Hvordan sjekke jordledningen på en bil (guide med bilder)

Innhold

Hvordan sjekke bilens jording med et multimeter
Inspiser jordbanen mellom batteri og tilbehør
Hva er riktig multimeteravlesning på jordledningen?
Hvordan bruke et multimeter for å sjekke helsen til jordledninger
Oppsummering

Mange elektriske problemer i en bil kan tilskrives dårlig jording. En defekt jording kan føre til at den elektriske drivstoffpumpen overopphetes eller forårsake støy i lydsystemet. Det kan også føre til lavt trykk og funksjonsfeil i motorens elektroniske kontrollsystem.

Hvis du opplever noen av disse problemene, er det første du må gjøre å sjekke kjøretøyets jordforbindelse. Hvordan skal du gjøre det? I denne artikkelen går vi gjennom trinnene du må følge for å teste jordledningen på en bil.

Generelt, for å teste jordledningen på en bil, slå på multimeteret og velg ohm som måleenhet. Fest den ene sonden til den negative batteripolen og den andre til koblingsbolten eller metallspissen du vil teste. Resultater nær null betyr godt grunnlag.

Hvordan sjekke bilens jording med et multimeter

Det er en vanlig misforståelse blant folk at et tilbehør er jordet når jordledningen berører noen del av kjøretøyet. Dette er langt fra sannheten. Jordledningen må kobles til et sted fritt for maling, belegg eller korrosjon. Hvis du ikke er sikker på om du har en god foundation, er det best å sjekke det ut.

Hvordan gjør du det? For å fungere trenger du et digitalt multimeter. Her er trinnene for hvordan du tester jordledningen på en bil med et multimeter.

Først: test tilbehøret

Koble jordledningen direkte til generatorrammen.
Pass på at det ikke er skitt mellom sitteflaten til motorrommet og starteren.

For det andre: sjekk motstanden

Still inn den digitale medieenheten til å lese motstanden og undersøke forbindelsen mellom minuspolen og jordingskretsen for hjelpebatteriet.
Hvis avlesningen er mindre enn 5 ohm, har du en sikker jording.

For det tredje: sjekk spenningen

Her er trinnene for å sjekke spenningen:

Fjern tilkoblingen og spor ledningene forsiktig
Slå på bilens tenning
Ta det digitale multimeteret ditt og snu det til DC volt.
Slå på dysen og gjenta bakkebanen som ovenfor.
Ideelt sett bør spenningen ikke være høyere enn 0.05 volt under belastning.
Se etter spenningsfall i ethvert område. Hvis du merker et område med spenningsfall, bør du finne et nytt jordingspunkt eller legge til en jumperledning. Dette sikrer at ingen av jordingspunktene faller, og du vil ikke ha en dårlig jordledning.

Inspiser jordbanen mellom batteri og tilbehør

Start med batteriterminalen. For å gjøre dette, plasser multimetersonden på det første bakkepunktet, vanligvis fenderen.
Fortsett å flytte DMM-sonden til vingen berører hoveddelen. Deretter går vi videre til tilbehør. Hvis du legger merke til et sted med høy motstand på mer enn 5 ohm, knepp delene eller panelene sammen med ledning eller tilkoblingstape.

Hva er riktig multimeteravlesning på jordledningen?

Bilstereojordkabelen skal vise 0 motstand på multimeteret. Når du har dårlig jord mellom batteripolen og andre deler av bilen, vil du se en lav motstandsavlesning. Det kan variere fra noen få ohm til rundt ti ohm.

Hvis du merker denne indikasjonen, bør du vurdere å rense eller stramme skjøten slik at den baker bedre. Dette sikrer at jordledningen har direkte forbindelse til bart metall uten maling. I noen sjeldne tilfeller kan du finne motstand på opptil 30 ohm eller enda mer. (1)

Hvordan bruke et multimeter for å sjekke helsen til jordledninger

Vanligvis, når bilstereosystemet ditt har dårlig jord, vil det ikke fungere. For å se etter et problem, trenger du et multimeter. Dette lar deg teste de forskjellige jordingskretsene i kjøretøyets rammer.

Multimeteret ditt skal kunne måle motstand i ohm. Det skal bemerkes at antallet vil variere avhengig av hvor du måler tiden. For eksempel kan baksetebeltekontaktens jord være høyere, men sylinderblokkens jord kan være lavere. Slik tester du en bils jordforbindelse med et multimeter. (2)

Før du starter testen, sørg for at den negative batteripolen er koblet til batteriet.

Slå av alle enheter i bilen som kan trekke mye strøm fra bilbatteriet.
Still multimeteret til ohm-området og koble en av probene til den negative batteripolen.
Plasser den andre sonden der du vil måle jordpunktet.
Sjekk ulike steder i området der du har en forsterker.
Registrer hver måling for å se hvor god hver bakke er.

Oppsummering

Dette innlegget så på hvordan man tester jordledningen på en bil med fire metoder. Hvis du mistenker at du har dårlig motorjording, bør testene som er fremhevet i dette innlegget også hjelpe deg med å finne området med problemet.

Ta en titt på noen av artiklene våre nedenfor.