Hvordan starte slik at bilen ikke stopper - tips for nybegynnere
Bilreparasjon

Hvordan starte slik at bilen ikke stopper - tips for nybegynnere

Å starte i en bil med automatgir er ikke vanskelig for nybegynnere. Handlingene knyttet til inngrepet av clutchen i stedet for en person utføres av automatisering, og det er nok bare å trykke på gasspedalen. Automatgiret er konstruert på en slik måte at det ikke ruller tilbake selv i stor helling, slik at du bare trenger å øke drivstofftilførselen for å komme i gang.

Tilfeller når en nybegynners bil stopper opp hele tiden. Det er mange årsaker til denne situasjonen, og du kan eliminere ubehagelige øyeblikk ved å studere anbefalingene fra eksperter om riktig kjøring.

Hvorfor stopper nybegynnere bilen

Bilen kan stoppe, selv om en erfaren sjåfør kjører, hva kan vi si om en nybegynner. Å trekke av er en av de vanskeligste kjøreoppgavene. I begynnelsen av bevegelsen brukes maksimal innsats på kontrollene til bilen, og ikke alle kan påvirke clutchen og gassen på riktig måte.

Hvordan starte slik at bilen ikke stopper - tips for nybegynnere

Bilen stopper

For å lære hvordan du går videre, ikke dvel ved mislykkede tidligere forsøk. Vurder feilene som er gjort i fortiden og forsøk å rette dem. Ved startvansker bør du ikke reagere på signaler og sinte blikk fra andre sjåfører - abstrahere deg selv og fokusere på kjøringen.

Riktig start

Det avhenger av ulike faktorer:

  • tilstanden til veibanen;
  • førerens erfaring;
  • type girkasse;
  • brukt gummi;
  • veihelling osv.

I de fleste tilfeller stopper en nybegynnerbil på mekanikken på grunn av:

  • mangel på nødvendig mengde trening;
  • og stressende tilstand forårsaket av usikkerhet i deres handlinger.

En erfaren sjåfør kan også føle seg ukomfortabel med å kjøre en annens bil. Men etter å ha erfaring med kjøre- og startferdigheter, vil han prøve å begynne å bevege seg til han lykkes med det.

På veien uten skråning

Standardsituasjonen oppstår oftest i begynnelsen av bevegelsen når man forlater gården eller stopper ved et lyskryss. Prosessen med å starte på mekanikken består i sekvensiell utførelse av følgende handlinger:

  1. Klem sammen clutchen og sett inn første gir (hvis en nybegynner er usikker, kan han se på den skjematiske tegningen på girspaken for å sikre at den høyre er koblet inn).
  2. Slipp deretter clutchen sakte og legg samtidig til gass, og finn den optimale kombinasjonen der bevegelsen vil begynne.
  3. Inntil bilen begynner å akselerere trygt, må ikke clutchen slippes brått for å unngå å slå av motoren på grunn av økt belastning.

Det anbefales ikke å tilsette en stor mengde gass. I dette tilfellet vil det oppstå glidning, noe som vil påvirke ikke bare passasjerenes komfort negativt, men også den tekniske tilstanden til bilen.

Jo langsommere utløsning av clutchen, jo jevnere starter bilen, men med denne kontrollmodusen er det økt slitasje på utløserlageret og skiven.

Det anbefales å lære å trykke inn clutchen slik at bilen ikke stopper, med optimal hastighet, og ikke å reparere monteringen fortløpende.

På vei oppover

På en kjøreskole lærer de deg å bruke kun én måte å begynne å bevege seg på når du løfter – ved hjelp av håndbrems. Erfarne sjåfører vet hvordan de skal kjøre opp på fjellet slik at bilen ikke stopper, uten å bruke håndbremsen. Denne ferdigheten kan komme godt med i en ekstrem situasjon, så vurder begge metodene.

På mekanikk

Håndbrems metode. Fremgangsmåte:

  1. Etter å ha stoppet, sett på håndbremsen og slipp alle pedalene.
  2. Koble ut clutchen og sett inn giret.
  3. Trykk på gassen til et sett på 1500-2000 rpm.
  4. Begynn å slippe clutchpedalen til baksiden av bilen begynner å senke seg.
  5. Slipp parkeringsbremsen raskt mens du kobler ut clutchen.

Håndbrems metode:

  1. Stopp i en bakke, trykk inn clutchen og hold fotbremsen.
  2. Etter å ha slått på hastigheten, begynn å slippe begge pedalene, og prøv å fange øyeblikket av å "gripe".

Med denne metoden for å starte bevegelsen får motoren gå i økte hastigheter ("med et brøl"), så vel som hjulslipp, for ikke å stoppe og forhindre tilbakerulling, da en annen bil kan være der.

For å gå ut på mekanikken slik at bilen ikke stopper opp, må du øke antall motoromdreininger til 1500 per minutt. I dette tilfellet, selv om venstre pedal slippes uforsiktig, vil motoren "trekke seg ut" og begynne å bevege seg. Hvis det føles at motoren roterer med vanskeligheter når du starter, må du øke drivstofftilførselen for å lette prosessen.

Etter å ha nådd en hastighet på 4-5 km / t, kan du slippe venstre pedal - det farlige øyeblikket er bak.

Med automatgir

Å starte i en bil med automatgir er ikke vanskelig for nybegynnere. Handlingene knyttet til inngrepet av clutchen i stedet for en person utføres av automatisering, og det er nok bare å trykke på gasspedalen.

Den automatiske girkassen er utformet på en slik måte at den ikke ruller tilbake selv i en stor skråning, så du trenger bare å øke drivstofftilførselen for å begynne å bevege seg. I motsetning til mekanikk, brukes håndbremsen på maskinen praktisk talt ikke når du starter, det viktigste er å fokusere på rettidig pressing av kontrollspakene.

Hvis det er mulig, er det bedre for nybegynnere og usikre sjåfører å kjøpe biler med automatgir for ikke å øke stressnivået under aktiv trafikk i byen.

Hvordan gjenkjenne anfallsøyeblikket

Det viktigste å gjøre for at bilen ikke stopper er å gjenkjenne tidspunktet for innstilling i tide. Motorstans skjer når clutchpedalen slippes til et kritisk punkt, og motorturtallet ikke er nok til å begynne å bevege seg. På grunn av det faktum at skiven og svinghjulet er koblet sammen i øyeblikket av en liten innsats, har ikke kraftenheten nok kraft til å overføre rotasjonsbevegelse til hjulene.

Innstillingsmomentet på biler med motorer med stor slagvolum kan ikke kontrolleres nøye - gassresponsen lar deg begynne å bevege seg smertefritt. Små biler er mer følsomme for denne prosessen.

Se også: Styrestangspjeld - formål og installasjonsregler

Du kan gjenkjenne innstillingsmomentet på motorens oppførsel:

  • han begynner å jobbe i en annen toneart;
  • omsetningsendringer;
  • det er knapt merkbare rykninger.

Rykk når du starter oppstår ved utugelig håndtering av clutchen og gasspedalene. Nybegynnere anbefales å trene begge bena med jevne mellomrom, og prøve å holde trykkenheten i en gitt tilstand i lang tid. Føreren bør være spesielt forsiktig når han kjører et lastet kjøretøy eller når han tauer et annet kjøretøy.

nybegynnere hvordan jeg sluttet å stoppe i veikryss

Legg til en kommentar