Hvordan få rettighetene til kategori "M" og hvem trenger dem?
Betjening av maskiner

Hvordan få rettighetene til kategori "M" og hvem trenger dem?


I november 2013 ble hovedkategoriene av førerkort endret i Russland. Vi har allerede skrevet om disse endringene på nettstedet vårt Vodi.su, spesielt en ny kategori har dukket opp - "M" for å kjøre scooter eller moped. Følgelig har folk noen spørsmål:

  • hvordan få denne kategorien;
  • Hvis det er andre kategorier, må jeg åpne en ny.

For å håndtere dem, må du åpne lovgivningen, spesielt "Lov om trafikksikkerhet". Alle disse endringene ble gjort med detaljerte forklaringer.

Om kategorien "M" leser vi:

  • Du kan kun kjøre moped eller scooter hvis du har førerkort av passende kategori. Tilstedeværelsen av enhver annen åpen kategori gir imidlertid rett til å kjøre disse mekaniske kjøretøyene (bortsett fra traktorførerkortet).

Dermed, hvis du har en lisens kategori "B", "C" eller "C1E" og så videre, så trenger du ikke å få lisens for en scooter.

Hvordan få rettighetene til kategori "M" og hvem trenger dem?

Hvorfor ble det nødvendig å få rettighetene til moped? Saken er den at mopeder i følge de nye endringene i lov om trafikksikkerhet (veisikkerhet) har snudd fra kjøretøy til mekanisk kjøretøy, og for å kjøre dem trenger du bare å ha førerkort.

Spørsmålet om å få rettighetene til en moped er åpenbart relevant for personer under 18 år, fordi de kun har lov til å studere i kategoriene "A", "A1" og "M". Derfor, hvis for eksempel noen fra redaksjonen til Vodi.su måtte studere for lisens, ville vi umiddelbart valgt kategori "A" for å kunne kjøre alle typer motorsykkeltransport, inkludert scootere.

Hvis vi snakker om eldre mennesker, gir det heller ikke mening å studere spesielt for kategorien "M" - det er bedre å umiddelbart få en "B" eller i det minste en "A". Ikke desto mindre, la oss prøve å finne ut hvordan du får rettighetene spesifikt til kategori "M".

Trening for kategori "M"

Først av alt skal det sies at treningsprogrammer for denne kategorien ble utviklet ganske nylig, og kanskje ikke alle kjøreskoler i Russland har blitt implementert. Så det er sannsynlig at du blir sendt for å studere for "A". Ikke engang alle Moskva kjøreskoler tilbyr dette studiet.

Hvordan få rettighetene til kategori "M" og hvem trenger dem?

Hvis du finner en slik skole, trenger du:

  • lytte til 72 timer med teoretisk opplæring;
  • 30 timer trening;
  • praktisk kjøring - 18 timer;

Pluss 4 timer til eksamen både internt i skolen og i trafikkpolitiet.

Kostnadene for trening er forskjellige overalt, men i gjennomsnitt fortalte de oss beløpene i Moskva: 13-15 tusen teori, en egen avgift for kjøring belastes - opptil tusen rubler per leksjon.

For å melde deg på opplæring, må du forberede alle dokumentene:

  • passet;
  • medisinsk kort;
  • militær ID (for menn i militær alder).

Du må også klargjøre flere bilder til sykekortet og førerkortet. Eksamenen holdes i trafikkpolitiet i henhold til det vanlige opplegget: 20 spørsmål, øvelser på autotrack: figur åtte (kjør og ikke rør bakken med foten), slange, generell korridor og andre. Kjøring i byen er ikke testet.

Hvordan få rettighetene til kategori "M" og hvem trenger dem?

For å bli tatt opp til eksamen ved trafikkpolitiet, må du bestå eksamener på skolen, som et sertifikat vil bli utstedt om, med dette dokumentet kan du ta eksamen ved hvilken som helst trafikkpolitiavdeling i landet, for dette trenger du bare å skrive en søknad og betale statsavgiften. Den vanskeligste delen av eksamen er praktisk kjøring, inspektører overvåker utførelsen av øvelsene og minus straffepoeng for den minste feil. I tillegg har eksamensavdelinger sjelden god teknikk.

Ved å oppsummere ovenstående kommer vi til følgende konklusjoner:

  • rettigheter til scooter eller moped kreves;
  • hvis du har en annen kategori, trenger du ikke å åpne "M"-kategorien;
  • det er bedre å umiddelbart studere for "A", "B" eller "C" enn for "M".
  • 120 timer er avsatt til opplæring, hvorav 18 er til kjøring;
  • kostnadene for utdanning er 15 tusen teori og, avhengig av skole, 10-18 tusen for kjøring.

Vel, det viktigste poenget er at hvis trafikkpolitibetjentene stopper deg, og du ikke har noen rettigheter i det hele tatt, vil du i henhold til artikkel 12.7 i koden for administrative lovbrudd, del 1, møte en bot på 5-15 tusen , fjerning fra kontroll og sending av kjøretøyet til en parkeringsplass. Det vil si at du fortsatt må betale fullt ut for bergingsbilen og tomgangstiden ved beslagleggelsen.

Hvor kan du få rettighetene til kategoriene M og A-1




Laster inn…

Legg til en kommentar