Hvordan forlenge batteriets levetid på et elektrisk kjøretøy
Enheter med en individuell litium-ion energikilde har blitt vanlig i livet til en moderne person. Denne kategorien batterier brukes også i elektriske kjøretøy. Det vanligste problemet med disse strømforsyningene er tap av kapasitet, eller batteriets evne til å opprettholde en riktig ladning. Dette påvirker alltid komforten negativt mens du reiser. Det er som å gå tom for drivstoff i bilmotoren.
Basert på anbefalinger for batteribruk og lading i teknisk litteratur fra ledende bilprodusenter ga vestlige eksperter 6 tips om hvordan man kan forlenge levetiden til batterier for et elektrisk kjøretøy.
1 styre
Først av alt er det nødvendig å minimere effekten av høye temperaturer ikke bare under bruk, men også under lagring av EV-batteriet. Hvis mulig, la bilen stå i skyggen eller lad den slik at overvåkningssystemet for batteritemperatur kan opprettholde en optimal avlesning.
2 styre
Samme anbefaling for lave temperaturer. Under slike forhold er batteriet mindre ladet fordi elektronikken blokkerer prosessen for å spare strømkilden. Når kjøretøyet er koblet til strømnettet, vil systemet opprettholde den optimale batteritemperaturen. I noen modeller fungerer denne funksjonen normalt, selv om bilen ikke er ladet. Funksjonen deaktiveres når ladingen faller under 15%.
3 styre
Reduser frekvensen på 100% lading. Forsøk å ikke lade batteriet hver natt. Hvis du i gjennomsnitt bruker en fjerdedel av avgiften, er det bedre å bruke denne ressursen i to dager. I stedet for å stadig bruke ladingen fra 100 til 70 prosent, kan du på den andre dagen bruke den tilgjengelige ressursen - fra 70 til 40%. Smarte ladere vil tilpasse seg lademodus og vil minne deg om kommende lading.
4 styre
Reduser tidsbruk i fullstendig utladet tilstand. Typisk er kraftsystemet slått av lenge før avlesningen på dashbordet når null. Bilisten setter batteriet i alvorlig fare hvis det etterlater et fulladet batteri i en lengre periode.
5 styre
Bruk hurtiglading sjeldnere. EV-produsenter prøver å utvikle flere og flere hurtigladingssystemer, slik at prosessen ikke tar mer tid enn vanlig tanking. Men i dag er den eneste måten å komme nær realisere denne ideen på å bruke høyspennings-likestrøm.
Dessverre påvirker dette batteriets levetid negativt. Og ladeprosessen tar fortsatt et par timer. Dette er upraktisk under en viktig tur.
Faktisk bør hurtiglading brukes som en siste utvei - for eksempel en tvungen tur, som vil tømme den strategiske reserven som er igjen over natten. Bruk denne funksjonen så lite som mulig.
6 styre
Forsøk å ikke tømme batteriet raskere enn nødvendig. Dette skjer med aktiv bruk av strøm-sultne enheter. Hvert batteri er rangert for et bestemt antall lade- / utladningssykluser. Høye utladningsstrømmer forsterker endringer i batterikapasitet og reduserer batteriets levetid betydelig.
