Hvordan sjekke strømforbruket i en bil? Forsikre deg mot batteriutladning!
Innhold
Hvorvidt batteriet er brukbart over lengre tid, er hovedpåvirkningen strømforbruket når bilen står parkert. Hvis verdien er for høy, vil energilagringsenheten slutte å fungere mye tidligere enn bileieren forventer. Fra artikkelen vår lærer du hvordan du sjekker strømforbruket i bilen din og annen nyttig informasjon!
Metoder for å kontrollere elektriske kretser
Den ene er å bruke et enkelt testlys som kobles mellom strømførende ledninger til kretsen og jord. Dessverre lar de innhentede dataene oss bare finne ut om det er strømforsyning til sjekkpunktet.
En mye mer nøyaktig løsning er et måleinstrument. Den indikerer spenningsnivået som når batteriet og kontrollerer også motstanden til kretsen eller energilagringen. En enhet for måling av maksimalt strømforbruk kalles også et multimeter. Det er verdt å lære mer om hvordan enheten fungerer.
Multimeter - en enhet som lar deg måle strøm
Multimetre bør være på lager hos alle gode bildeler og tilbehørsbutikker. Takket være dem kan du bruke en rekke forskjellige funksjoner og pålitelig sjekke bilens elektriske systemer - radio, frontlykter, alarmer eller annet utstyr.
Biler bruker likestrøm - DC. Multimeteret lar deg sjekke avlesningene av strøm, forbruk og motstand. Enheter tilgjengelig i bilbutikker kan også være utstyrt med andre alternativer. Multimeterinnstillingene lar deg ofte måle hastigheten til motoren samt vinkelen på buen.
Når du bruker et multimeter, sørg for å nullstille det før hver test. Dette gjelder spesielt når enheten brukes til å måle lave motstander. Det er også viktig å ikke bruke en bevegelig pekermåler til å teste elektroniske komponenter når du bruker målerfunksjonen. Dette bør ikke gjøres, fordi det kan bli overbelastet og skadet. I stedet er det bedre å bruke en digital teller.
Hvordan bruke et multimeter riktig - trinn for trinn
Når du bruker instrumentet, husk å koble til målerproben riktig. Batterispenning måles ved å koble et multimeter til to rekkeklemmer. Du kan da sjekke motstanden i høyspentkretsen ved å kjenne på begge endene av kabelen. Utgangsstrømmen til generatoren eller dynamoen registreres av en måler koblet til bypass-kabelen. Spenningen på en spole eller annen krets testes ved å koble den ene siden av multimetersonden til kretsen og den andre til jord.
Hva bør huskes når du bruker et multimeter?
Kontroller at målerledningene er riktig tilkoblet. Det kommer an på polariteten til bilen. Hvis bilen har en negativ masse, er det nødvendig å koble den negative ledningen til karosseriet. På den annen side, med positiv jord, må kabelen festes til huset med et positivt symbol. Polariteten til kjøretøyet ditt kan sjekkes i kjøretøyets brukerhåndbok.
Før du bestemmer deg for å installere en negativ eller positiv klemme, sørg for at den ikke kommer i kontakt med en overflate dekket av rust eller maling. Dette kan forvrenge måleravlesningen. Hvis målingen foregår i motorrommet under panseret på bilen, er det best å koble kabelen til batteriets jordterminal.
