Hvordan sjekke og fylle på væske i en bil med automatgir

Å kontrollere og fylle girkassen med tilstrekkelig væske vil hjelpe deg med å nyte kjøringen.

Automatiske girkasser kan fungere pålitelig i titusenvis av mil uten behov for noe større vedlikehold. Selve girkassen er fylt med væske, takket være at alt går jevnt. Transmisjonen sender all kraften som kommer fra motoren til hjulene, så hvis delene inni opplever for mye friksjon, vil noe til slutt svikte. For å unngå dette kan du bruke peilepinnen til å sjekke giroljenivået for å overvåke væskenivået inne i automatgiret og om nødvendig fylle på væske i girkassen.

Noen nyere kjøretøy har ikke en tilgjengelig peilepinne eller kan ha en væskenivåsensor og bør sjekkes av en profesjonell hvis det er mistanke om lavt nivå.

• Oppmerksomhet: Noen produsenter anbefaler ikke å skifte girolje gjennom hele girkassens levetid og har ikke et normalt påfyllings- eller nivåkontrollpunkt i motorrommet.

Del 1 av 2: Kontroll av væske for automatisk girkasse

Nødvendige materialer:

• Hansker
• Papirhåndklær eller filler

Trinn 1: Parker på en jevn overflate. Bilen må parkeres for å sjekke væskenivået, så finn et plant underlag å parkere på.

Hvis giret har en manuell girgir (vanligvis 1, 2 og 3 under "Drive"-etiketten på giret), anbefales det at du skifter hvert gir før du skifter til Park og lar motoren gå på tomgang.

• Oppmerksomhet: Motoren må gå slik at væskenivået kan bestemmes. Merk at noen kjøretøy vil indikere at girkassen er i Park og motoren går, mens andre kan indikere at girkassen er i nøytral med motoren i gang for å sjekke væskenivået.

Trinn 2: åpne panseret. For å åpne panseret er det vanligvis en bryter inne i bilen som hever panseret litt, og det er en spak foran på panseret, vanligvis tilgjengelig gjennom en grill, som må trekkes for å heve panseret. .

• funksjonerTips: Hvis panseret ikke sitter på av seg selv, finn en metallstang som hektes fast i bunnen av panseret for å holde den på plass.

Trinn 3 Finn overføringsvæskerøret.. Under panseret er et rør for automatgirolje. Det er vanligvis ganske langt unna, så forvent at det tar litt tid før du finner det.

Bilens brukermanual vil vise deg nøyaktig hvor den er, men hvis den ikke er der, her er noen tips for å finne oljepeilepinnen for automatgir:

Peilepinnen vil ha et slags håndtak som du kan trekke for å ta den ut av røret, så finn den først. Det kan være merket eller ikke.

Hvis bilen er forhjulsdrevet, vil peilepinnen være foran motoren. Hvis bilen er bakhjulsdrevet, vil peilepinnen sannsynligvis peke mot baksiden av motoren.

Det kan være vanskelig å trekke opp i begynnelsen, men ikke tving det.

Trinn 4: trekk ut peilepinnen. Ha en klut eller papirhåndkle klar før du trekker peilepinnen helt ut.

Mens du trekker den ut, ta tak i peilepinnen med en fille med den ledige hånden og rengjør den for væske. For å kontrollere nivået nøyaktig, sett peilepinnen helt inn igjen og trekk den ut.

Peilepinnen har også to streker eller merker; "Varm" og "Kald" eller "Full" og "Legg til".

Væsken må være minst mellom disse to linjene. Hvis det er under bunnlinjen, må mer væske tilsettes. Det vil være omtrent en halvliter væske mellom tilleggslinjen og hele linjen på peilepinnen på girkassen på de fleste små til mellomstore kjøretøy.

Før du tilsetter væske, ta deg tid til å sjekke hvordan den faktiske væsken ser ut. Det er vanligvis en ren ravfarge, men noen arter er mer brune og noen mer røde. Se etter væske som ser mørk eller ikke veldig klar ut. Hvis det er for mørkt, kan det brenne, og hvis væsken er melkeaktig, så er den forurenset. Se også opp for luftbobler.

Trinn 5: Løs problemer. Det er på tide å løse alle problemene som ble funnet under væskesjekkprosessen.

Hvis væsken er brent, må radiatorvæsken skylles ut da den ikke vil beskytte delene inne i girkassen ordentlig. Hvis væsken er brent, kan det hende at girkassen må repareres, og du bør oppsøke en profesjonell mekaniker.

Den melkeaktige automatgiroljen er forurenset og kan være et tegn på andre problemer. Slå av bilen og ring en mekaniker for å unngå alvorlig skade. Hvis væsken er melkeaktig, kan transmisjonen trenge reparasjon, og du bør oppsøke en profesjonell mekaniker.

Luftbobler indikerer at væsketypen kanskje ikke er egnet for girkassen, eller at det er for mye væske i girkassen.

• Advarsel: Hvis feil væske helles inn i girkassen, kan det føre til intern skade på systemet.

Del 2 av 2: Tilsetting av transmisjonsvæske

Nødvendige materialer

• Automatgir olje
• trompet

Trinn 1: Få riktig væsketype. Når du har bestemt at det må tilsettes mer væske til girkassen, må du kjøpe både riktig type girolje for kjøretøyet ditt (oppført i kjøretøyets brukerhåndbok) og en lang, tynn trakt for å gjøre det mulig å legge den til. lettere. eksisterende væske.

• Advarsel: Ikke tilsett væske hvis det er feil type. Noen peilepinner vil vise riktig væske hvis du ikke har en brukerhåndbok.

Trinn 2: Tilsett væske gjennom trakten. Du kan legge til mer ved å sette inn en trakt i røret som peilepinnen ble fjernet fra og helle en liten mengde automatgirvæske inn i røret.

Sjekk nivået hver gang du legger til litt til nivået er rett mellom de to linjene.

• Oppmerksomhet: Fyll på væske mens motoren går i riktig gir for å kontrollere væskenivået.

Hvis girkassen er tømt, trenger du 4-12 liter væske for å fylle den opp igjen. Følg kjøretøyets servicehåndbok for anbefalt type og mengde væske som skal brukes.

Hvis væskenivået er svært lavt ved kontroll, fyll på mer væske og inspiser systemet nøye for lekkasjer. Et lavt væskenivå kan være et tegn på at væske lekker. Forvent å legge til omtrent en halvliter før du sjekker nivået igjen.

Trinn 3: Gå gjennom alle overføringsinnstillingene. Hvis det ikke er noen lekkasjer og væskenivået er normalt, sett deg tilbake bak rattet (men hold panseret åpen) og mens du trykker ned bremsepedalen, kjører du girkassen gjennom alle girinnstillingene. Dette vil røre opp den ferske væsken og la den belegge alle transmisjonsdelene.

Trinn 4: Sjekk peilepinnen. Sørg for at væskenivået er riktig selv etter at girkassen er skiftet gjennom alle innstillinger. Legg til mer hvis nivået faller for mye.

Riktig vedlikehold av girkassen vil holde kjøretøyet i gang jevnt og vil forbli slik i mange flere mil enn en bil med en kjørende girkasse. Det eneste som holder alle de veldig presise delene inne i girkassen smurt er automatgirolje, og å sjekke nivået regelmessig og fylle på væske om nødvendig er god praksis.

Hvis du foretrekker en profesjonell mekaniker som fra AvtoTachki, legg til girolje for deg hjemme eller på kontoret.