Slik tester du Power Brake Booster

Hvis bremsene begynner å føles svampete, kan bremseforsterkeren være årsaken. Sjekk bremseforsterkeren for å se om den må skiftes ut.

Ved normal bruk tenker de fleste bileiere aldri på den indre funksjonen til bremsesystemet. Men når du trykker på bremsepedalen og merker at bilen ikke bremser ned, fanger den oppmerksomheten din ganske raskt. Vi forstår alle at et bremsesystem er nødvendig for sikker drift av ethvert kjøretøy, men få mennesker vet at hovedårsaken til bremsesvikt i eldre biler, lastebiler og SUV-er er bremseforsterkeren.

Bremseforsterkeren brukes til å tilføre bremsevæske gjennom bremserørene, noe som gjør at systemet kan fungere effektivt. Hvis bremseforsterkeren svikter, kan det føre til en myk bremsepedal eller til og med fullstendig svikt i bremsesystemet. I de neste avsnittene vil vi forklare hvordan denne viktige komponenten fungerer i bremsesystemet og gi noen tips for å hjelpe deg med å diagnostisere og finne ut om bremseforsterkeren er roten til problemet ditt.

Hvordan fungerer Power Brake Booster?

For å forstå hvordan en bremseforsterker passer inn i et moderne bremsesystem, er det veldig viktig å forklare hvordan bremser fungerer. For å stoppe kjøretøyet ditt på en sikker måte, må tre vitenskapelige prinsipper følges - innflytelse, hydraulisk trykk og friksjon. Hver av disse handlingene må fungere sammen for å stoppe kjøretøyet. Bremseforsterkeren bidrar til å gi riktig hydraulikktrykk slik at bremsekaliprene legger press på bremseskiven og skaper friksjon når bremseklossene påføres rotoren.

Power Brake Booster bidrar også til å gi mengden kraft som trengs for riktig trykknivå for å skape en effektiv kraftpåføring. Den fungerer ved å trekke energi fra vakuumet som skapes av motoren under drift. Dette er grunnen til at kraftbremser bare fungerer når motoren går. Vakuumet mater et internt kammer som overfører kraft til de hydrauliske bremseledningene. Hvis vakuumet lekker, er skadet eller de interne komponentene til bremseforsterkeren er skadet, vil det ikke fungere som det skal.

3 metoder for å kontrollere en funksjonsfeil bremseforsterker

Metode 1: Å sjekke bremseforsterkeren er en ganske enkel prosess. Hvis du mistenker at bremseforsterkeren er hovedårsaken til feilen i bremsesystemet, følg disse tre trinnene:

1. Med motoren av, trykk på bremsepedalen flere ganger. Dette sikrer at det ikke blir igjen vakuum inne i bremseforsterkeren.

2. Trå ned bremsepedalen en siste gang og la foten stå på bremsepedalen når du starter motoren. Ikke slipp foten fra bremsepedalen under denne prosessen.

3. Hvis bremseforsterkeren fungerer som den skal, vil du føle et lett trykk på pedalen når du starter motoren. Dette er fordi vakuumet i motoren setter bremseforsterkeren under trykk.

Metode 2:Hvis du har fullført dette trinnet og bremsepedalen ikke beveger seg, indikerer dette at bremseforsterkeren ikke mottar vakuumtrykk. Det er på dette tidspunktet du bør prøve å utføre en sekundær forsterkerbremseforsterkertest.

1. La motoren gå i noen minutter.

2. Stopp motoren og trå deretter ned bremsepedalen sakte flere ganger. Når du pumper den for første gang, skal pedalen være veldig "lav", noe som betyr at det er liten motstand mot trykk. Når du trykker ned pedalen, skal trykket bli sterkere, noe som indikerer at det ikke er noen lekkasje i bremseforsterkeren.

Metode 3:Hvis hver av disse testene består, kan du teste ytterligere to komponenter:

1. Inspiser booster-tilbakeslagsventilen: Tilbakeslagsventilen er plassert på selve bremseforsterkeren. For å finne den, se kjøretøyets reparasjonshåndbok. Du må koble fra vakuumslangen når den kobles til motorens inntaksmanifold. Pass på å koble den fra manifolden, ikke fra bremseforsterkeren. Hvis det fungerer riktig, skal luften ikke passere under trykk. Hvis luft strømmer i begge retninger eller du ikke kan blåse luft gjennom, er ventilen skadet og bremseforsterkeren må skiftes.

2. Sjekk vakuum: Bremseforsterkeren krever et minimumstrykk for å fungere. Du kan sjekke vakuumet og sørge for at vakuumtrykket er minst 18 tommer og at det ikke er vakuumlekkasjer.

Hvis du ikke føler deg komfortabel med å gjøre disse testene, kan det være en god idé å få en profesjonell mekaniker til å komme til deg for å fullføre bremseinspeksjonen på stedet. Det anbefales ikke å kjøre bilen til et verksted dersom du har problemer med bremsesystemet, så et mobilmekanikerbesøk er en smart og trygg idé.