Hvordan sjekke trykket på radiatorlokket

Radiatorhetter er trykktestet med en trykkmåler for kjølesystemet. Dette indikerer om trykket i kjølesystemet er på normalt nivå.

Når temperaturen på kjølevæsken i kjølesystemet ditt stiger, øker også trykket i systemet. Den normale driftstemperaturen til et kjølesystem er omtrent 220 grader Fahrenheit, og kokepunktet for vann er 212 grader Fahrenheit.

Ved å sette kjølesystemet under trykk, stiger kjølevæskens kokepunkt til 245 grader Fahrenheit ved 8 psi. Trykket i kjølesystemet styres av radiatorlokket. Radiatorhetter tåler 6 til 16 psi trykk for de fleste bilsystemer.

De fleste trykktestsett for kjølesystem kommer med alt du trenger for å teste trykket på de fleste kjøretøy. Dette inkluderer også kontroll av radiatorhettene. For trykktesting av kjølesystemer av ulike merker og modeller av kjøretøy, kreves det adaptere for hver produsent.

Del 1 av 1: Krympe radiatorlokket

Nødvendig materiale

• Kjølesystem trykktester

Trinn 1: Sørg for at kjølesystemet ikke er varmt.. Berør radiatorslangen forsiktig for å sikre at den er varm.

• Advarsel: Ekstremt trykk og varme spiller en rolle. Ikke forsøk å fjerne radiatorlokket mens motoren er varm.

Trinn 2: Fjern radiatordekselet. Når motoren er avkjølt nok til å berøre radiatorslangen uten å brenne deg, kan du fjerne radiatorlokket.

• Advarsel: Det kan fortsatt være varm kjølevæske under trykk i systemet, så pass på å være oppmerksom og være forsiktig.

• funksjoner: Plasser et dryppbrett under radiatoren for å fange opp eventuell kjølevæske som kan lekke ut når radiatorlokket fjernes.

Trinn 3: Fest radiatorlokket til trykkmåleradapteren.. Hetten settes på trykkmåleradapteren på samme måte som den skrus på radiatorhalsen.

Trinn 4: Installer adapteren med dekselet installert på trykktesteren..

Trinn 5: Blås opp målerknappen til trykket når trykket som er angitt på radiatordekselet.. Trykket skal ikke tapes raskt, men det er normalt å miste litt.

• funksjoner: Radiatorlokket må tåle det meste av makstrykket i fem minutter. Du trenger imidlertid ikke vente fem minutter. Sakte tap er normalt, men raskt tap er et problem. Dette krever litt dømmekraft fra din side.

Trinn 6: Installer den gamle hetten. Gjør det hvis det fortsatt er bra.

Trinn 7: Kjøp en ny radiatorhette fra en bildelerbutikk.. Sørg for at du kjenner år, merke, modell og størrelse på motoren din før du drar til reservedelsbutikken.

Det er ofte nyttig å ta med en gammel radiatorhette.

• funksjonerA: Det anbefales å ta med gamle deler for å kjøpe nye. Ved å ta inn gamle deler kan du være sikker på at du drar med de riktige delene. Mange deler krever også en kjerne, ellers vil det komme et tillegg i prisen på delen.

Radiatordeksler er en integrert del av kjølesystemet som mange undervurderer for å holde kjølesystemet balansert. Hvis du vil at en av AvtoTachkis profesjonelle teknikere skal sjekke radiatordekselet ditt under trykk, bestill en avtale i dag og få en av våre mobile mekanikere til å sjekke det for deg hjemme eller på kontoret.