Hvordan spyle en bilradiator, selvrensende en radiator
Betjening av maskiner

Hvordan spyle en bilradiator, selvrensende en radiator


Bilens radiator holder motoren kjølig under kjøring. Den er plassert rett bak grillen og veismuss og støv legger seg hele tiden på den.

Eksperter anbefaler:

  • vask radiatoren fra skitt og støv hver 20 tusen kilometer;
  • gjennomføre en fullstendig utvendig og innvendig rengjøring av kalk og rust en gang hvert annet år.

Hvordan spyle en bilradiator, selvrensende en radiator

Sekvensen for fullstendig rengjøring av radiatoren er som følger;

  • vi slår av motoren og venter på at systemet skal avkjøles helt, frostvæsken når motoren går varmes opp og er under trykk, så du må sørge for at motoren er helt avkjølt;
  • løft og fest panseret på bilen, skru av påfyllingspluggen på radiatoren, sett en liten beholder under bunnen som tilsvarer volumet av frostvæske eller fortynnet frostvæske som helles;
  • sjekk den øvre radiatorhetten - den skal stå stødig på sin plass og ikke gi etter for trykk, det er en fjær inne i hetten som begrenser det indre trykket, hvis hetten er løs må den skiftes, sjekk også radiatorens tilstand rør - øvre og nedre, de bør ikke slippe inn frostvæske;
  • Skru av tømmekranen og la all væske renne ut, hvis frostvæsken er fri for rust og skitt, er det ikke nødvendig med spyling.

Hvis du ser at det kreves en fullstendig rengjøring, bør radiatoren rengjøres både innvendig og utvendig. Utenfor er det nok bare å helle vann fra en slange under trykk og tørke forsiktig med såpevann med en myk børste. Radiatorhonningkaker er veldig skjøre, så ikke overdriv. Radiatoren kan fjernes helt, for å gjøre dette, koble fra rørene og fjern den fra festene.

Hvordan spyle en bilradiator, selvrensende en radiator

Innvendig rengjøring:

  • hell rent vann inni med en slange og tøm den, gjenta denne operasjonen til vannet er helt rent;
  • hvis det har samlet seg mye smuss inne, bruk et spesielt autokjemisk middel for å rengjøre radiatoren, fortynne den riktig og fyll den på, start motoren i 15-20 minutter slik at væsken renser hele systemet godt, og deretter med motoren går, tøm hele kjølesystemet til bilen grundig;
  • fyll på frostvæske eller fortynnet frostvæske - velg bare typen anbefalt av produsenten, siden forskjellige tilsetningsstoffer kan forårsake korrosjon;
  • det kan dannes luftstopp i systemet, de kan pumpes ut ved å starte motoren med støpselet åpent, motoren skal gå i ca 20 minutter, skru på varmeren på full effekt, pluggene forsvinner og det blir mer plass til frostvæske.

Tilsett frostvæske til ekspansjonstanken slik at den er mellom min og maks-merkene. Kast alt avfall.




Laster inn…

Legg til en kommentar