Hvordan sjekke choken på en forgassert motor

Gassventilen er en plate i forgasseren som åpnes og lukkes for å slippe mer eller mindre luft inn i motoren. Som en sommerfuglventil, roterer gassventilen fra en horisontal posisjon til en vertikal posisjon, åpner en passasje og tillater...

Gassventilen er en plate i forgasseren som åpnes og lukkes for å slippe mer eller mindre luft inn i motoren. Som en strupeventil roterer strupeventilen fra horisontal til vertikal posisjon, åpner en passasje og lar mer luft passere gjennom. Chokeventilen er plassert foran gassventilen og kontrollerer den totale mengden luft som kommer inn i motoren.

Gasspaken brukes kun ved start av kald motor. Ved kaldstart må choken lukkes for å begrense mengden av innkommende luft. Dette øker mengden drivstoff i sylinderen og hjelper til med å holde motoren i gang mens den prøver å varmes opp. Når motoren varmes opp, åpner en temperaturfølende fjær sakte choken, slik at motoren kan puste fullt ut.

Hvis du har problemer med å starte bilen om morgenen, sjekk choken på motoren. Den stenger kanskje ikke helt ved kaldstart, og slipper for mye luft inn i sylinderen, noe som igjen hindrer kjøretøyet i å gå på tomgang. Hvis choken ikke åpner seg helt etter at kjøretøyet er varmet opp, kan begrenset lufttilførsel føre til redusert effekt.

Del 1 av 1: Inspiser gassen

Nødvendige materialer

• Forgasserrens
• filler
• Sikkerhetsbriller

Trinn 1: Vent til morgenen med å sjekke choken.. Sjekk choken og sørg for at den er lukket når motoren er kald.

Trinn 2: Fjern luftfilteret. Finn og fjern motorens luftfilter og hus for å få tilgang til forgasseren.

Dette kan kreve bruk av håndverktøy, men i mange tilfeller er luftfilteret og huset festet med kun en vingemutter, som ofte kan fjernes uten bruk av verktøy.

Trinn 3: Sjekk gassen. Gassspjeldhuset vil være det første gassspjeldhuset du vil se når du fjerner luftfilteret. Denne ventilen må lukkes fordi motoren er kald.

Trinn 4: Trykk på gasspedalen flere ganger.. Trykk på gasspedalen flere ganger for å lukke ventilen.

Hvis bilen din har en manuell choke, be noen om å flytte spaken frem og tilbake mens du ser gassen bevege seg og lukke.

Trinn 5. Prøv å bevege ventilen litt med fingrene.. Hvis ventilen nekter å åpne eller lukke, kan den sitte fast på en eller annen måte, enten på grunn av opphopning av skitt eller en funksjonsfeil temperaturregulator.

Trinn 6: Bruk forgasserrens. Spray litt forgasserrens på choken og tørk av den med en klut for å fjerne smuss.

Rengjøringsmiddel kan trygt komme inn i motoren, så ikke bekymre deg for å tørke ned hver siste dråpe rengjøringsmiddel.

Når du lukker choken, installer luftfilteret og huset på forgasseren.

Trinn 7: Kjør motoren til den blir varm. Slå på kjøretøyets tenning. Når motoren er varm kan du ta ut luftfilteret og sjekke om choken er åpen eller lukket. På dette tidspunktet må choken være åpen for å la motoren puste fullt ut.

• Advarsel: Start eller akseler aldri motoren med luftrenseren fjernet i tilfelle brann tilbake.

Når du inspiserer choken har du også mulighet til å se inni forgasseren. Hvis det er skittent, kan det være lurt å vurdere å rengjøre hele enheten for å holde motoren i gang jevnt.

Hvis du har problemer med å identifisere årsaken til et motorproblem, be en AvtoTachki-sertifisert tekniker til å sjekke motoren din og finne årsaken til problemet.