Hvordan tømme vann fra en motorsykkelgaffel?

Tøm motorsykkelen fra gaffelen det er nødvendig å gjennomføre hver 20-000 km. Over tid og miles nedbrytes oljen til slutt. Dette påvirker direkte ytelsen til gaffelen som blir oppblåst. Og så kan du kjenne det når du kjører motorsykkel. Gaffeloljeslitasje resulterer ofte i dårlige håndterings- og bunnproblemer ved bremsing. Har du inntrykk av at maskinen din mangler ytelse? For å kjøre i full sikkerhet og ekstra komfort, ikke glem å tømme motorsykkelgaffelen.

Hvordan tømme motorsykkelpluggen selv? Hvilken olje bør du bruke? Hvilke verktøy trengs for å tappe vann fra en motorsykkelgaffel?

Her er vår lille guide som forklarer trinn for trinn hvordan du tømmer vannet fra gaffelen din.

Tøm motorsykkelgaffelen: hva trenger du?

For å tømme vannet fra en motorsykkelgaffel trenger du visse verktøy.

Nødvendige verktøy

For å tømme vannet fra motorsykkelgaffelen trenger du følgende verktøy:

• Regelen
• jekk
• Målebeholder
• Stor sprøyte
• Gummi vaskemaskin
• Nøkler egnet for demontering (stor skiftenøkkel, fastnøkkel, momentnøkkel, etc.)

Hvilken olje skal gaffelen byttes ut?

Dette spørsmålet er verdt å stille fordi du ikke vil kunne bruke motorolje på gaffelen din. Med fare for å skade den, må du bruk gaffeloljespesielt designet for sistnevnte.

Igjen, du bør være oppmerksom på at ikke hver gaffelolje du finner på markedet er egnet for dette formålet. Faktisk må oljens viskositet matche selve delen. For å gjøre det riktige valget, følg de riktige produsentens anbefalinger.

Hvordan tømme vann fra en motorsykkelgaffel

Å tømme gaffelen på en motorsykkel er en ganske enkel operasjon, spesielt hvis det er det vanlig plugg... Du trenger ikke å være en mekanisk profesjonell for å lykkes. Bare ta det trinnvis.

Trinn 1: Mål og merk høyden på rørene.

Det første du må gjøre er å markere det tredobbelte treet. Dette er viktig hvis du vil sette pluggen på riktig sted etter at du har skiftet olje. For å gjøre dette må du ta en linjal og måle høyden på gaffelrørene og justeringsskruene og markere fremspringet under trippeltreet.

Trinn 2: fortsett med demontering

Slik at du kan demontere løft motorsykkelen din, en motorsykkelløft eller et stativ med fronten hevet. Etter det må du først låse opp aksler og skruer og fjerne forhjulet, bremsekaliperen og skjermen. For å demontere gaffelrørene må du først løsne den øverste trippelklemmeskruen uten å fjerne pluggene.

Gjør deretter det samme for de øverste pluggene. Deretter skrur vi av teesene og fjerner pluggen. Fortsett deretter med demontering ved å fjerne pluggene helt.

Trinn 3: Tøm rørene

Ta en beholder som du vil helle innholdet i prøverørene i. ikke vær sjenert pump godt for å sikre at det ikke er olje igjen i den. Vanligvis tar denne operasjonen godt tjue minutter.

Når du tømmer, vær forsiktig så du ikke mister noen flyttbare deler. For ikke å miste dem av syne eller slippe å miste dem i det hele tatt, plasser dem i en beholder innen sikte.

Trinn 4: Fyll rørene

Når rørene er helt tomme, rengjør du dem for smuss og urenheter og sett sammen delene igjen en etter en. Hvis du merker at de er skitne, ikke vær redd for å rengjøre dem. Hvis du merker noen riper, glatt dem ut med stålull.

Fyll deretter på ny olje og pump den flere ganger slik at olje kan komme inn i ventilene. For å finne ut mengden som kreves, se produsentens instruksjoner og bruk en målesprut for å unngå overdosering... For å justere riktig kan du fjerne overflødig med en stor sprøyte.

Trinn 5: Sett alt sammen!

Du er nesten ferdig. Når rørene er fulle, kan du begynne å montere i samme demonteringsrekkefølge, men selvfølgelig i motsatt rekkefølge.

Begynn med å installere mellomlegg og fjærer på nytt og stram pluggen. Bytt deretter ut rørene i teesene, sørg for at de er tette og sørg for at de er på nøyaktig samme sted ved å bruke merkene du merket tidligere.

Mål om nødvendig med en linjal for å sikre at fremspringet er i samme høyde. Skru deretter lokkene på igjen. Fullfør deretter monteringen av hjulet, bremsekaliprene og støtfangeren.