Hvordan bytte ratt på en motorsykkel?

Av estetiske årsaker eller rust må vi kanskje bytte styret på motorsykkelen. Av økonomiske årsaker og for å ha gleden av å tilpasse motorsykkelen din selv, er det viktig å kjenne hovedstadiene i bytte av motorsykkelstyr.

Forbered skiftet av motorsykkelstyret

Velg ditt nye motorsykkelstyr

Det første trinnet er å finne det riktige styret for motorsykkelen din. Det er faktisk ingen grunnmodell som passer for alle motorsykler. Du kan spørre i en spesialbutikk eller på internett for å finne modellen som passer. Velg et styr som passer din sykkel, men også din kjørestil.

Nødvendige verktøy for å gjøre styret på motorsykkelen din

Å bytte motorsykkelstyret krever ikke å ha mange verktøy. Og det er bra! Du trenger en unbrakonøkkel, oppvaskmiddel, en stjerneskrutrekker, en hammel, trådkuttere og en borer (som kan stikke hull i styret). Ikke gå over til å skifte styret hvis du ikke allerede har disse verktøyene.

Forbered verkstedet ditt

Det anbefales å ha plass til å utføre denne manøvren. Et rolig miljø er også ideelt. De heldige kan utføre manøveren i en garasje. De andre kan fortsatt bytte motorsykkelstyret ute i en hage, på en terrasse eller på en parkeringsplass.

Endre motorsykkelstyret: trinnene

Når forberedelsen nå er fullført, kan det virkelige arbeidet begynne. Husk å dekke motorsykkelen din (på nivå med tanken) for å beskytte den mot mulige splinter.

Fjern håndtakene fra motorsykkelstyret

Skruen (i enden av styret) er vanskelig tilgjengelig. Ikke nøl med å slå Phillips -skrutrekkeren med en hammer hvis det er veldig vanskelig. Skru av, og fjern deretter endelokkene. Nå er det på tide å fjerne gummigrepene. Vanligvis er det veldig vanskelig å fjerne dem på denne måten. Oppvaskmiddel (eller i beste fall bremserenser) bør brukes. For å smøre kan du prøve å injisere oppvaskmiddel med en sprøyte. Hvis du ikke lykkes, kan du kutte forsiktig med en kutter (uten å skade deg selvsagt!)

Oppmerksomhet: Fremfor alt, ikke bruk olje for å smøre!

Bryterenheter og håndtaket

demontering

Håndtakene er nå fjernet, det er på tide å håndtere koblingsenhetene og utløseren. Bruk en passende stjerneskrutrekker til å fjerne gasshåndtaket uten å koble kablene. Hvert styre har sine spesifikasjoner, så ikke nøl med å ta en titt i butikken eller til og med via Motards.net -fellesskapet. Ikke koble fra noe hvis du er usikker. Fjern også stilken.

Installasjon

På tee, monter sadlene med det nye styret. Stram de innvendige skruene. Vær oppmerksom på at det er absolutt nødvendig å respektere dreiemomentet. Det er angitt av produsenten, du finner informasjonen i håndboken eller på Internett. Monter hjulene og bytt enhetene på det nye styret (løst). Roter deretter med styret. Du bør kunne styre mot tanken og kåpen uten bekymringer. Kablene må ikke være under spenning. Ellers er styret absolutt ikke egnet for motorsykkelen din. Hvis alt er bra, kan du stramme festene.

Sluttmontering av styre og skiver

Bor styret hvis bryterenhetene har låsetapper. Identifiser den optimale posisjonen til enheten på forhånd. Oppmerksomhet, du har ikke rett til å gjøre feil ved boring! Du har bare ett forsøk, hvis du lager et andre hull, risikerer du virkelig å svekke styret. Du kan kontrollere lengden på håndtakene en siste gang. Vri styret til venstre og høyre igjen. Sjekk at ingenting blokkerer. I så fall kan du skru alt inn.

Tips for montering av motorsykkelstyret

Det anbefales å bruke en boremaskin for å bore styret. Dette vil hjelpe deg med å unngå å gå glipp av dette viktige trinnet. Du finner dem i butikkene for en pris på rundt 30 euro.

Etter montering av styret må du sjekke bremser, clutch og koblingsenheter. Det må ikke være noen lek!

Det er obligatorisk å gå til et kontrollorgan for å registrere det i bilens papirer. Du kan bare hoppe over dette trinnet hvis du har investert i et ABE -styre. I dette tilfellet må homologeringen oppbevares sammen med kjøretøyets papirer.

Ikke nøl med å dele din erfaring hvis du har byttet motorsykkelstyret!