Slik gjør du bilen klar for vinterkjøring

Det er ekstremt viktig å forberede bilen for vinterveiforhold, uansett hvor du bor. Vinteren er en tøff tid på året for bilisten siden veiforholdene er lumske, temperaturene er lave og det er stor sjanse for havari eller problemer med bilen. Forberedelse til vinterkjøring vil gjøre det lettere å holde ut den kalde årstiden.

Like viktig som å vinterføre bilen din, er det like viktig å justere din egen oppførsel. Bevissthetsnivået ditt må økes og kjøreferdighetene dine må skjerpes og klare for det som måtte komme deg. Du må være ekstra forsiktig når du svinger og kjører forbi andre kjøretøy, spesielt hvis veiforholdene er glatte og farlige, noe som krever spesiell oppmerksomhet til utetemperaturen.

Den første forsvarslinjen mot farlige vinterforhold vil sannsynligvis alltid være kvaliteten og tilstanden til kjøretøyet ditt, og hvordan du inspiserer og justerer kjøretøyet deretter, vil sannsynligvis avgjøres av hvor du bor. Følg de enkle trinnene nedenfor for å lære hvordan du forbereder bilen din for sikker vinterkjøring.

Del 1 av 6: Å ha et nødsett i bilen

Kjør aldri under ekstreme og farlige forhold som snøstormer, stormer eller ekstreme minusgrader, eller andre forhold som kan føre til at du blir sittende fast i et lite trafikkert område.

Men hvis du bor i et landlig område og/eller et område med ekstremvær og absolutt trenger å kjøre bil, sett sammen et nødsett som du kan ha i bilen før vintertemperaturen slår til. Dette settet bør inneholde gjenstander som ikke er bedervelige eller gjenbrukbare, spesielt siden du skal gjøre alt for å forhindre en situasjon der du må bruke det.

• funksjoner: Før du drar på en vintertur, sørg for at et familiemedlem eller en venn vet hvor du skal og hvor lang tid det vil ta deg å komme dit, slik at de kan varsle noen hvis de tror at noe har gått galt. Sørg også for at mobiltelefonen er fulladet før du drar, og ta med billaderen i tilfelle.

Nødvendige materialer

• Teppe eller sovepose
• Stearinlys og fyrstikker
• Lag med klær
• Førstehjelpsskrin
• Fakler eller nødlysstikker
• Lommelykt med ekstra batterier
• Næringsmidler
• Koble til kabler
• sandsekker
• spade
• Oppbevaringsboks boks~~POS=HEADCOMP
• Vannflasker

Trinn 1: Finn en oppbevaringsbeholder du kan legge i bagasjerommet.. Melkekasser, bokser eller plastbeholdere er gode valg.

Velg noe stort nok til at hele settet ditt, minus spaden, får plass inni.

Trinn 2: Organiser settet. Plasser gjenstandene som skal brukes minst ofte på bunnen.

Dette vil inkludere et teppe, stearinlys og klesskift.

Trinn 3: Gjør viktige elementer lett tilgjengelige. Plasser mat- og vannflasker på et tilgjengelig sted, samt førstehjelpsskrin.

Matvarer bør skiftes årlig, så det er viktig at de er lett tilgjengelig. God mat å ha i bilen er granolabarer, fruktsnacks eller alt som kan spises kaldt eller til og med fryses.

Førstehjelpsskrinet bør pakkes på toppen slik at det enkelt kan tas med i nødstilfeller.

• Advarsel: Det er stor sjanse for at vannflasker fryser i bagasjerommet. I en nødssituasjon må du kanskje tine dem med kroppsvarmen for å drikke dem.

Trinn 4: Fjern sikkerhetssettet. Plasser vintersikkerhetssettet i bagasjerommet eller soltaket slik at du kan få tilgang til det i nødstilfeller.

Legg en lett og slitesterk spade i bagasjerommet ved siden av settet.

Del 2 av 6: Kontrollere motorkjølevæsken

Motorens kjølevæske eller frostvæske må være i stand til å motstå de kaldeste vedvarende temperaturene du vil se i klimaet ditt. I de nordligste delstatene kan det være -40°F. Sjekk kjølevæsken og skift den ut hvis kjølevæskeblandingen ikke er sterk nok til å tåle kulde.

Nødvendige materialer

• Skuff med tut
• kjølevæske tester
• Kjølevæske
• Tenger

Trinn 1: Fjern radiatorlokket eller kjølevæskebeholderlokket.. Noen biler har en hette på toppen av radiatoren mens andre har en forseglet hette på ekspansjonstanken.

• Advarsel: Åpne aldri motorens kjølelokk eller radiatorlokk når motoren er varm. Alvorlige brannskader er mulig.

Trinn 2: Sett inn slangen. Sett kjølevæsketesterslangen inn i kjølevæsken i radiatoren.

Trinn 3: Klem sammen lyspæren. Klem på gummipæren for å slippe ut luft fra testeren.

Trinn 4: Slipp trykket på gummipæren. Kjølevæsken vil strømme gjennom slangen til kjølevæsketesteren.

Trinn 5: Les temperaturvurderingen. Kjølevæsketesterskiven vil vise den nominelle temperaturen.

Hvis karakteren er høyere enn den laveste temperaturen du sannsynligvis vil se denne vinteren, må du bytte motorkjølevæske.

Hvis temperaturklassifiseringen er lik eller under den laveste forventede temperaturen, vil kjølevæsken være fin for den vinteren, og du kan gå videre til del 3.

• funksjoner: Kontroller den nominelle kjølevæsketemperaturen årlig. Det vil endre seg med påfylling av kjølevæske og slitasje over tid.

Trinn 6: Plasser fellen. Hvis kjølevæskenivået er lavt, må du tømme det ved først å plassere en panne under kjøretøyet.

Juster den med tappekranen i radiatoren eller den nedre radiatorslangen hvis radiatoren din ikke har en tappekran.

Trinn 7: Fjern tømmekranen. Skru av tappekranen eller fjern fjærklemmen fra den nedre radiatorslangen med en tang.

Dreneringskranen vil være plassert på motorsiden av radiatoren, i bunnen av en av sidetankene.

Trinn 8: Koble fra radiatorslangen. Du må kanskje vrikke eller koble den nedre radiatorgummislangen fra radiatoruttaket.

Trinn 9. Samle opp kjølevæsken som lekker med en panne. Sørg for å fange opp eventuell dryppende kjølevæske ved å la den renne av så langt det går.

Trinn 10: Bytt ut tappekranen og radiatorslangen, hvis aktuelt.. Sørg for at tappekranen er helt strammet for å lukke den.

Hvis du måtte fjerne radiatorslangen, installer den på nytt, og sørg for at den er helt på plass og klemmen er på plass.

Trinn 11: fyll kjølesystemet. Fyll tanken med riktig mengde og konsentrasjon av kjølevæske.

Bruk ferdigblandet kjølevæske, for å sikre at det er av god kvalitet, fyll radiatoren helt gjennom påfyllingshalsen. Når radiatoren er full, klem radiatorslangene og varmeslangene for å skyve luftbobler ut av systemet.

• Advarsel: Innestengt luft kan danne en luftlås, som kan føre til at motoren overopphetes og forårsake alvorlig skade.

Trinn 12: Start motoren med radiatorlokket fjernet.. Kjør motoren i 15 minutter eller til den når driftstemperatur.

Trinn 13: Tilsett kjølevæske. Fyll på kjølevæskenivået etter hvert som luft slipper ut av systemet.

Trinn 14 Sett på dekselet og testkjør kjøretøyet.. Installer radiatordekselet tilbake på systemet og kjør deretter bilen i 10-15 minutter.

Trinn 15: Parker bilen. Etter prøvekjøringen parkerer du bilen og lar den avkjøles.

Trinn 16: Kontroller kjølevæskenivået på nytt.. Kontroller kjølevæskenivået på nytt etter at motoren er helt avkjølt og etterfyll om nødvendig.

Del 3 av 6: Klargjøring av vindusspylersystemet

Vindusspylersystemet ditt er kritisk når temperaturen synker og veiene blir snørike og sørpete. Sørg for at vindusviskerne er i god stand og service dem etter behov. Hvis spylervæsken din er sommervæske eller vann, har den ikke frostvæskeegenskaper og kan fryse i spylervæskebeholderen. Hvis spylervæsken fryser, vil du ikke kunne rengjøre frontruten når den blir skitten.

En god tommelfingerregel for kaldt klima er å bruke vinterspylervæske hele året og aldri skru på spylervæskepumpen når reservoaret er tomt.

Nødvendige materialer

• Nye viskerblader om nødvendig
• Vinter spylervæske

Trinn 1: Sjekk spylervæskenivået.. Noen spylervæskereservoarer er skjult i hjulbrønnen eller bak et skjold.

Som regel har disse tankene en peilepinne i påfyllingshalsen.

Trinn 2: Fyll på væskenivå. Hvis det er lavt eller nesten tomt, fyll på vinterspylervæske i spylervæskebeholderen.

Bruk spylervæske vurdert for temperaturer lik eller lavere enn temperaturen du forventer å oppleve om vinteren.

Trinn 3: Tøm tanken om nødvendig. Hvis spylervæsken er nesten full og du ikke er sikker på om den er egnet for kaldt vær, tøm spylerbeholderen.

Spray spylervæske flere ganger, pause 15 sekunder mellom sprayene for å la spylervæskepumpen avkjøles. Å tømme tanken på denne måten vil ta ganske lang tid, opptil en halvtime eller mer hvis tanken er full.

• Advarsel: Hvis du stadig sprayer spylervæske for å tømme spylervæskebeholderen, kan du brenne ut spylervæskepumpen.

Trinn 4: Fyll reservoaret med vinterspylervæske.. Når reservoaret er tomt, fyll det med vinterspylervæske.

Trinn 5: Sjekk tilstanden til viskerbladene.. Hvis viskerbladene er revet i stykker eller etterlater striper, skift dem ut før vinteren.

Husk at hvis viskerne dine ikke fungerer bra i sommervær, øker effekten eksponentielt når snø og is kommer inn i ligningen.

Del 4 av 6: Utføre planlagt vedlikehold

Selv om du kanskje ikke tenker på regelmessig vedlikehold som en del av vinterklargjøringen av bilen din, er det betydelige ekstra fordeler hvis du gjør det før det kalde været setter inn. I tillegg til å bare kontrollere driften av varmeren og avisingsmiddelet inne i kjøretøyet, bør du også berøre hvert av de følgende trinnene.

Nødvendig materiale

• Maskinolje

Trinn 1: Bytt motorolje. Skitten olje kan være et problem om vinteren, så sørg for at du bytter olje før de kaldere månedene, spesielt hvis du bor under ekstreme vinterforhold.

Du vil ikke ha grov tomgang, dårlig drivstofføkonomi eller svak motorytelse som kan stresse motoren, og potensielt bidra til fremtidige motorproblemer.

Tømming av motoroljen fjerner også fuktighet som har samlet seg i veivhuset.

Bruk en syntetisk olje, en blanding av syntetiske oljer eller en kaldtværsolje av den typen kjøretøyet krever, som angitt på påfyllingslokket. Ren olje gjør at motorens indre deler kan bevege seg mer fritt med mindre friksjon, noe som gjør kaldstart enklere.

Be en sertifisert mekaniker om å skifte olje hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det selv.

• funksjoner: Hvis oljen skiftes av en mekaniker, bør også oljefilteret skiftes. Få mekanikeren til å sjekke tilstanden til luftfiltrene, girvæsken og tilhørende filtre i samme butikk.

Trinn 2: Sjekk dekktrykket. I kaldt vær kan dekktrykket avvike betydelig fra sommeren. Fra 80°F til -20°F, kan dekktrykket falle med omtrent 7 psi.

Juster dekktrykket til det anbefalte trykket for kjøretøyet ditt, som er skrevet på etiketten på førerdøren.

Lavt dekktrykk kan påvirke kjøretøyets oppførsel på snø og redusere drivstoffeffektiviteten, men ikke overfyll dekkene da du vil miste veigrepet på glatte veier.

Når vintertemperaturene svinger, sørg for å sjekke dekktrykket ofte – minst hver annen til tredje uke – fordi å holde gode dekk oppblåst til optimalt trykk er en av de beste måtene å holde seg trygg på veien om vinteren.

Trinn 3: Sjekk lyset. Sørg for at alle lysene dine fungerer.

Sjekk blinklysene, frontlysene og deres ulike lysstyrkenivåer, parkeringslys, tåkelys, varsellys og bremselys for å forsikre deg om at alt fungerer og bytt dem om nødvendig. Mange ulykker kan unngås med arbeidslys, da de hjelper andre sjåfører med å se din plassering og intensjoner.

• funksjoner: Hvis du bor i ekstreme værforhold, sjekk alltid at alle frontlyktene dine er fri for snø og is før du kjører, spesielt i tåke, snø eller andre dårlige siktforhold eller om natten.

Trinn 4: Sjekk kjøretøyets batteri og elektriske komponenter.. Selv om det ikke nødvendigvis er en del av din vanlige vedlikeholdsrutine, er det viktig å sjekke tilstanden til de elektriske komponentene under panseret, spesielt batteriet, fordi kaldt vær kan ha en svært negativ effekt på batteriets ladekapasitet.

Kontroller batterikablene for slitasje og korrosjon og rengjør polene om nødvendig. Hvis terminalene eller kablene er slitte, skift dem ut eller kontakt en mekaniker. Hvis det er noen løse koblinger, sørg for å stramme dem. Hvis batteriet begynner å bli gammelt, må du kontrollere spenningen eller kontrollere spenningsnivået. Hvis batteriavlesningen er i 12V-området, vil den miste ladekapasiteten.

Du må holde et øye med den under kalde forhold, og hvis du bor eller kjører i mer ekstreme temperaturer, bør du vurdere å bytte den før vinteren starter.

Del 5 av 6: Bruk de riktige dekkene for dine forhold

Trinn 1: Vurder vinterdekk. Hvis du kjører i et klima der vintrene er kalde og snørike i tre eller flere måneder av året, bør du vurdere å bruke vinterdekk.

Vinterdekk er laget av en mykere gummiblanding og stivner ikke som helårsdekk. Slitebaneblokkene har flere seiper eller linjer for å forbedre trekkraften på glatte overflater.

Sommer- eller helårsdekk mister sin effektivitet under 45°F og gummien blir mindre smidig.

Trinn 2. Finn ut om du allerede har vinterdekk. Se etter fjell- og snøfnuggmerket på siden av dekket.

Dette merket indikerer at dekket er egnet for bruk i kaldt vær og på snø, enten det er et vinterdekk eller et helårsdekk.

Trinn 3: Sjekk mønsterdybden.. Minste mønsterdybde for sikker bruk av kjøretøy er 2/32 tommer.

Dette kan måles ved å sette inn en mynt med et omvendt Lincolns hode mellom slitebaneblokkene på dekket ditt. Hvis kronen er synlig, må dekket skiftes.

Hvis noen del av hodet hans er dekket, har dekket fortsatt liv. Jo mer mønsterdybde du har, desto bedre blir trekkraften din om vinteren.

• funksjoner: Hvis mekanikeren sjekker dekkene for deg, sørg for at han også sjekker tilstanden til bremsene.

Del 6 av 6: Vinteroppbevaring av bil

Kaldt og vått vær kan skade lakken på bilen din, spesielt hvis du bor i isete eller snødekte områder der veisalt ofte brukes. Oppbevaring av kjøretøyet i et ly vil redusere skadene forårsaket av veisalt, bidra til å forhindre væsketap eller frysing, og forhindre at is og snø kommer på frontlyktene og frontruten.

Trinn 1: Bruk en garasje eller bod. Hvis du har en overbygd carport for bilen din, sørg for at du oppbevarer den der når den ikke er i bruk.

Trinn 2: Kjøp et bildeksel. Hvis du ikke har tilgang til garasje eller carport om vinteren, vurder fordelene med å kjøpe bildeksel.

Vinterklargjøring av bilen din er avgjørende for å sikre din sikkerhet under kjøring og i tilfelle havari. Dette er spesielt viktig hvis du bor på landsbygda og/eller der vintrene er lange og harde. Hvis du trenger råd om nøyaktig hvordan du skal vinterføre bilen din, kan du be mekanikeren din om raske og detaljerte råd for å hjelpe deg med å gjøre deg klar til vinteren.