Slik kontrollerer du kjørelengden på en bil

Sjekk kjøretøyets kjørelengde

Det første du må se etter når du kjøper bruktbil er kjørelengde. Den virkelige figuren kan si mye, og dette brukes naturlig nok av skruppelløse selgere.

Det er ingen hemmelighet at å "vri" kilometertellerne ikke er noe problem for våre "garasjemestere" i det hele tatt. Prisen på utgaven er flere titalls dollar, mens du kan "sveise" på en bil med lav kjørelengde hele tusen, eller enda mer.

La oss finne ut hvordan, uten å bruke spesielle enheter, for å finne ut kjørelengden som bilen faktisk reiste i livet, for ikke å falle for svindlere.

HyHvorfor kjører selgere kjørelengde?

På ettermarkedet er vridd kjørelengde vanlig. Useriøse selgere gjør dette av to grunner.

1. Få bilen til å se "yngre" ut. I henhold til kravene fra de fleste bilprodusenter, når en bil har tilbakelagt ca 120 kilometer, må vedlikehold gjøres, noe som koster mye penger. Når den nærmer seg denne terskelen, endrer eieren av bilen kjørelengden nedover for å selge den gamle bilen til prisen på "fersk".
2. Gjør bilen "eldre". Noen ganger vrir uærlige bileiere kilometertelleren mot en høyere figur. Dette er gjort for å overbevise kjøperen om rettidig gjennomføring av vedlikehold, selv om det i realiteten ikke er tilfelle. I mangel av en servicebok, må du ta vårt ord for det.

Til dags dato har muligheten til å kjøpe bil på amerikanske auksjoner blitt populær. Noen enkeltselgere benytter anledningen til å selge en bil med høy kjørelengde som den nylig ble kjøpt i et showroom. Det er ofte mulig å finne et gammelt kjøretøy med anstendig utseende, så noen benytter seg av dette alternativet for å høste betydelige fordeler.

OwHvordan justerer du kilometertelleren?

Angripere "retter" kilometertellerverdien på to måter:

• Mekanisk. Denne metoden brukes når det gjelder en analog enhet. Kilometertelleren er designet på en slik måte at skiven bytter til å telle et nytt segment fra start til null. Svindlere kobler kabelen fra girkassen og roterer kjernen (for eksempel med en bor) til telleren tilbakestilles. Etter det blir tallene vridd til ønsket verdi. Noen "eksperter" demonterer dashbordet og snur ganske enkelt tallene på trommene til ønsket posisjon.

• Elektronisk. I dag er det mange programmer som du kan jobbe med "hjernen" til bilen, slik at det elektroniske kilometertelleren viser antallet som er nødvendig for eieren. Dessverre er det i dag til og med slike selskaper som utfører en slik tjeneste mot en ekstra avgift.

📌Tegn som indikerer kilometertellerkrølling

Når du kjøper en brukt bil med et mekanisk kilometerteller, bør du først og fremst være oppmerksom på:

• Speedometer kabelforhold. Denne delen trenger ikke å byttes ut ofte. Hvis det er klare tegn på at den ble fjernet (kanskje til og med en ny ble installert), bør du spørre selgeren hva som var årsaken.
• Ble dashbordet demontert? Det er ikke nødvendig å fjerne den i en ny bil, så de karakteristiske tegn på interferens er en grunn til å spørre selgeren.
• Hvordan kilometertelleren ser ut. Hvis de ble rullet, vil de stå skjevt.
• Registerreims og bremseskiver. Disse elementene vil først og fremst vise høy kjørelengde. Beltet skiftes ut etter 70-100 tusen km.
• Tilstanden til kjøretøyets fjæring og chassis. Det er selvfølgelig verdt å vurdere hvilke veier han kjørte. På grunn av dårlig kvalitet på belegget, kan en ny bil se ut som den har gått mer enn hundre tusen kilometer.

Hvis bilen er moderne og utstyrt med en elektronisk måler, kan du sjekke den virkelige kjørelengden på bensinstasjonen der datamaskindiagnostikk utføres. Svindlere bruker ofte budsjettutstyr for å skjule den virkelige kjørelengden. Slik programvare sletter i utgangspunktet data i kontrollenhetens minne.

Det er verdt å vurdere at denne informasjonen ikke bare registreres av den elektroniske styringsenheten, men også av andre automoduler (avhengig av bilmodell), for eksempel bremsesystemet eller girkassens styre- og overføringsveske. For å oppdage tegn på forstyrrelser, er det nok for en spesialist å koble den bærbare datamaskinen til datamaskinen, skanne alle systemene, og programmet viser spor etter tilbakestilling av telleren.

Hvordan er det å finne ut og bestemme den virkelige kjørelengden

Det er ingen universell metode for å oppdage kilometerteller. For en nøyaktig sjekk, bør du bruke de tilgjengelige metodene i kombinasjon for å avsløre svindleren i bedrag. Her er metodene:

• VIN-sjekk. Denne prosedyren vil hjelpe når det gjelder biler som er under garanti og som gjennomgår MOT hos offisielle biltjenester.
• Tilgjengelighet av dokumentasjon om passering av MOT. Dette er den perfekte måten å bevise om kjørelengden er vridd eller ikke. Men ikke alle bilister lagrer slik informasjon. Denne metoden vil hjelpe hvis selgeren hevder at bilens garanti ble nylig utgitt.
• Datadiagnostikk vil avdekke spor etter interferens hvis angriperen ikke brukte dyrt utstyr som endrer informasjon i alle mulige kontrollmoduler. Slike "spesialister" er ekstremt sjeldne fordi komplisert utstyr er dyrt.
• Indirekte bevis på aktiv bruk - slitasje på ratt, pedaler, karosseri og innvendige elementer. En slik sjekk indikerer ikke nødvendigvis en høy kjørelengde, fordi den ytre tilstanden til bilen avhenger av nøyaktigheten til eieren. En ny bil kan se ut som en gammel og omvendt.

Sjekk med dokumenter

Som det sies, talene lyver aldri. Denne regelen fungerer også når det gjelder bil kjørelengde. Be selgeren om å gi en servicebok for kjøretøyet og PTS. Disse dokumentene lar deg fastslå det nøyaktige produksjonsåret for maskinen. Det skal huskes at med en gjennomsnittlig statistisk bruk, kjører en bil fra 15 til 16 tusen kilometer per år. Vi må beregne hvor mange år bilen er solgt, så multipliserer vi dette tallet med verdien ovenfor, som et resultat av at vi får kjørelengden som bilen skulle ha kjørt. For eksempel, hvis måleren til en bil i 2010 viser en kjørelengde på 50 tusen km, så er den tydelig krøllet opp.

Et annet verifiseringsalternativ som kan overraske en samvittighetsløs selger. Les dokumentet for den siste oljeskiftet. Ofte angir denne brosjyren på hvilken kjørelengde erstatningen ble foretatt. Det vil si at hvis kilometertelleren leser 100 tusen kilometer, og oljen ble endret ved 170, blir konklusjonen åpenbar.

Bilens faktiske kjørelengde finnes også i serviceboken. Etter planlagt vedlikehold indikerer formennene ofte kjørelengden hun har tilbakelagt.

Følgende kontrollmetode gjelder bare for tyske biler. I utgangspunktet selges disse bilene etter en løpetur på 100-150 tusen km. Hvis det er en annen indikator på disken, er dette en grunn til å mistenke selgeren av løgner. Du kan alltid umiskjennelig finne ut hvilket land kjøretøyet er utstedt i passet ditt.

EckSjekk etter datamaskinmetoder

Bilens virkelige kjørelengde kan fastsettes ved å koble til den elektroniske enheten. Du trenger ikke noe spesielt for dette - en bærbar PC og en OBD-2 USB-kabel. Prisen på sistnevnte er rundt $ 2-3. Så, etter tilkobling, vil kontrollenheten gi all sann informasjon om kjørelengden som bilen har tilbakelagt. Du bør imidlertid ikke stole sterkt på denne metoden, siden våre "håndverkere" har lært å dumpe data også der. Likevel kan det fungere, og det vil absolutt ikke være overflødig.

Vi anbefaler også å ta hensyn til andre systemer. Ofte er det i dem at dataene ikke kan endres.

For eksempel kan du skanne systemet for krasjer og feil. I mange biler registreres disse dataene ved en viss kjørelengde. Hvis alle dataene mangler, er de mest sannsynlig blitt slettet.

 Jo mer kompleks elektronikken i en bil er, jo vanskeligere blir det å skape en troverdig bilhistorie. For eksempel hevder eieren av bilen at den virkelige kjørelengden er 70, og ganske nylig ble neste MOT gjort. Under datamaskindiagnostikk viser kontrollmodulen til for eksempel bremsesystemet at det ble registrert en feil på 000.

Slike inkonsekvenser er klare bevis på forsøk på å skjule den virkelige indikatoren for den elektroniske kilometertelleren.

📌 Maskininspeksjon

EdPedaler

Hvis gummiputene har gått ned til metall, og selgeren sier at bilen har rullet 50 tusen kilometer, er dette en alvorlig grunn til å tenke. Dette slitasjenivået indikerer en kjørelengde på 300 tusen eller mer. Du bør også bli varslet om de nye pedalputene. Kanskje lureren prøver å skjule den virkelige kjørelengden på denne måten.

📌Ratt

Rattets tilstand vil gi ut med en innpakning en "vanskelig" biografi om den solgte bilen. Det første trinnet er å se på huden - slitasjen på den blir synlig først etter 5 års aktiv bruk, noe som tilsvarer omtrent 200 tusen kilometer. Hvis slitasje på "9-tiden" -sonen skiller seg ut mest, er dette et tydelig tegn på at bilen har reist lange avstander. Avskrivning klokka 9 og 3 indikerer at byturer ble lagt til i bilens biografi. Mest av alt bør du være forsiktig med tilfeller når rattet er slitt rundt hele omkretsen - dette kan tyde på at bilen gikk i en taxi. Denne sjekken vil ikke ta lang tid.

Det er verdt å huske at det å bytte ratt nesten er meningsløst. Det er for dyrt og kostnadene vil ikke lønne seg selv om maskinen er vellykket solgt. De eneste unntakene er premiumbiler.

Sete

Førersetet vil også være med på å bestemme den omtrentlige kjørelengden til den kjøpte bilen. Også her er det verdt å huske noen tall. Så, velour "lever" omtrent 200 tusen. Etter det begynner det å dukke opp feil - først og fremst "dør" sidevalsen, som er nærmere døren. Lær varer litt lenger, ikke de viktigste fiendene - nagler fra jeans og andre metallgjenstander.

Det er også verdt å sammenligne tilstanden til rattet og førersetet - de skal være omtrent på samme nivå. Hvis forskjellen er stor, er dette en grunn til å stille spørsmål til selgeren og være forsiktig. Ikke vær for lat til å se under dekslene.

UzKuzov

Hvordan vet du om selgeren har vridd løpet? Det er absolutt ikke verdt å ta et ord. Bedre å inspisere karosseriet på kjøretøyet nøye. Vær oppmerksom på tilstanden til plasten i hytta, spesielt på håndtakene og girkassene - slitasjen vil gi bilens virkelige liv.

Frontruten er også verdt å se på. Etter 5 års bruk vil riper og dype chips forbli på den.

Det vil være nyttig å inspisere innsiden av dashbordet. Slitasje og skader på bolter og nagler vil gi den reelle kjørelengden til bilen med innbindere.

📌 Verifisering av spesialister

 Den sikreste måten å sjekke kjørelengden til en bil er å overlate den til profesjonelle. Kontakt et forhandlerservicesenter, der de offisielle representantene for bilmerket i byen din vil sjekke alle inn- og utkjøringene i bilen. Her vil de sjekke motornummeret, bestemme om tredjepartsenheter har blitt koblet til bilen, og selvfølgelig vil de fortelle deg hvor mye den har "rullet".

Hvis det ikke er mulig å kontakte forhandlere, kan andre biltjenester hjelpe deg. Basert på kompresjonsindikatorene til motoren, kan spesialisten bestemme kjørelengden til bilen. Bensinstasjonen kan også sjekke CO-nivået. Hvis bilen har høy kjørelengde, vil denne tallet øke to ganger, eller enda mer.

Sjekk med internett

Kjente Internett-ressurser som tilbyr en tjeneste for å sjekke historikken til bilen basert på VIN-koden. Disse selskapene tilbyr en gratis sjekk av standard maskindata som produksjonsdato og noen av plukkdataene. Den betalte tjenesten inkluderer verifisering av data om ulykker og reparasjoner. På den ene siden er slike ressurser nyttige, da de gir en mulighet til å sjekke om selgeren forteller sannheten.

Men på den annen side er det umulig å kontrollere med sikkerhet om denne informasjonen er riktig. Årsaken er at selv etter å ha kjøpt et kjøretøy i en forhandler, er det ingen garantier for at det vil gjennomgå planlagt vedlikehold i de servicesentrene som legger inn informasjon om arbeidet som er gjort i databasen. I tillegg er det foreløpig ingen verdensomspennende base som føres inn i informasjon om maskinens tekniske tilstand.

I teorien, når du legger til data om gjennomføring av vedlikehold eller reparasjoner, bør den ansatte i servicesenteret også indikere kjørelengde på bilen. Ved å sammenligne disse dataene er det mulig å bestemme om den oppgitte kjørelengden til bilen er konsistent eller ikke. Men dessverre, så langt fungerer dette systemet med store unøyaktigheter. Et eksempel på dette er situasjoner når en sjåfør foretar en nødreparasjon av en bil i en bensinstasjon som ikke bruker noen internettressurs som registrerer kjøretøydata. I alle fall, hvis du tror eieren av den solgte bilen, at han utførte alle manipulasjonene med bilen bare på offisielle bensinstasjoner, så er det ganske reelt å sjekke kjørelengden ved hjelp av Internett-ressurser.

Faktorer som indikerer vridning på kjørelengde

Så, for å oppsummere. Her er noen faktorer som kan indikere en uoverensstemmelse mellom kilometertellerdataene og kjøretøyets faktiske kjørelengde:

1. Forringelse av innvendige elementer (slitasje på polstring, ratt, pedaler). Samtidig er det nødvendig å ta hensyn til at disse elementene er i originalen, og ikke endret siden kjøpet av bilen;
2. Autoteknisk dokumentasjon. Når bilen er under garanti, er sjåføren forpliktet til å utføre vedlikehold på et offisielt verksted. Data om utført arbeid føres inn i bilens servicebok, inkludert kjørelengde den ble utført på;
3. Gummi slitebanen tilstand. Også her må man huske på at utskifting av hjul kan utføres uavhengig, og informasjon om denne prosedyren er ikke oppført i serviceboken;
4. Feil ved datamaskindiagnostikk. Skanneren vil helt sikkert vise inkonsekvensen i historien til forskjellige feil. For eksempel, hvis drivstoffsystemets kontrollenhet mislykkes i noen bilmodeller, registrerer hoved-ECU-en på hvilket punkt i løpet av sammenbruddet skjedde. Men disse dataene kan også registreres i andre elektroniske systemer. Hvis løpet ble vridd av en ikke-profesjonell, vil han sikkert savne et par noder der den virkelige kilometertelleravlesningen vises.
5. Bremseskivens tilstand. Kraftig slitasje på disse elementene kan indikere høy kjørelengde, men dette er ikke en viktig faktor da det er bilister som liker å akselerere raskt og bremse hardt.

Du bør ikke la deg lede av kroppens tilstand, da det er bilister som tar godt vare på kjøretøyet sitt. Det er sant at en slik bileier sjelden går til svindel med kjørelengde.

OncKonklusjoner

Når du kjøper et kjøretøy som allerede er brukt, risikerer sjåføren bevisst å bli lurt. Før du tar et slikt skritt, er det bedre å bevæpne deg med kunnskap som vil bidra til å identifisere den falske intensjonen til selgeren. Å korrigere alle ovennevnte nyanser vil koste en skruppelløs selger for mye, og vil derfor være upassende. Bruk disse tipsene og ta deg god tid, fordi en bil ikke er en billig glede, og du bør tydelig vite hva du betaler for.

Spørsmål og svar:

Hva er kjørelengde på kjøretøy? Kjøretøy kjørelengde er den totale distansen kjøretøyet har gått siden salget (hvis det er et nytt kjøretøy) eller motoroverhaling.

Hva er kjørelengden på bilen? En vanlig bil kjører omtrent 20 tusen kilometer per år. Antall driftsår og indikatoren på speedometeret skal omtrent tilsvare disse beregningene.

Hvordan bestemme vridd kjørelengde? Vridt kjørelengde kan indikeres av slitte bremseskiver, dårlig slitt ratt og pedaler, kraftige slitasje på frontruten, en hengende førerdør, uoverensstemmelse mellom kjørelengde og feil som er registrert i minnet til det innebygde systemet.

Programmet for å sjekke kjørelengden til en bil. Hvis en ekte profesjonell er engasjert i å kjøre løpeturen, er det umulig å finne ut om denne svindelen, selv om bilisten er bevæpnet med det nyeste diagnostiske utstyret. I en gammel bil er rullende kjørelengde mye lettere. For eksempel er mekanisk vridning ikke noe problem i det hele tatt. I biler fra de siste generasjonene dupliseres informasjon om kjørelengde i forskjellige kontrollenheter. For en svindler er det nok å vite hvor informasjon er skrevet i en bestemt bilmodell. Hvis han eliminerte alle feil og konflikter knyttet til feil samsvarende kjørelengde på forskjellige kontrollenheter (for eksempel boks og motor-ECU). Men proffene jobber hovedsakelig med dyre biler, siden det ikke er noen grunn til å bruke penger på en kostbar prosedyre for å justere kjørelengden på en billig bil. Men hvis en nybegynner jobbet med en budsjettbil, vil for eksempel Carly-mobilapplikasjonen hjelpe i dette tilfellet, som synkroniseres via Bluetooth med ELM327-skanneren.

Hvordan finne ut den virkelige kjørelengden til en bil fra VIN. Denne prosedyren er ikke tilgjengelig for alle bilmodeller. Faktum er at det ikke er noen database der alle data om reparasjon av en bestemt bil er lagt inn. I tillegg repareres ikke alle biler på offisielle servicesentre. Hvis vi antar at bilen har gjennomgått planlagt vedlikehold eller reparasjoner i slike servicesentre, er det gode sjanser for at VIN-koden til denne bilen blir lagt inn i selskapets database. Men det er ingen måte å kontrollere påliteligheten av informasjonen, så du må ta ordet for det. Hvis selgeren ikke brukte tjenestene til et servicesenter hver gang (dette kan for eksempel være tilfelle når en bil går i stykker under en ferie), kan det hende at han ikke gir kjøretøyet sitt til en slik diagnose. I tillegg er det få biltjenester som kan gi data om ekstern bekreftelse av kjøretøy.