Hvordan sjekke reléet i bilen?

Hvis du ikke håndterer biler profesjonelt, er du kanskje ikke engang klar over eksistensen av bilreléer. Og de er også elementet som kobler sammen de ulike systemene i bilen og gjør at alt fungerer veldig effektivt. Derfor må du vite hvordan du sjekker reléet. Det er virkelig ikke vanskelig! Du bør imidlertid alltid starte fra bunnen av. Du bør vite hvordan du sjekker helsen til reléet, men ikke bare. I artikkelen vår vil vi først forklare hvordan dette elementet fungerer og hvilken funksjon det utfører i en bil. Vi vil også beskrive de vanligste symptomene på et dårlig relé, slik at du kan finne ut om det ikke fungerer som det skal. Finn ut mer om denne lille enheten som spiller en viktig rolle i bilen din!

Hvordan fungerer et bilrelé?

Helt i begynnelsen er det nødvendig å forklare hvordan et bilrelé fungerer. Dette er en liten elektrisk enhet. Strøm tilføres gjennom spolen. Dermed blir kontaktene som sender signalet byttet. Det er reléet som for eksempel kan slå på blinklyset når tilsvarende knapp trykkes inn. Strøm kan transporteres fra batteriet og brukes til å drive ulike kjøretøyfunksjoner. Før vi går videre til å teste reléet, er det verdt å lære om hvilke typer enheter som overfører spenning.

Populære typer bilreléer

Bilreléer kan være av forskjellige versjoner. Imidlertid kan disse enhetene deles inn i to store grupper. Den første er de reléene som øker spenningen over 14,5 W, og den andre er de som reduserer den. Den første typen er alltid knyttet til en penselnode. Den er koblet til en generator. Stafetter kan også deles inn for eksempel i kanadisk, fransk og andre, som skiller seg fra hverandre i måten de er koblet på.

Skadet startrelé - du vil raskt kjenne igjen symptomene

Hvordan sjekke reléet? Helt i begynnelsen, for at det i det hele tatt skal gi mening, må du være oppmerksom på symptomene som vil vises i bilen. Hvis startreléet har sviktet, vil du få problemer med å starte bilen. Enheten vil ikke sende ut et sterkt nok signal, så kjøretøyet vil ikke kunne bevege seg. Du kan også oppdage at starteren ikke kobles ut etter at den begynner å gi strøm. Legg også merke til om starteren ser ut til å være uberegnelig og noen ganger starter motoren og noen ganger ikke. Problemer skal også signaliseres med en tikkende lyd.

Hvordan sjekke drivstoffpumpens relé - symptomer

Symptomene på et defekt bildrivstoffpumperelé kan ligne på et startproblem. I denne situasjonen vil ikke drivstoff komme inn i kjøretøyet i riktig mengde, så det kan hende at kjøretøyet ikke starter. Så hvis du merker at motoren går bra, men bilen fortsatt ikke vil starte, sjekk drivstoffpumpereléet. Da kan vi anta at bilen «ruller, men ikke starter». Ofte blir et slikt problem umiddelbart diagnostisert som en feil på drivstoffpumpen, men dette vil ikke alltid være riktig diagnose.

Hvordan teste glødepluggreléet?

Glødeplugger har også eget relé. Hvis de ikke får strøm eller koblet til riktig, kan det hende de rett og slett ikke fungerer i det hele tatt. Hvordan teste glødepluggreléet? Du kan merke at noe er galt når:

• en feilkode vil bli generert;
• etter start begynner bilen å røyke og kjører veldig ujevnt;
• kontrollampen lyser ikke eller brenner for lenge.

Hvordan sjekke reléet og hvor skal man lete etter det?

Først av alt, hvis maskinen din kjører bra, trenger du sannsynligvis ikke å bekymre deg for reléet. Men hvis bilen din skal til mekanikeren uansett, kan du be dem om å gjøre en ekstra sjekk. Hvordan sjekke om reléet fungerer? Den enkleste måten å sjekke de elementene som har en gjennomsiktig kropp. Du vil tydelig se om noe brant ut ved et uhell, og dette kan være et signal om at noe er galt. Du finner reléet i sikringsskapet.

Hvordan effektivt teste et bilrelé?

Hvordan sjekke reléet? Sørg for å starte med å sjekke ytelsen til alle ledninger. Pass på at de ikke har blitt brent eller revet ut på noen måte. Hvis bilen din står parkert på gaten eller i en lekk garasje om natten, kan et dyr ha tygget gjennom kablene. Sjekk også inngangsspenningen og jordingen med en sikring. Du må imidlertid huske at layoutene kan variere avhengig av hvem som har produsert dem. Finn først ut nøyaktig hvilken type du har å gjøre med for å gjøre det enklere for deg. På den måten vil du ikke skade noe.

Hvordan sjekke reléet utenfor bilen?

Du kan sjekke driften av reléet utenfor bilen. Men for dette trenger du spesialutstyr:

• å måle;
• ledninger;
• forsterker. 

Det siste elementet kan for eksempel lages fra en gammel datamaskinstrømforsyning. Still inn måleren til å teste dioden, og koble den deretter riktig. På bare et dusin sekunder vil du kunne sjekke om måleren viser strøm.

Hvor mye koster det å bytte et relé?

Siden du allerede vet hvordan du tester et bilrelé, lurer du sannsynligvis på hvor mye det kan koste å erstatte en slik vare. Heldigvis betaler du ikke for mye. Prisene vil selvfølgelig variere avhengig av årgang på bilen, dens modell, produsent osv., men vanligvis er rundt 15 euro nok, dette er ikke en stor utgift, så releet bør sjekkes først. For hvis du bestemmer deg for at problemet er noe annet og prøver å erstatte en fungerende drivstoffpumpe, vil du bruke mye mer på det.

Å vite hvordan man tester et bilrelé er utvilsomt nyttig. Noen mennesker forveksler symptomene på denne varen med en dårlig drivstoffpumpe og erstatter den. Dette medfører selvsagt unødvendige kostnader. Hvis du vet hvordan du tester et relé, vil du definitivt unngå slike feil.