Hvordan sjekke et motorsykkelbatteri med et multimeter (manuell)

Innhold

Tre trinn til testing av motorsykkelbatteri
Oppsummering

Hjerteslaget til en motorsykkel er i batteriet. Hvis batteriet er utladet, blir det umulig å flytte motorsykkelen. Du forventer at motorsykkelmotoren din kommer til live hver gang du starter den. Batteriet er det som gir kraften som gir liv til motoren.

Dette betyr at uten batteri vil du ikke kunne kjøre. Så hvordan kan du unngå dette? Det er enklere enn du tror! Du kan teste din motorsykkel batteri. Dette bør være en del av din vanlige vedlikeholdsplan. En annen fordel med å sjekke og teste et batteri er at det sikrer lang levetid på sykkelen din.

Du kan teste motorsykkelbatteriet med et multimeter ved å følge de tre enkle trinnene nedenfor:

Ta forhåndsregler.
Gjør en innledende test.
Gjør lasttesting.

Forstå spesifikasjonene til motorsykkelens originale batteri.

Sammenlignet med bilbatterier krever motorsykkelbatterier mer vedlikehold. Grunnen er enkel. Bly-syre batterier. De går gjennom den normale utladingsprosessen hvis de ikke lades. For optimal ytelse av din motorsykkel batteri, må du forstå spesifikasjonene. (1)

Det finnes to typer oppladbare batterier. Dette er primærceller og sekundære celler. Primærceller er engangsbatterier og kan ikke lades, mens sekundære celler kan lades. Det finnes forskjellige merker motorsykkelbatterier på markedet. Du kan enkelt endre din motorsykkel batteri når det blir dårlig.

Det anbefales imidlertid å beholde det originale batteriet for å forlenge levetiden. Dette vil spare deg for å måtte kjøpe en ny før slutten av levetiden. I dette innlegget vil vi vise deg hvordan teste et motorsykkelbatteri med et multimeter. La oss dykke rett inn!

Tre trinn til testing av motorsykkelbatteri

Så, er du klar for rutinekontrollen din? Først av alt, sjekk motorsykkelbatteriet. Hvordan gjør du det?

Trinn 1: Ta forholdsregler

Det første trinnet til sjekk batteriet er å sjekke det grunnleggende og utføre sikkerhetsprosedyrer. Som du kanskje allerede vet, inneholder motorsykkelbatterier blybatterier. Det er svært brannfarlig. Derfor må du være spesielt forsiktig gjennom hele testprosessen. Vi anbefaler å jobbe i et godt ventilert område.

Hold gnistkilder eller åpen ild unna batteriet. Se etter sprekker eller korrosjon på terminalene. Du bør også se etter lekkasjer rundt batteriet. Vi anbefaler også at du har med deg verneutstyr som hansker og briller.

Trinn 2: Innledende testing

Det neste trinnet er å utføre en foreløpig spenningstest. For dette trinnet trenger du et digitalt voltmeter. Du trenger også utstyr som briller, latekshansker og håndverktøy. De er nødvendige for å ta av og fjerne sidedekslene eller setet. Takket være dette får du tilgang til batteriet.

Før batterilading test, bør du starte med en statisk test. Dette er nødvendig for å sjekke om batteriet er fulladet eller ikke. Det er to måter å gjøre dette på. Du kan ta en tur og fyre opp ladesystemet eller bruke laderen. Du må la batteriet avkjøles i minst én time før du utfører testen.

Her er de viktige tingene du bør vurdere når du slår av motorsykkelen:

Juster voltmeteret på DC-skalaen for 0-24
Koble den positive ledningen til måleren til den tilsvarende positive terminalen på motorsykkel batteri.
Gjenta prosessen for den negative ledningen til måleren og koble den til den negative terminalen.
Koble den negative ledningen til måleren til den negative batteripolen.
Kontroller avlesninger og noter spenningstest.

Hvis avlesningen er 12 VDC eller mindre, er ikke batteriet fulladet. Du må lade den opp før du fortsetter. Etter lading, la batteriet hvile i omtrent en time og gjenta testen. Et fulladet og hvilende batteri som er testet ved 12 til 12.6 V DC kan starte motorsykkelen.

Trinn 3: Lasttesting

At batterilading betyr testing? Dette er spenningsavlesningen på batteriterminalen. Dette gjøres mens motorsykkelen er på og får batteristrøm. Det er verdt å merke seg at punktet for maksimal belastning på batteriet faller på lanseringstidspunktet. du trenger batteribelastningstester for å utføre denne testen.

Hva inkluderer denne prosessen? Dette inkluderer overvåking av batteriet for å stille inn ladeprosenten og ladenivået som trengs for å lade det helt opp. Selv om det finnes utradisjonelle metoder for å sjekke motorsykkel batteribelastninget temperaturkompensert hydrometer eller digital voltmeter anbefales.

Under lasttesting bør følgende trinn tas:

Plasser motorsykkelen i en stabil posisjon i et åpent og godt ventilert område. Sørg for at girkassen er i nøytral.
Plasser voltmeteret slik at du kan lese det når du starter motorsykkelen.
Start motorsykkelen og sjekk spenningen samtidig. Hvis batteriet og ladesystemet er i perfekt stand, spenningstest skal vise mellom 10 og 11 volt når motoren starter.

Hvis spenningen synker til 9.5 volt eller mindre ved start av motoren, er minst en av battericellene dårlige. Du må bytte den umiddelbart for ikke å skade resten av batterikomponentene.

Oppsummering

Batteriet er levetiden til en motorsykkel. Hvis sykkelen din ikke har et godt batteri, kommer du ingen vei, uansett hvor kraftig motoren er. Derfor anbefales det sterkt å regelmessig sjekk motorsykkelbatteriet kjenner staten.

Hvis du tror batteriet er defekt, bør du ikke sykle før du har fått en profesjonell inspeksjon eller bytte den ut. Anbefalingene fremhevet ovenfor tilbyr løsninger for hvordan sjekke et motorsykkelbatteri Med multimeter. Du bør gjøre dette til en del av rutinen for forebyggende vedlikehold.

Ta en titt på noen av artiklene våre nedenfor.