døren åpnes.

Hvis kjøretøyets dørlås fortsatt ikke fungerer som den skal etter reparasjon av dørlåsaktuatoren, kan det være ytterligere diagnose av dørlåsen og aktuatorenheten eller en mulig feil på den elektroniske komponenten. Du kan alltid gå til en mekaniker for en rask og detaljert konsultasjon fra en av de sertifiserte teknikerne her hos AvtoTachki.

Det kan være nødvendig å erstatte stasjonen fullstendig. Hvis du heller vil ha en profesjonell til å gjøre jobben, kan du ringe en av våre kvalifiserte mekanikere for å bytte ut dørlåsaktuatoren din.