Hvordan fungerer en clutch i en manuell girkasse?

Clutchen i en biltransmisjon er det som fungerer for å koble inn og ut de bevegelige delene av drivakselen. I en manuell girkasse må føreren manipulere en pedal eller spak for å skifte gir. Clutchen er det som lar girene kobles inn eller ut.

Slik fungerer clutchen

Clutchen består av et svinghjul, trykkplate, skive, utløserlager og utløsersystem. Svinghjulet roterer med motoren. En trykkplate boltet til svinghjulet holder clutchenheten sammen. Skiven er plassert mellom svinghjulet og trykkplaten og lar trykkplaten og svinghjulet både lage og bryte kontakt. Til slutt jobber utløserlageret og utløsersystemet sammen for å la clutchen kobles inn og ut.

I en manuell girkasse overfører inngangsakselen motorkraft til hjulene på kjøretøyet ved hjelp av gir. Inngående aksel, som går gjennom midten av skiven, svinghjulet og trykkplaten, har et lager som tar det meste av belastningen på akselen. Det er et annet mindre lager i midten av svinghjulet som tjener til å sentrere akselen slik at den kan rotere med inn- og utkobling av clutchenheten. Clutchskiven er koblet til denne enheten.

Når føreren trykker inn clutchpedalen, kobles skiven, trykkplaten og svinghjulet ut og føreren kan skifte gir. Når pedalen er oppe, kobles komponentene inn og bilen beveger seg.