Hvordan utviklet logoene til kjente racerbilmerker seg?
Symbolet som utvilsomt skiller hver merkevareprodusent er dens egen unike logo. Takket være dette, i løpet av en brøkdel av et sekund, ser vi bare på merket på panseret, kan vi gjenkjenne bilen til en bestemt produsent. Den inneholder vanligvis elementer knyttet til selskapet, dets historie og begynnelsen av dets aktiviteter. Akkurat som utseendet på biler endrer seg, endres også designen til logoen, samt fonten eller formen som brukes. Denne prosedyren gjør symbolet mer moderne, men det bør erkjennes at disse endringene vanligvis er små og planlagte nok til at brukeren kan knytte symbolet til kjøretøymerket uten problemer. Så la oss ta en titt på hvordan kjente racingbilmerkelogoer har utviklet seg gjennom årene.
Mercedes
En av de mest gjenkjennelige logoene i verden er den berømte "stjernen" som er tildelt Mercedes. Grunnleggeren av selskapet - Gottlieb Daimler i 182 tegnet en stjerne på et postkort adressert til sin kone, og forklarte henne at han en dag ville heve seg over fabrikken sin og bringe dem lykke og velstand. Stjernen har 3 hender, fordi Daimler planla utviklingen av selskapet i tre retninger: produksjon av biler, fly og båter. Dette kom imidlertid ikke umiddelbart inn i firmalogoen.
Opprinnelig ble bare ordet "Mercedes" brukt, omgitt av en ellipse. Stjernen dukket opp i logoen først i 1909, på forespørsel fra Gottliebs sønner, etter hans død. Den var opprinnelig gylden i fargen, i 1916 ble ordet "Mercedes" lagt til den, og i 1926 ble en laurbærkrans, tidligere brukt av Benz-merket, vevd inn i logoen. Dette var et resultat av en fusjon mellom begge selskapene. I 1933 ble et minimalistisk utseende gjenopprettet - en tynn svart stjerne forble uten noen inskripsjoner og tilleggssymboler. Det moderne varemerket er en tynn trespiss stjerne i sølv omgitt av en elegant kant. Alle som har lyst til å se logoen med egne øyne og prøve den ikoniske Mercedesen inviteres til å ta en tur bak rattet eller i passasjersetet. Mercedes AMG.
BMW
BMW-logoen var inspirert av varemerket til Rapp Motorenwerke, en bedrift som eies av Karl Rapp, en av grunnleggerne av BMW. År senere ble det bestemt at inspirasjon skulle søkes i begynnelsen av selskapets etablering, da det spesialiserte seg på produksjon av fly. Logoen skulle ha roterende forskjøvede propeller, fargene til det bayerske flagget. BMW-merket har ikke endret seg nevneverdig gjennom årene. Fargen på inskripsjonen og fonten er endret, men formen og den generelle omrisset har vært den samme gjennom årene. Testpotensial BMW E92 Ytelse på en av de beste racingbanene i Polen!
Porsche
Porsche-logoen er basert på våpenskjoldet til folkestaten Württemberg under Weimarrepublikken og Nazi-Tyskland. Dette er våpenskjoldet som opererte i disse regionene allerede før andre verdenskrig. Den har hjortegevir og svarte og røde striper. En svart hest, eller egentlig en hoppe, er lagt til våpenskjoldet, avbildet på våpenskjoldet til Stuttgart, byen der anlegget ligger. Porsche. Firmalogoen har vært praktisk talt uendret i mange år. Noen detaljer ble bare jevnet ut og fargeintensiteten økte.
Lamborghini
Logoen til det italienske selskapet Lamborghini har heller ikke endret seg gjennom årene. Grunnlegger - Ferruccio Lamborghinidyrekretsen oksen valgte dette dyret for å identifisere merket sitt. Dette ble også hjulpet av hans kjærlighet til spansk tyrefekting, som han så i Sevilla, Spania. Fargene er ganske enkle, selve logoen er minimalistisk – vi ser våpenskjoldet og navnet skrevet med en enkel font. Fargen som ble brukt var gull, symboliserer luksus og rikdom, og svart, symboliserer elegansen og integriteten til merket.
Ferrari
Bilentusiaster anerkjenner Ferrari-logoen som verdens mest populære bilmerkeikon. Vi ser en svart hest som sparker mot gul bakgrunn, med merkenavnet under og det italienske flagget over. Hesten dukket opp på symbolet etter insistering fra foreldrene til den italienske helten, grev Francesco Baracca. Han kjempet i det italienske flyvåpenet i første verdenskrig. Han var en ekstremt talentfull italiensk pilot som malte en svart hest på siden av flyet sitt, som var våpenskjoldet til familien hans.
I 1923 møtte Enzo Ferrari Baracchis foreldre på Savio-kretsen, som, overlykkelige over seieren i løpet, inviterte dem til å bruke logoen som sønnen deres en gang hadde brukt på bilene deres. Ferrari etterkom forespørselen deres, og 9 år senere dukket merket opp på panseret til Scuderia. Skjoldet var kanarigult, som skulle symbolisere Modena - Enzos hjemby, samt bokstavene S og F, som angir Scuderia Ferrari... I 1947 gjennomgikk symbolet mindre endringer. Begge bokstavene ble endret til Ferrari og fargene på det italienske flagget ble lagt til øverst.
Som du kan se, har logoene til kjente merker av racerbiler utviklet seg i forskjellige hastigheter. Noen selskaper, som Lamborghini, har valgt tradisjon, og velger å ikke forstyrre logoen designet av den primære skaperen. Andre har over tid modernisert symbolene sine for å passe bedre med dagens trender. Imidlertid bør det erkjennes at en slik prosedyre ofte deler forbrukere inn i tilhengere og motstandere av et nytt design.
