Hvordan fungerer akselerasjonssensoren i biler?

Hvis gassspjeldhuset er for skittent eller rustent, er det best å ta det fra hverandre og rengjøre det grundig. Dette kan føre til feil på akselerasjonssensoren.

Akselerasjonssensoren er en liten sender plassert i gasspjeldhuset, som er montert direkte på motorinntaket. Dette er en kritisk komponent for å regulere mengden drivstoff som kommer inn i enheten. 

For å identifisere det på kjøretøyet ditt trenger du bare å finne gassspjeldhuset slik det er plassert på gassspjeldhuset. Vanligvis er det bare 2 typer av denne sensoren; den første har 3 terminaler og den andre legger til en til for ventefunksjonen.

Hvordan fungerer akselerasjonssensoren i bilen din?

Akselerasjonssensoren er ansvarlig for å bestemme tilstanden som gassen er i og sender deretter et signal til den elektroniske sentralenheten (ECU, forkortelsen på engelsk).

Hvis bilen er slått av, vil også gassen være stengt og derfor vil sensoren stå på 0 grader. Den kan imidlertid bevege seg opptil 100 grader, informasjon som umiddelbart sendes til bilens datamaskin. Med andre ord, når sjåføren trykker på gasspedalen, indikerer sensoren at det kreves mer drivstoffinnsprøytning fordi gasspjeldhuset også slipper gjennom mer luft.

Sommerfuglen bestemmer mengden luft som kommer inn i motoren, signalet som sendes av akselerasjonssensoren påvirker flere områder. Det er direkte relatert til mengden drivstoff som sprøytes inn i motoren, tomgangsjustering, avslåing av klimaanlegget under hard akselerasjon og adsorberdrift.

Hva er de vanligste akselerasjonssensorfeilene?

Det er noen tegn som hjelper til med å oppdage et sammenbrudd eller funksjonsfeil. Et av de vanligste tegnene som tyder på en dårlig sensor er tap av kraft, i tillegg til at motoren kan ha uttalte rykk. 

Siden dette er et sentralt element i forbrenningsprosessen, er det svært sannsynlig at vi vil se en varsellampe tennes. sjekk motoren på dashbordet.

En annen vanlig funksjonsfeil på en defekt akselerasjonssensor oppstår når bilen parkeres med motoren i gang. Under normale forhold bør den holde seg rundt 1,000 rpm. Kjenner vi dem stige eller falle uten pedalinngang, er det tydelig at vi har et problem med at bilen går på tomgang på grunn av at kontrollenheten ikke klarer å lese gasspedalens posisjon riktig.

Det er viktig at du vet at denne akselerasjonssensoren er et alvorlig problem som må fikses så snart som mulig, da det kan føre til kostbart sammenbrudd på grunn av forstyrrelse av forbrenningsprosessen eller føre til en alvorlig ulykke. 

: