Hvordan teste dieselglødeplugger
Glødeplugger er spesielle oppvarmingsenheter som brukes til å starte dieselmotorer. De ligner i design på tennplugger; imidlertid er de forskjellige i hovedfunksjonen. I stedet for å produsere en timinggnist for å antennes...
Glødeplugger er spesielle oppvarmingsenheter som brukes til å starte dieselmotorer. De ligner i design på tennplugger; imidlertid er de forskjellige i hovedfunksjonen. I stedet for å lage en synkronisert gnist for å antenne drivstoffblandingen, slik tennplugger gjør, tjener glødeplugger ganske enkelt til å generere ekstra varme som hjelper dieselmotorens kaldstartsforbrenningsprosess.
Dieselmotorer er helt avhengige av varmen som genereres under sylinderkompresjon for å antenne drivstoffblandingen. Når glødepluggene begynner å svikte, er denne ekstra varmen for å hjelpe forbrenningsprosessen borte, og det kan bli vanskeligere å starte motoren, spesielt i kaldt vær.
Et annet tegn på dårlige glødeplugger er utseendet av svart røyk ved oppstart, noe som indikerer tilstedeværelsen av uforbrent drivstoff på grunn av en ufullstendig forbrenningsprosess. I denne guiden vil vi lede deg gjennom hvordan du tester motstanden til glødepluggene dine for å finne ut om de fungerer som de skal.
Del 1 av 1: Kontrollere glødepluggene
Nødvendige materialer
- Grunnleggende sett med håndverktøy
- Digitalt multimeter
- lommelykt
- Papir og penn
- Service håndbok
Trinn 1: Bestem motstandsverdien til multimeteret. Før du sjekker terminalene, må du bestemme motstandsverdien til ditt digitale multimeter. For å gjøre dette, slå på multimeteret og sett det til avlesninger i ohm.
- funksjoner: Om er betegnet med symbolet omega eller et symbol som ligner på en omvendt hestesko (Ω).
Når multimeteret er satt til å lese i ohm, berør de to multimeterledningene sammen og undersøk den viste motstandsavlesningen.
Hvis multimeteret viser null, prøv å endre multimeterinnstillingen til en høyere følsomhet til en avlesning er oppnådd.
Noter denne verdien på et stykke papir, da det vil være viktig når du skal beregne motstanden til glødepluggene dine senere.
Trinn 2: Finn glødepluggene i motoren din. De fleste glødeplugger er montert i sylinderhoder og har en tung ledning festet til dem, som ligner på en konvensjonell tennplugg.
Fjern eventuelle deksler som kan hindre tilgang til glødepluggene og bruk en lommelykt for ekstra belysning om nødvendig.
Trinn 3: Koble fra glødepluggledningene.. Når alle glødeplugger er funnet, koble fra eventuelle ledninger eller hetter som er festet til dem.
Trinn 4: Trykk på minuspolen. Ta et multimeter og berør de negative ledningene til den negative polen på bilbatteriet.
Hvis mulig, fest ledningen til terminalen ved å stikke den inn i eller under stativets klemmemekanisme.
Trinn 5: Berør den positive terminalen. Ta den positive ledningen til multimeteret og berør den til glødepluggterminalen.
Trinn 6: Registrer motstanden til glødepluggen.. Når begge ledningene berører terminalene, registrerer du motstandsavlesningen som er angitt på multimeteret.
Igjen bør de oppnådde avlesningene måles i ohm (ohm).
Hvis det ikke tas noen avlesning når glødepluggen berøres, kontroller at den negative ledningen fortsatt er i kontakt med den negative batteripolen.
Trinn 7: Beregn motstandsverdien. Beregn den sanne motstandsverdien til glødepluggen ved subtraksjon.
Den sanne motstandsverdien til glødepluggen kan bestemmes ved å ta motstandsverdien til multimeteret (registrert i trinn 2) og trekke den fra motstandsverdien til glødepluggen (registrert i trinn 6).
Trinn 8: Estimer motstandsverdien. Sammenlign den beregnede sanne motstandsverdien til glødepluggen med fabrikkspesifikasjonen.
Hvis motstanden til glødepluggen er større enn eller utenfor rekkevidde, må glødepluggen skiftes ut.
- funksjoner: For de fleste glødeplugger er det sanne motstandsområdet mellom 0.1 og 6 ohm.
Trinn 9: Gjenta for andre glødeplugger.. Gjenta prosedyren for de resterende glødepluggene til alle er testet.
Hvis noen av glødepluggene ikke klarer testen, anbefales det å bytte hele settet.
Bytting av bare én eller flere glødeplugger kan forårsake motorproblemer som ligner på en dårlig glødeplugg hvis motstandsavlesningene varierer for mye.
For de fleste kjøretøy er det en ganske enkel prosedyre å kontrollere glødepluggenes motstand, forutsatt at glødepluggene er på et tilgjengelig sted. Men hvis dette ikke er tilfelle, eller du ikke er komfortabel med å ta på deg denne oppgaven selv, er dette en tjeneste som enhver profesjonell tekniker, for eksempel fra AvtoTachki, vil kunne utføre raskt og enkelt. Om nødvendig kan de også bytte ut glødepluggene dine slik at du kan starte bilen din normalt.
