Hvordan biltastaturlÄser fungerer
Innhold
Tastatur som er utviklet av Ford lar deg lÄse og lÄse opp uten nÞkler
TastaturdĂžrsystemer, utviklet av Ford, begynte Ă„ dukke opp i avanserte biler og SUV-er pĂ„ begynnelsen av 1980-tallet. Ford utnyttet den digitale datarevolusjonen pĂ„ den tiden â bilprodusenten var en av de fĂžrste som brukte digital teknologi for Ă„ kontrollere bilen og motoren â for Ă„ legge til en tastaturfunksjon. Tastatur kan vĂŠre plassert nederst pĂ„ fĂžrersidevinduet fra eller langs fĂžrersidestolpen. Tastaturene lyser nĂ„r du berĂžrer dem slik at du kan taste inn koder.
Hvordan tastaturer fungerer
Tastatur fungerer ved Ä generere sekvenser av numeriske koder. Kodene sendes til sikkerhetskontrollmodulen, datamaskinen som styrer ting som Ä lÄse dÞrene, lÄse bagasjerommet, stille inn og tilkoble alarmsystemet og lignende.
Sikkerhetskontrollmodulen mottar kodesekvensene, dekoder dem og genererer passende spenninger for dÞrlÄsaktuatorene. PÄ sin side aktiverer spenningene lÄsing og opplÄsing av dÞrene. Tastaturet utsteder ogsÄ koder som vil:
- Aktiver minnesetefunksjoner
- LĂ„s opp bagasjerommet
- Aktiver bakluke pÄ SUV
- LĂ„s alle dĂžrer
- LĂ„s opp alle dĂžrer
Koden til hver bil er unik
Hver bil som produseres har en unik kode programmert pÄ fabrikken. Den er lagret i permanent minne, sÄ den kan ikke slettes eller overskrives. Men hvis du Þnsker Ä programmere en unik kode, lar tastaturet deg ogsÄ overstyre den fabrikkprogrammerte sekvensen og angi din egen. SÄ snart du skriver inn den nye koden - prosedyren er beskrevet i brukermanualen, sÄ vel som pÄ Internett - er du klar. Hvis det kommer en tid nÄr du trenger Ä lÄse opp bilen din og den individuelle koden ikke er tilgjengelig, kan du fortsatt bruke den originale koden. Bare fÞlg produsentens instruksjoner for bruk.
Vanlige tastaturproblemer
PÄ grunn av plasseringen pÄ en vindusramme eller pÄ et panel pÄ en av kjÞretÞyets karosserioverflater, kan tastaturer lide av en rekke problemer, inkludert:
- gjĂžrmeforurensning
- StĂžv
- sivning
- Kortslutninger
- Ă„pne kjeder
- Klistrete knapper
Det er nok Ä si at hvert av problemene kan fÞre til feil pÄ tastaturet. Smuss og stÞv kan til slutt bryte lukkingen av den purulente knappen. For det fÞrste fungerer tastaturer bra pÄ grunn av deres fullstendige forsegling mot vÊr og smuss. Men over tid, nÄr tastaturbeskyttelsen svikter, kan det komme smuss og stÞv pÄ individuelle taster, noe som hindrer dem i Ä lukkes. PÄ samme mÄte siver vann rundt enhver beskyttelsesskjerm. En kortslutning og en Äpen krets, selv om de forÄrsaker samme funksjonsfeil pÄ tastaturet, er forskjellige elektriske feil. Kortslutninger kan oppstÄ fra kontakt mellom frynsete ledninger med skruer eller kassemetall, mens Äpne kretslÞp er ikke-fungerende deler av kretsen. Kretsen kan Äpne hvis noen del, for eksempel en diode, svikter. Klistrete knapper kan svikte fordi de fester seg. De er vanligvis et resultat av slitasje.
Tastatur reparasjon og pris
Hvis tastaturene er laget riktig og riktig skjermet, bÞr de vare minst 100,000 XNUMX miles. Hvis du trenger Ä bytte ut tastaturet, spÞr mekanikeren din om Ä finne den beste erstatningen for deg innenfor budsjettet ditt. Tastaturreparasjoner innebÊrer vanligvis Ä erstatte hele tastaturet i stedet for individuelle taster. Dette kan ogsÄ omfatte utskifting av ledningsnettet og kontaktene. Dette kan ogsÄ omfatte utskifting av ulike releer, solenoider, og eventuelt selve kontrollmodulen.
