Hvordan forstå at oljetrykksensoren er defekt?
Innhold
Oljetrykket i et kjøretøys motor spiller en viktig rolle for å sikre at smøremidler når de nødvendige områdene, inkludert kamaksel, hovedaksel og balanseaksellagre. Dette bidrar til å redusere slitasje på motordeler,...
Oljetrykket i et kjøretøys motor spiller en viktig rolle for å sikre at smøremidler når de nødvendige områdene, inkludert kamaksel, hovedaksel og balanseaksellagre. Dette bidrar til å redusere slitasje på motordeler, og sikrer at motoren ikke overopphetes og fortsetter å gå jevnt. Når du sjekker oljetrykkmåleren, vær oppmerksom på at i kaldt vær er trykkavlesningene høyere på grunn av den tykkere (også kjent som viskositeten) til oljen.
Hvordan fungerer oljetrykkmåler
Den interne strukturen til oljetrykkmåleren avhenger i stor grad av typen: elektrisk eller mekanisk. En mekanisk trykkmåler bruker en fjær som påvirkes av oljetrykk. Et kveilrør, kalt en pære, er festet til det ytre huset til oljemåleren og til en koblingsmekanisme i bunnen av nålen. Olje tilføres pæren under trykk, som i en bilmotor, fra et tilførselsrør som gjør at pæren prøver å rette seg opp. Dette trykket beveger oljetrykknålen på instrumentpanelet for å indikere nivået på oljetrykk i motoren.
En elektrisk trykkmåler bruker en senderenhet og en krets for å sende elektriske signaler til trykkmåleren gjennom en trådviklet spole. Disse delene lar systemet endre målerenålen for å vise riktig trykk. Oljen kommer inn i enden av måleren og presser mot membranen, som beveger viskeren inne i måleren opp og ned det resistive bladet, og skaper et signal som beveger målerenålen.
Noen kjøretøy bruker et varsellys for oljenivå i stedet for en oljetrykkmåler. I dette tilfellet er varsellampen koblet til en sensor som bruker en enkel på/av-bryter som leser oljetrykket gjennom en membran festet til motoren.
Symptomer på dårlig oljetrykksmåler
Når en oljetrykksensor slutter å fungere ordentlig, få en mekaniker til å sjekke at den fungerer. Noen vanlige tegn på at oljetrykksensoren ikke fungerer som den skal inkluderer:
Oljetrykksensor virker ikke: Årsakene til dette varierer fra en defekt trykkmåler til behovet for oljeskift. Få en mekaniker til å sjekke oljenivået.
Oljetrykkmåler for lavt, typisk under 15-20 psi ved tomgang. Kaldt vær kan også føre til at oljetrykket faller inntil oljepumpen leverer olje til motoren.
Oljetrykkmåler for høyteller mer enn 80 psi under kjøring, spesielt ved høyere rpm. Bileiere kan sjekke manualene sine for informasjon om hvor høyt oljetrykkmåleren skal være når motoren går på et bestemt turtall.
Andre årsaker til høyt eller lavt oljetrykksmåleravlesning
I tillegg til en defekt trykkmåler, kan problemer med andre motorsystemer og deler forårsake høye eller lave målinger. Mekanikeren vil sjekke disse problemområdene for å sikre at disse delene forblir i god stand og ikke forårsaker oljetrykkproblemer.
Olje må skiftes: Over tid brytes oljen ned og mister noe av viskositeten, noe som resulterer i lave måleravlesninger. Mekanikeren vil sjekke tilstanden til oljen og skifte den om nødvendig.
Et tett oljefilter kan føre til høyt oljetrykk.: I dette tilfellet vil mekanikeren skifte filter og olje.
Et blokkert oljegalleri kan også forårsake høye målinger.: I dette tilfellet spyler mekanikeren oljesystemet ved oljeskift.
Noen ganger feil type olje forårsaker høyt oljetrykk. Mekanikeren vil sørge for at kjøretøyet ditt er fylt med riktig type olje og vil erstatte det med riktig kvalitet om nødvendig.
Slitte lagre senker noen ganger oljetrykket. Om nødvendig vil mekanikeren bytte ut lagrene.
Ødelagt oljepumpe kan resultere i lav oljetrykkmåling. I dette tilfellet vil mekanikeren erstatte oljepumpen.
