Hvordan skifte gir på en motorsykkel?

Riktig girskifte på en motorsykkel nødvendig hvis du ikke ønsker å ødelegge esken for tidlig. Overgangen fra en rapport til en annen krever selvfølgelig ikke spesielle ferdigheter. Men du bør vite at det er flere parametere å vurdere, og dette må innrømmes, det krever også litt erfaring med motorsykler som har fart for å kunne mestre det.

Hvordan koble til første gir med motoren av? Hvordan bytte fra ett gir til et annet med motoren i gang? Lær hvordan du skifter gir på motorsykkelen.

Alt om motorsykkelgirkassen

Først og fremst bør du vite at hastigheten på en motorsykkel er satt fra venstre side av motoren. Den betjenes med foten din ved hjelp av en spak som kalles en "selector". Dette trykket er på sistnevnte, som lar deg bytte gir.

Vær også oppmerksom på at feltet motorsykkelhastighet "sekvensiell"... Dette betyr at du, i motsetning til en manuell girkasse i en bil, ikke vil kunne velge noe gir avhengig av motorhastigheten. På en sykkel gjøres alt gradvis. Hvis du er på førsteplass og vil gå til fjerde, må du bestå 2 og 3.

Til slutt, for å skifte gir riktig på en motorsykkel, må du vite hvordan du bruker clutchspaken. Avhengig av hva du virkelig trenger å gjøre, må du kanskje:

• Koble fra, noe som betyr at du må skyve spaken
• Slå på, noe som betyr at du må slippe spaken

Hvordan skifte gir på en motorsykkel?

Uansett hvilket gir du velger for å skifte gir på motorsykkelen din, må du vanligvis gjøre følgende: Koble fra, koble inn velgeren med lett trykk på den, slipp når ønsket gir er koblet inn, og sett i clutchen.

Hvordan bytte til første gir når du starter?

Som for en bil må du sette i første gir for å begynne å kjøre. For å aktivere det, trenger du trykk på velgeren og pek den ned... Når overføringen er på, må du slå den på. Men vær forsiktig: hvis du slipper clutchspaken for tidlig, stopper du.

For å unngå dette, er her en fange: Når sykkelen begynner å bevege seg fremover, hold spaken i posisjon i stedet for å slippe den slik at du fortsetter å gå i inngrep ved å trykke lett på gasspedalen.

Riktig girskifting på motorsykkel - hvordan skifte til høyere gir?

Ikke bekymre deg, du vil ikke ha noen problemer med å skifte gir på veien. For å aktivere høyere gir må du trykke på velgeren, men denne gangen skyve den opp... For å komme igjennom, start med å koble fra gassen og koble fra clutchen. Koble deretter til velgeren, aktiver og øk hastigheten.

Reglene forblir imidlertid de samme: Du bør bare slippe trykket etter at du har fått ønsket hastighet. Jo mer du insisterer, jo mer vil farten øke til den femte eller sjette.

Bytt gir riktig på motorsykkelen i retrograd eller stasjonær modus.

Vil du stoppe? For ikke å misbruke bremsesystemet og deretter girkassen din, må du først sette ned.

Hvordan skifte og bremse på en motorsykkel på riktig måte?

Du vil sikte på å kutte gassen direkte, koble den fra, koble inn velgeren og koble den inn før du bremser. Det vil selvfølgelig fungere, men du risikerer å skade tannhjulet. For vellykket bremsing, bør du gjøre følgende:

• Bremse forsiktig
• Koble fra og sett på litt gass
• Flytt velgeren til et lavere gir.
• Koble til slik at motorbremsen aktiveres.

Som en generell regel, hvis du gjør alt riktig, det vil si hvis du klarer å finne den rette balansen mellom disse 4 handlingene: utkobling, gass, velger og clutch, vil sykkelen stoppe av seg selv - det samme.

Riktig girskifting på en motorsykkel - hvordan finne nøytral?

Dødpunkt mellom første og andre gir... Du vil ha litt problemer med å finne den først, for hvis du presser for hardt, blir du den første. Hemmeligheten er å bevege seg sakte, trykke lett. For å skifte til nøytral må du først bremse. Etter stopp må du koble fra og aktivere velgeren ved å trykke den lett ned.