Hvordan redusere drivstofforbruket - spar bensin og dieselbil
Betjening av maskiner

Hvordan redusere drivstofforbruket - spar bensin og dieselbil


Den stadige økningen i bensinprisene får mange sjåfører til å tenke på å spare. Det har lenge vært lagt merke til hos transportbedrifter at biler som kjøres av mer enn én sjåfør kan forbruke ulik mengde drivstoff, det vil si at drivstofforbruket avhenger direkte av sjåførens erfaring og dyktighet.

Det er enkle regler som vil hjelpe deg med å spare gass uten å ty til noen absurde triks: å konvertere bilen til flytende gass eller bruke drivstofftilsetninger som visstnok bidrar til å spare gass.

Hvordan redusere drivstofforbruket - spar bensin og dieselbil

Så drivstofforbruket foreskrevet av bilprodusenten er sjelden sant, men ikke fordi produsenten lyver, men fordi gjennomsnittsbilen sjelden kjøres under ideelle forhold. Når du kjører rundt i byen, prøv å følge disse prinsippene:

  • drivstofforbruket øker hvis du øker farten kraftig fra lyskryss til lyskryss og bremser ned på selve stopplinjen;
  • følg den generelle fartsgrensen, ikke legg press på gassen igjen unødvendig;
  • når du nærmer deg neste veikryss, ikke trykk på bremsene, men sakte gradvis ned og bremse motoren;
  • unngå trafikkork - det er bedre å kjøre sakte, men sikkert langs omkjøringsveien, la motoren varmes opp, enn å krype i en fløtekaramell med en hastighet på 5 km/t.

Hvis du kjører på forstadsmotorveier, er den optimale fartsgrensen 80-90 km/t. Det optimale antallet veivakselomdreininger er 2800-3000 rpm, ved slike omdreininger akselerer og skift gradvis til høyere gir. Etter å ha nådd merket på 80-90 km / t, synker hastigheten til 2000, med denne indikatoren kan du kjøre så lenge du vil. Skift gir i tide, kjøring på lavt fører til overkjøring, bortsett fra når du må overvinne bratte stigninger og utforkjøringer. Dra nytte av det enkle fenomenet treghet.

Hvordan redusere drivstofforbruket - spar bensin og dieselbil

Tilstanden til bilen og dekkene er ikke det siste. Å kjøre på «skallede» dekk eller på dekk utenfor sesong er årsaken til forbruket av ekstra liter, ettersom rullemotstanden øker. Monter dekk av størrelsen som er angitt i instruksjonene. Sjekk dekktrykket.

Nivået og kvaliteten på oljen må overvåkes konstant, samt tettheten til gassbeholderlokket, helsen til ventilasjonssystemet og dampgjenvinningssystemet. Ikke glem at forbrukere av elektrisitet er belastningen på generatoren. Forringelsen av aerodynamiske egenskaper er årsaken til merforbruk, for eksempel med åpne vinduer øker luftmotstanden, for ikke å nevne forskjellige dekorative spoilere og fluesmækkere.




Laster inn…

Legg til en kommentar