Slik får du mest mulig kraft fra bilen din
Bilreparasjon

Slik får du mest mulig kraft fra bilen din

Jo flere hestekrefter bilen din har, jo raskere kan den akselerere og øke hastigheten. Så det er bare naturlig at det kommer et punkt i livet til bileiere når de kan spørre seg selv hvordan de kan bidra til å maksimere kjøretøyets kraft for maksimal ytelse. Selv om det er mange måter å forbedre bilens ytelse på, er det fire områder som er lettere å takle hvis du ønsker å maksimere motorens kraft, eller til og med finne flere måter å øke bilens kraft på.

Enten du kjører bil hver dag eller i helgene, er det alltid morsommere å kjøre når du tråkker på gasspedalen og kjenner at du blir presset tilbake i setet. Å følge tipsene nedenfor vil hjelpe deg med dette.

Del 1 av 4: Hvordan vedlikehold hjelper

Å holde kjøretøyet i god stand og utføre eventuelle planlagte reparasjoner er det første trinnet for å oppnå høyere ytelsesvurderinger.

Trinn 1: Bruk kvalitetsgass. Sørg for at du bruker drivstoff av god kvalitet (bensin) med det høyeste oktantallet du kan finne i bilen din. Bruk av 91+ vil tillate motoren å maksimere kraften.

Trinn 2: Hold filtrene rene. Å holde bilens luft- og drivstoffiltre rene og fri for rusk er ikke bare viktig vedlikehold, men også å maksimere motorkraften.

Trinn 3: Bytt tennplugger. Sørg for å bytte ut tennpluggene i bilen regelmessig for å opprettholde god gnist og motorkraft.

Trinn 4: Bytt væsker regelmessig. Overvåk og bytt alle kjøretøyets væsker etter behov.

Frisk motorolje vil hjelpe motoren å spinne mer fritt for bedre ytelse, så hold øye med å skifte olje hver 3000 miles.

Del 2 av 4: Vekt betyr noe

Jo tyngre kjøretøyet ditt er, jo saktere vil det bevege seg. Noe av det beste du kan gjøre for å øke effekten er å redusere vekten på bilen. Dette vil øke forholdet mellom vekt og hestekrefter. 100 hk motor vil flytte en 2000 lb bil mye raskere enn den samme motoren i en 3000 lb bil.

  • funksjonerA: Når du bestemmer deg for å ta av deler av bilen din for vekt, vær oppmerksom på at det noen ganger vil være et kompromiss. Du må kanskje bestemme deg for hva som er viktigst for deg: hastighet eller, i noen tilfeller, komfort.

Trinn 1: Bytt ut tunge stasjoner med lettere stasjoner. Å bytte ut fabrikkfelger og dekk med lettere felger og investere i dekk med lettere ytelse er alle store forbedringer.

Bilen din vil ikke bare gå ned i vekt, men den vil også se flott ut og kjøre bedre. Det er veldig mulig å gå ned 10 til 15 pund per hjul.

Trinn 2: Bytt ut kroppspaneler. Å bytte ut karosseripaneler med glassfiber- eller karbonfiberpaneler vil redusere vekten betydelig og forbedre utseendet til bilen.

Ved å bytte ut panseret, fenderne og bagasjelokket med karbonfiberpaneler vil du spare 60 til 140 pund vekt for bilen din. Selvfølgelig vil dette tallet variere avhengig av merke og modell på kjøretøyet ditt.

Trinn 3: Bytt ut batteriet. Å bytte ut bilens batteri med et mindre litiumbatteri kan spare 20 til 30 pund i vekt.

Trinn 4: Fjern ekstra AC-komponenter. Hvis du kan være komfortabel uten bilens klimaanlegg, vil du spare £80 til £120 ved å fjerne alle klimaanleggrelaterte komponenter.

Å fjerne den betyr også at motoren vil ha ett mindre tilbehør, noe som betyr at motoren ikke trenger å jobbe like hardt.

  • funksjoner: Hvis du planlegger å fjerne klimaanlegget, sørg for at kjølemediet også er trygt fjernet og kastet. Ikke luft ut systemet til denne atmosfæren, det er skadelig for miljøet, utrygt å puste inn, og du kan bli bøtelagt hvis du blir fanget.

Trinn 5: Fjern eventuelle andre deler du ikke trenger. Selv om det ikke anbefales, vil fjerning av reservehjul og dekkverktøy frigjøre ytterligere 50 til 75 pund.

Du kan også fjerne baksetene, sikkerhetsbeltene bak og trimme rundt baksiden av kjøretøyet og bagasjerommet.

Disse delene kan være lette hver for seg, men sammen kan de spare deg 40 til 60 pund.

Del 3 av 4: Biloppgradering

Oppgradering av noen av bilens systemer vil øke motorens kraft og tillate deg å kjøre raskere.

Trinn 1: Bytt ut luftinntakssystemet. Å erstatte den med et større, løsere kaldluftinntakssystem vil tillate mer luft å strømme inn i motoren og også redusere temperaturen på luften som kommer inn i motoren.

Kaldere luft (kald luft er tettere, så mer volum) betyr at datamaskinen må tilføre mer drivstoff til motoren. Dette betyr en større «bom» i brennkammeret, noe som gir mer kraft.

En oppgradering av luftinntak alene kan øke motoreffekten fra 5 til 15 hestekrefter, avhengig av den spesifikke motoren og typen luftinntakssystem som er installert. Legg til det en oppgradering av eksosanlegget, og du vil se en kraftøkning på opptil 30 hestekrefter.

Trinn 2: Oppdater eksossystemet. Oppgradering av dette sammen med luftsystemet vil tillate deg å se moderate gevinster.

Ved å installere en rett gjennom eksos med rør med større diameter kan motoren "puste ut" raskere. Oppgraderinger av eksosanlegg inkluderer:

  • Eksosmanifold eller manifolder. Dette vil ikke bare bidra til å øke kraften, men også redusere den totale vekten til bilen.

  • Høyeffektiv katalysator og lyddemper. Dette vil øke strømmen av eksosgasser og la motoren puste lettere og øke kraften.

  • Større rørledning. Dette gir mulighet for mer eksosstrøm, og det vil hjelpe å vite hvilken rørstørrelse som må oppgraderes.

Hvis kjøretøyet ditt er naturlig aspirert, er en god tommelfingerregel 2.5" rør for 4-sylindrede motorer og 3" rør for 6- og 8-sylindrede motorer.

Hvis bilen din er turboladet eller superladet, vil en 4-sylindret ha nytte av en 3-tommers eksos, mens en 6- og 8-sylindret vil ha nytte av en 3.5-tommers eksos.

Trinn 3: Oppdater kamakselen. Dette flytter ventilene i motoren. Å installere en mer aggressiv kam vil tillate ventilene å ta inn mer luft og slippe ut mer eksos. Resultatet er mer kraft!

Kamakseloppgraderinger og variabel ventiltid vil maksimere ytelsen til motoren din, spesielt ved oppgradering av luftinntak og eksosanlegg.

Del 4 av 4: Tvangsinduksjon

Den raskeste, og også den dyreste, måten å øke bilens kraft på er å installere en superlader eller turbolader. De kalles også tvangsinduksjonskomponenter fordi begge tvinger luft inn i motoren. Husk at jo mer luft du kan få inn i motoren, jo mer drivstoff kan du fylle på, noe som resulterer i større eksplosjoner i forbrenningskamrene. Alt dette fører til mer kraft!

Trinn 1: Installer superladeren. Superladeren er beltedrevet som en dynamo eller servostyringspumpe. Når motorhastigheten øker, kommer mer luft inn i motoren.

Dette er en flott modifikasjon, men det skaper også motstand mot rotasjonen av motoren, som et klimaanlegg; dette er en annen ting å snu.

Fordelen er at den ekstra kraften alltid er tilgjengelig så snart du tråkker på gasspedalen. Å installere en superlader uten andre oppgraderinger kan gi deg 50 til 100 hestekrefter gevinster.

Trinn 2: Installer turboladeren. En turbolader bruker eksosgasser til å snu en turbin, og tvinger luft inn i motoren.

Dette er en fin måte å gjøre bortkastet energi om til brukbar energi.

Turboladere kommer i et bredt spekter av størrelser for forskjellige bruksområder, så å gjøre et prosjekt som dette krever mye tid og forskning for å sikre at du bruker den beste turboladeren for motoren din.

Avhengig av hvor komplekst du bestemmer deg for å lage turbooppsettet ditt, er det fullt mulig å se en gevinst på så lite som 70 hestekrefter i den lave enden og over 150 hestekrefter i den øvre enden.

Du vil alltid forsikre deg om at endringen er lovlig i henhold til reglene i din bostedsstat før du gjør endringer på kjøretøyet ditt. Noen modifikasjoner er lovlige i noen stater, men kan være ulovlige i andre.

Legg til en kommentar