Hvordan endre en bilgimbal?

Kjøretøyets fjæring er nødvendig for å overføre kraften og dreiemomentet fra motoren til drivhjulene. Også kjent som en drivaksel, det er én propellaksel for hvert drivhjul. Avhengig av bilmodell kan du ha to- eller firehjulstrekk. I gjennomsnitt varierer levetiden deres fra 2 til 4 100 kilometer, avhengig av typen girkasse til kjøretøyet ditt. I denne artikkelen vil vi lede deg gjennom alle trinnene for å bytte ut gimbalen på bilen din!

Nødvendig materiale:

Verktøykasse

Momentnøkkel

jekk

stearinlys

Vernehansker

Transmisjonsoljebeholder

pan

Suspensjon

Cardan joint SPI

Trinn 1. Sett sammen bilen

For å fullføre resten av leksjonen må du heve kjøretøyet. For å gjøre dette, bruk en jekk og stearinlys for å sikre operasjonen.

Trinn 2: fjern hjulet

Ved hjelp av en momentnøkkel kan du fjerne hjulet for å få tilgang til den defekte drivakselen. Det vil være nødvendig å skru av universalleddmutteren på nivået hub hjul.

Trinn 3: Bytt girolje

Finn kardanmutteren under kjøretøyet for å løsne den. Du kan da bruke dreneringspannen ved å plassere den under girkassen. Fjern påfyllingspluggen og tappepluggen til"transmisjonsolje brukes til evakuering.

Trinn 4: fjern stabilisatoren

For å fjerne universalleddet på en sikker måte, vil det være nødvendig å koble fra flere elementer som opphengtrekanten, knoken og universalleddet på navet. Etter å ha fullført disse trinnene, kan du fjerne gimbalen.

Trinn 5: installer en ny stabilisator

For å installere et nytt universalledd, sørg for at det samsvarer med den gamle i lengden og ABS-kronen. Start med å bytte ut SPI universalleddet som kobler det til transmisjonen, installer deretter universalleddet, og fest det med festemutteren.

Trinn 6: Tilsett girolje.

Siden giroljen er skiftet, vil det være nødvendig å tilsette girolje til systemet. For å finne ut hvor mange liter kjøretøyet ditt kan inneholde, kan du bruke serviceheftet, som inneholder alle produsentens anbefalinger.

Trinn 7: Sett sammen hjulet

Etter å ha fullført alle de foregående trinnene, er alt du trenger å gjøre å sette sammen hjulet og observere hjulstrammingsmoment... Til slutt senker du kjøretøyet fra jekken så vel som jekkstagene, og du kan utføre en kort avstandssjekk på at den nye stabilisatoren fungerer som den skal.

Å bytte ut kardanhjulet er en kompleks og møysommelig operasjon. Hvis du ikke føler deg komfortabel nok i en bilmekaniker, kan du overlate denne oppgaven til en profesjonell. Bruk vår nettbaserte garasjekomparator for å finne garasjen med best valuta for pengene i nærheten av hjemmet ditt!