Hvordan reparere baklykter

Når de fleste opplever problemer med bilens baklykter, løser vanligvis problemet ved å bytte ut pæren med en ny. Noen ganger er det imidlertid mer enn en lyspære, og det er faktisk sikringen som forårsaker problemet. Mens de fleste bileiere kan håndtere en pærebytte, hvis problemet er med ledningene, kan det bli mer detaljert. For å gjøre det enda mer utfordrende, vil baklysene variere fra bilmerke til bilmerke. Noen kan repareres uten verktøy, mens andre krever at hele lysblokken fjernes for å få tilgang til pærene.

Å følge trinnene i denne artikkelen kan hjelpe deg med å finne ut om du kan gjøre reparasjonen selv eller om du trenger en sertifisert mekaniker for å hjelpe deg med å fikse bilens baklys.

Del 1 av 4: Nødvendige materialer

• Lampe(r) - En kjøretøyspesifikk lampe kjøpt fra en bildelerbutikk.
• lommelykt
• sikringstrekker
• Sikring - ny og riktig størrelse
• Hansker
• liten skralle
• Stikkontakter - veggkontakt 8 mm og 10 mm dyp.

Del 2 av 4: Bytte av baklyspæren

En utbrent lyspære er den vanligste årsaken til baklysreparasjoner. Før du fortsetter med å sjekke sikringene, er det viktig å først prøve å bytte lyspæren, da dette kan spare deg for tid og energi. Bruk hansker for å forhindre at olje fra huden din kommer på glasset.

• Oppmerksomhet: Sørg for at kjøretøyet er slått av før du kjører.

Trinn 1: Finn tilgangspanelet for baklyset.. Åpne bagasjerommet og finn tilgangspanelet for baklyset. I de fleste biler vil dette være en myk, filtlignende teppedør som festes med enten borrelås eller et hardplastpanel med vrilås. Åpne dette panelet for å få tilgang til baklysene.

Trinn 2: Skru av baklyshuset.. Avhengig av kjøretøyets merke og modell kan det være nødvendig å skru av baklyshuset fra kjøretøyet for å skifte de nødvendige pærene. I dette tilfellet, bruk en skralle og en fatning av passende størrelse for å fjerne mutterne. Det er vanligvis tre, og dette vil tillate deg å forsiktig fjerne baklysenheten fra hulrommet.

• funksjoner: Hvis du trenger å skru av baklyset for å skifte ut én pære, anbefales det at du bytter alle. Dette kan spare deg for tid og ekstra arbeid da lyspærene vanligvis begynner å brenne ut omtrent samtidig.

Trinn 3: Lås opp baklyskontakten. Hvis du har lett tilgang til baklysene, finn baklyskontakten og vri den mot klokken. Dette vil låse opp sokkelen og tillate deg å fjerne den fra baklysenheten, og få tilgang til pæren.

Trinn 4: Inspiser ledningene. Inspiser baklyskontaktene og kontaktene for å sikre at ledningene ikke er visuelt skadet. Det skal ikke være tegn til kutt eller brudd.

Trinn 5: Fjern og inspiser lyspæren. Etter å ha fått tilgang til lyspæren, se om den har en rund eller rektangulær sokkel. Hvis sokkelen er rektangulær, vri og trekk pæren rett ut av sokkelen. Hvis pæren har en rund sokkel, bruk tommelen og pekefingeren til å vri og låse opp pæren, og trekk den deretter forsiktig ut av sokkelen. Inspiser pæren visuelt for brannmerker på glasset og tilstanden til glødetråden.

Trinn 6: Bytt ut pæren med en ny.. Som nevnt tidligere sikrer bruk av hansker at de naturlige oljene fra fingertuppene ikke kommer inn på pæren. Hvis det kommer talg på glasset i kolben, kan det sprekke ved oppvarming.

• funksjoner: Disse trinnene gjelder også for utskifting av bremse, blinklys og ryggelys hvis de alle er plassert i samme baklyshus.

Trinn 7: Test din nye pære. Etter at du har skiftet pæren, slå på baklysene og test på stedet for å sikre at den nye pæren fungerer som den skal før du setter alt sammen igjen.

Trinn 8: Installer baklysenheten på nytt.. Når du er fornøyd med reparasjonen, sett inn pæresokkelen tilbake i baklysenheten og vri den med klokken til den klikker på plass. Hvis baklysenheten ble fjernet, sett den tilbake i sokkelen og fest den med muttere. Stram den XNUMX/XNUMX til XNUMX/XNUMX omdreining godt med en fatning og skralle i passende størrelse.

Del 3 av 4: Broken Assembly

Hvis baklyset ditt er sprukket eller ødelagt, er det på tide å prøve mindre reparasjoner eller bytte ut hele enheten hvis skaden er alvorlig nok.

Refleksbånd kan kjøpes for å reparere små sprekker og hull i baklyset fra samme lokale delebutikk som solgte pærene. Sørg for å følge alle instruksjonene som er trykt på det kjøpte produktet. Fjerning og rengjøring av baklyset før montering av reflekterende tape vil sikre optimal vedheft.

Hvis baklyset ditt har en ganske stor sprekk, flere sprekker eller manglende deler, vil utskifting være det beste og sikreste valget.

• funksjoner: Det er reparasjonssett for baklys som hevdes å fikse mindre skader på baklysene; Den beste måten å reparere en skadet baklykt på er imidlertid å erstatte den fullstendig. Dette sikrer at vann ikke kommer inn i monteringsområdet og forårsaker skade på hele det elektriske anlegget.

Del 3 av 3: Kontrollerer sikringen som synderen

Noen ganger bytter du en lyspære og finner ut at baklyset fortsatt ikke fungerer som det skal. Det neste trinnet ditt er å finne sikringsskapet inne i kjøretøyet. De fleste av dem er plassert under dashbordet, mens andre kan være plassert i motorrommet. Se brukerhåndboken for den nøyaktige plasseringen av sikringsskapet og baklyssikringen.

Det er vanligvis en sikringstrekker i sikringsskapet slik at den tilsvarende sikringen kan fjernes for visuell inspeksjon.

Trekk i baklyssikringen og se etter sprekker samt tilstanden til metalltråden inni. Hvis den ser brent ut, eller hvis den ikke er tilkoblet, eller hvis du er i tvil om sikringen, bytt den ut med en sikring av riktig størrelse.