Hvordan fungerer starteren?

Når du vrir nøkkelen i bilens tenning, vil motoren gå rundt og deretter starte. Men å få det til å starte er faktisk mye vanskeligere enn du kanskje tror. Dette krever lufttilførsel til motoren, som bare kan...

Når du vrir nøkkelen i bilens tenning, vil motoren gå rundt og deretter starte. Men å få det til å starte er faktisk mye vanskeligere enn du kanskje tror. Dette krever lufttilførsel til motoren, som kun kan oppnås ved å skape sug (motoren gjør dette når den snus). Hvis motoren ikke snurrer, er det ingen luft. Fraværet av luft gjør at drivstoffet ikke kan antennes. Starteren er ansvarlig for å starte motoren under tenning og lar alt annet skje.

Hvordan fungerer starteren din?

Starteren din er faktisk en elektrisk motor. Den slår seg på når du vrir tenningen til "kjør"-posisjon og sveiver motoren, slik at den kan suge inn luft. På motoren er en fleksibel plate eller svinghjul med ringgir på kanten festet til enden av veivakselen. Starteren har et gir designet for å passe inn i sporene på ringgiret (startgiret kalles et pinion).

Når du vrir om tenningsnøkkelen, aktiveres starteren og elektromagneten inne i huset aktiveres. Dette vil presse ut stangen som giret er festet til. Giret møter svinghjulet og starteren går rundt. Dette snurrer motoren og suger inn luft (samt drivstoff). Samtidig overføres elektrisitet gjennom tennpluggledningene til tennpluggene, og antenner drivstoffet i forbrenningskammeret.

Når motoren starter, kobles starteren ut og elektromagneten stopper. Stangen trekkes inn i starteren, kobler giret fra svinghjulet og forhindrer skade. Hvis pinjonghjulet forblir i kontakt med svinghjulet, kan motoren dreie starteren for fort, noe som forårsaker skade på starteren.