Hvordan sette opp en airbrush riktig for å male en bil: trinnvise instruksjoner
Bilreparasjon

Hvordan sette opp en airbrush riktig for å male en bil: trinnvise instruksjoner

Enheten forstøver den flytende sammensetningen med trykkluft gjennom en smal dyse. Videre er små dråper av blandingen jevnt fordelt på overflaten. Innstillingen av sprøytepistolen for lakkering av en bil kan gjøres ved hjelp av skruene og knappene på sprøytepistolen.

Maskinen er beskyttet mot korrosjon og slipende partikler ved å sprøyte grunnemalje og lakk. Å sette opp sprøytepistolen for lakkering av en bil vil tillate deg å få et jevnt lag uten defekter. I enheten reguleres tilførselen av blandingen og luften, og ønsket trykk velges.

Prinsippet for drift av sprøytepistolen

Enheten forstøver den flytende sammensetningen med trykkluft gjennom en smal dyse. Videre er små dråper av blandingen jevnt fordelt på overflaten. Innstillingen av sprøytepistolen for lakkering av en bil kan gjøres ved hjelp av skruene og knappene på sprøytepistolen.

Fordeler med den automatiske enheten:

  • jevn maling av overflaten på bilen;
  • fravær av fremmede partikler i laget;
  • spare materialer;
  • bra ytelse.

I henhold til operasjonsprinsippet er det 3 typer enheter - pneumatisk, elektrisk og manuell. HVLP-sprøytepistoler med høy kapasitet og lavt trykk er godt egnet for akryl- og primerapplikasjoner. Type LVLP-enheter er designet for å spraye små mengder blanding i et tynt lag. Enheter til CONV-systemet har den høyeste produktiviteten, men kvaliteten på belegget er lavere, materialtap når 60-65%.

Hvordan sette opp en sprøytepistol for lakkering av en bil

Laget som sprayes av enheten på overflaten må være jevnt, uten støt og flekker. Derfor må den automatiske sprøytepistolen justeres før arbeidet startes. Du kan sette opp sprøytepistolen for å male en bil i henhold til instruksjonene med egne hender.

Hvordan sette opp en airbrush riktig for å male en bil: trinnvise instruksjoner

Sprøytepistolinnstilling

Hovedtrinnene for å justere enheten:

  1. Forberedelse i henhold til oppskriften, filtrering og fylling av tanken til enheten med arbeidsblandingen.
  2. Valg av ønsket størrelse, form og spredning av malingspartikler i fakkelen.
  3. Justering av lufttrykk i sprøytepistolen med eller uten trykkmåler.
  4. Justering av flyten av arbeidsblandingen inn i blandekammeret.
  5. Prøvepåføring av maling på overflaten og etterbehandlingsstemning.

En godt utført kalibrering av enheten vil gi et høykvalitetsbelegg av bilens overflate med primer, lakk, akrylbase og matrisemetallic med det laveste forbruket av arbeidsløsningen.

Justering av fakkelstørrelse

Dyseåpningen som blandingen påføres gjennom kan endres med en bevegelig stang med et konisk hode. Ved å vri på justeringsskruen justeres dyseklaringen og størrelsen på brenneren. Med en mindre overlapping av hullet sprøytes strømmen med en bred kjegle, med dannelse av en rund eller oval malingsflekk på overflaten. Med begrenset lufttilførsel smalner blandingens jet til ett punkt. Viftejusteringsskruen er plassert på pistolpistolen.

Stille inn lufttrykket

Kvaliteten på overflatebelegget til biler avhenger av størrelsen på de sprayede malingpartiklene. De mindre danner et tynt jevnt lag på overflaten uten flekker og ujevnheter. Riktig spredning av blandingsstrømmen sikres ved optimalt lufttrykk.

Noen modeller er utstyrt med et innebygd justeringsverktøy. Men oftere brukes eksterne trykkmålere for å justere sprøytepistolen for lakkering av en bil. Mangelen på lufttrykk fører til ujevn påføring av sammensetningen, og overskuddet - til deformasjon av fakkelen.

Med trykkmåler og regulator

Den automatiske malingssprøyten har best ytelse ved regulert lufttrykk. For klargjøring må en trykkmåler og regulator kobles til sprøytepistolen. Skru av justeringsskruene for luft og blanding. Slå på sprøyten og still inn ønsket trykk i systemet.

Innebygd trykkmåler

Det er mulig å justere sprøytepistolen for å male en bil, utstyrt med en enhet for måling av strømningsparametere, uten å koble til eksterne enheter. Ved justering er utløpet av luft og maling helt åpnet. Strømmen måles ved hjelp av den innebygde trykkmåleren. Justeringsskruen stiller inn nødvendig lufttrykk i systemet.

Trykkmåler uten regulator

Noen kinesiske modeller av sprøytepistoler måler kun strømningsparametere, uten mulighet for justering. Det er nødvendig å kontrollere lufttrykkavlesningene med en åpen pistol. Hvis parametrene har avvik, juster girkassen til den eksterne kompressoren.

Manometeret mangler.

Rimelige modeller er ikke utstyrt med måleinstrumenter. Derfor, for å finjustere sprøytepistolen for lakkering av en bil, er det nødvendig å ta hensyn til trykkfallet i slangen og pistolen til sprøytepistolen. Deretter, på girkassen til den eksterne kompressoren, settes trykket som kreves for drift, under hensyntagen til tap i systemet.

Klargjøring, justering og innstillinger av enhver sprøytepistol

Blekkinnstilling

Etter å ha stilt inn arbeidstrykket og størrelsen og formen på fakkelen, er det nødvendig å justere strømmen av blandingen inn i pistolens blandekammer. For å sette opp sprøytepistolen riktig for lakkering av biler, må mateskruen skrus ut 1-2 omdreininger for å stille inn minimumsmengden. Tilsett deretter flyten av blandingen til en jevn fordeling på overflaten som skal males oppnås. Avtrekkeren til sprøytepistolen lar deg også justere flyten under sprøyteprosessen.

Forbereder malingen

En riktig forberedt blanding av komponenter gir et høykvalitetslag med maling på overflaten. For å sette opp en sprøytepistol for å male en bil med akrylmaling, bruk et viskosimeter for å bestemme viskositeten og en tynner.

Det nødvendige volumet av komponenter er satt i henhold til tabellen. Legg til blandingen i små porsjoner, rør med en stang av nøytralt materiale. For å sette opp en airbrush for å male en bil med metallic, bruk målebeger eller linjal. Et løsemiddel brukes også for å redusere viskositeten til ønsket verdi.

Spraypistoltesting

Evalueringsparametre for sprøytepistol:

For å sette opp sprøytepistolen riktig for å male en bil med metallic, når du tester enheten, må sammensetningen sprayes jevnt uten å endre de innstilte innstillingene. Det er nødvendig å evaluere resultatet etter å ha satt laget på testoverflaten.

Hvis blandingen påføres ujevnt når du setter opp en airbrush for å male en bil med akryl, og det er beleggsfeil, må du gjenta trinnene igjen. Etter den andre luft- og blandingsjusteringen, spraytest på undergrunnen.

Fakkeltrykkformtest

Hvis du konfigurerer sprøytepistolen riktig for å male en bil, påfører pistolen blandingen i form av en rund eller oval symmetrisk flekk med glatte kanter. Når dysen er tilstoppet eller trykket overskrides, avviker brenneravtrykket fra midten, lokale forseglinger vises på den malte overflaten. Testen for riktigheten av formen til den sprøytede flekken utføres ved maksimal tilførsel av blandingen. Pistolen rettes vertikalt mot overflaten og skrus på i 1 sekund.

Test for jevn materialfordeling i brenneren

For å oppnå riktig lag med maling på overflaten, er en jevn påføring av dråper av blandingen nødvendig. Derfor må sprøytepistolen lage en fin tåke av partikler med samme bulktetthet. For å utføre en test for jevnheten i fordelingen av materialet, rettes brenneren i en vinkel til en vertikal overflate. Deretter begynner de å spraye malingen til flekker vises, hvorved konsentrasjonen av partiklene i blandingen i fakkelen bestemmes.

Spraykvalitetstest

Etter å ha kontrollert utskriften og tettheten til arbeidssammensetningen, er det nødvendig å justere maleriet. Det er nødvendig å spraye blandingen med en pistol i samme avstand fra objektet med konstant hastighet. Sjekk den resulterende utskriften for defekter.

Hvis du setter opp en malingspistolbrønn for å male en bil, vil det påførte laget være ensartet, uten shagreen og flekker. En liten forskjell i partikkelstørrelsen til blandingen og en reduksjon i lagtykkelsen ved kanten av brenneren er tillatt.

Hovedfeil og eliminering av dem

Små avvik fra normal drift av sprøytepistolen kan korrigeres. De vanlige mindre reparasjonene gjøres for hånd, mer alvorlige havarier - på verkstedet.

De viktigste funksjonsfeilene til sprøytepistolen og metoder for å gjenopprette ytelsen:

  1. Hvis blandingen ikke strømmer fra tanken, er det nødvendig å rengjøre filteret eller installere en ny ventil.
  2. Når malingen spruter ujevnt fra dysen, bør den slitte dysespissen skiftes ut.
  3. Luftbobler kommer vanligvis inn i blandingstanken når utløpsdysen er slitt - den defekte delen må skiftes.
  4. Feil form på fakkelen kan oppstå på grunn av tilstopping av pistolen. Du må demontere enheten og rengjøre den.
  5. Hvis blandingstilførselen er redusert og pumpen lekker, stram pakkboksmutteren tettere eller bytt mansjetten.

Hovedlærdommen er at grundig rengjøring og vedlikehold av sprøytepistolen vil forlenge levetiden, sikre kvaliteten på lakken på bilens overflate.

Legg til en kommentar