Hvordan du skal tenne en bil ordentlig fra en annen bil

Generatoren har ikke alltid tid til å lade batterihvis den utnyttes sterkt. For det første observeres et slikt problem når en radiobåndopptaker spiller i en bil med motoren slått av eller frontlysene forblir på.

Batteriet kan også tømmes hvis bilen tar hyppige reiser over korte avstander med korte intervaller mellom å starte motoren og slå den av. Når det oppstod et problem på veien, kan det naturligvis ikke være snakk om noen lading. I dette tilfellet vil den enkleste løsningen være å tenne en sigarett fra en annen bil.

Forholdsregler

Biler med en datamaskin ombord har et komplekst elektrisk system, så prosessen med å tenne dem kan ikke kalles trygg. Det er verdt å ty til denne metoden for å starte motoren bare hvis batteriet bare har satt seg eller er utslitt, mens starteren og alle ledningene til problembilen er normale. Ellers kan det hende at belysning ikke gir resultater, og bare ved å forårsake full utladning av giveren, eller forårsake kortslutning i det elektriske systemet.

Når du velger en donor for belysning, er det nødvendig å følge den gyldne regelen - det må være en bil i nærheten av motorvolumet og kjører på en lignende type drivstoff. Faktum er at startstrømmene til batteriet for biler med ulik forskyvning er forskjellige. Det er lite sannsynlig at subcompact vil kunne løpe SUV... Dieselmotorer har en mye høyere startstrøm enn bensinbiler, så slike biler er ikke veldig kompatible.

Lysutstyr

For å starte motoren fra batteriet til en annen bil, må du bruke spesiell startledninger til bil med krokodilleklips. De er forskjellige i farger. Den ene kabelen er rød og den andre er svart. Ledningene som brukes til dette har et stort tverrsnitt av kjerner, som sikrer overføring av en stor strøm som kreves for å drive starteren. Det vil ikke være overflødig å ha et sett med gummihansker, som vil eliminere sannsynligheten for smertefullt elektrisk støt.

Hvordan du kan tenne riktig fra en donorbil

Først og fremst er det nødvendig å vurdere den enkleste måten å tenne på fra en giverbil med en dempet motor. I utgangspunktet må du forberede deg, nemlig slå av alle elektriske apparater som drives av et batteri i en problembil og en bil med et ladet batteri. Dette kan være en radiobåndopptaker, lading av en mobiltelefon, frontlykter, en vifte, innvendig belysning osv.

Når bilene har blitt parkert i nærheten og innen ledningens rekkevidde, må følgende trinn følges:

1. Koble til ved hjelp av den røde ledningen "+" på det ladede og "+" på det utladede batteriet.
2. Koble den svarte ledningen til "-" - terminalen på det ladede batteriet og en hvilken som helst massiv umalt del av motoren til en annen bil.
3. Forsikre deg om at kablene ikke berører beltet, viften eller andre roterende deler.
4. Start motoren på problembilen.
5. Fjern ledningene, begynn med svart.

I denne situasjonen er donormaskinen beskyttet mot mulige kortslutninger. Massen er festet direkte til motoren, så all den tilførte strømmen går til starteren som startes og ikke lades. I samme tilfelle, når det ikke var mulig å starte på denne måten, bør du fortsette uten å fjerne ledningene i følgende rekkefølge:

Start donorbilen og fyll på bensin opp til 2000 rpm;

1. Vent 10-15 minutter med å lade opp det utladede batteriet;
2. Demp giveren;
3. Start en bil med et utladet batteri;
4. Fjern ledningene.

Denne metoden lar deg først akkumulere energi på et utladet batteri, og deretter, ved oppstart, sikre tilførselen fra to kilder. Dette øker sjansene for å starte motoren. Siden assistentbilen ble dempet på tidspunktet for lanseringen, truer ingenting den. Den mest sannsynlige måten å starte, men også risikabelt, er å starte problemmaskinen mens givermotoren går. Med denne metoden kan sikringer, generator, ledninger eller starter starte. En slik radikal løsning er bare tillatt på gamle innenlandske produserte biler uten sofistikert elektronikk.

Belysning fra et annet batteri uten ledninger

Ikke alle sjåfører har lysledninger i bagasjerommet. I dette tilfellet du kan starte fra en slepebåt, og hvis det ikke er noen kabel eller det har skjedd et problem med bilen på en automatboks, bør du bare bruke et annet batteri midlertidig. Batteriet kan fjernes fra giveren, starte motoren og deretter sette det på plass igjen ved å installere ditt eget utladede batteri.

Hyppige feil når du tenner en sigarett

Å starte motoren med et annet batteri er veldig risikabelt. For å unngå problemer må følgende regler følges:

• ikke tillat tilkobling av en ledning til terminaler med forskjellig polaritet på to batterier;
• utelukke kontakt mellom klemmer på de svarte og røde kablene;
• aldri tenne en ødelagt bil med tydelige tegn på feil ledninger;
• start donormotoren mens motoren til den andre bilen går, hvis batteriene er koblet til med ledninger;
• hvis mulig, unngå belysning ved lave temperaturer.

Det bør huskes at som et resultat av å tenne donorens batteri, vil det delvis eller helt ut. Av denne grunn, hvis det ikke er tilstrekkelig ladet, vil det ikke lenger være mulig å starte etter hjelp fra den andre bilen. Risikoen for dette øker mangfoldig når utetemperaturen er lav.

Video: hvordan du tenner en bil

Hvordan "tenne" en bil ordentlig

Spørsmål og svar:

Hvordan tenne en lastebil riktig? Algoritmen er den samme for både en lastebil og en personbil. Det eneste er at mange lastebiler har en spesiell stikkontakt for ikke å åpne boksen med batteriet.

Hvordan gi riktig lys fra en annen bil? Startledninger tas, pluss til pluss, minus til minus kobles til. "Donoren" starter opp, motorturtallet settes litt høyere enn tomgang. Etter 15 minutter (avhengig av graden av utlading av batteriet som lyser), fjernes ledningene og bilen starter opp.