Hvordan installere et bilvoltammeter
Bilreparasjon

Hvordan installere et bilvoltammeter

Når du tenker på antall sensorer motoren din har, ser det ut til å være et uendelig antall sensorer som kan installeres for å overvåke avlesningene deres. Noen av disse lesningene er viktige, men mange av dem...

Når du tenker på antall sensorer motoren din har, ser det ut til å være et uendelig antall sensorer som kan installeres for å overvåke avlesningene deres. Noen av disse målingene er viktige, men mange av dem er bare datainntasting i datamaskinen ombord. De vanligste målerne på moderne biler er speedometer, turteller, drivstoffmåler og temperaturmåler. I tillegg til disse sensorene vil bilen din ha flere varsellamper som vil tennes hvis det er et problem med disse systemene. En sensor som mangler i de fleste kjøretøy er lade- eller spenningssensoren. Med litt informasjon kan du enkelt legge til en spenningssensor til kjøretøyet ditt.

Del 1 av 2: Formål med et voltmeter

De fleste biler som bygges i dag er utstyrt med et varsellys på dashbordet som ser ut som et batteri. Når dette lyset tennes, betyr det vanligvis at det ikke er nok spenning i kjøretøyets elektriske system. I de fleste tilfeller skyldes dette en funksjonsfeil i kjøretøyets dynamo. Ulempen med denne varsellampen er at når den tennes er spenningen i systemet veldig lav og hvis batteriet blir lavt nok vil bilen til slutt stoppe opp.

Ved å installere en spenningssensor kan du se endringer i ladesystemet lenge før det blir et stort problem. Å ha denne måleren vil gjøre det mye lettere å avgjøre om det er på tide å gå av veien eller om du kan komme deg dit du skal.

Del 2 av 2: Målerinstallasjon

Nødvendige materialer

  • Smeltråd (må samsvare med trykkmålervurdering)
  • Tang (trådstripper/krympetang)
  • Spar minne
  • Spenningssensorenhet
  • Ledning (minst 10 fot med samme karakter som spenningssensor ledninger)
  • Vevstol
  • Kablingskontakter (Diverse kontakter og 3-pinners kontakt)
  • Koblingsskjema (for din bil)
  • Nøkler (ulike størrelser)

Trinn 1: Parker kjøretøyet og sett på parkeringsbremsen.. Parkeringsbremsen din må være en pedal- eller håndbrems. Hvis det er en pedal, trykker du på den til du kjenner at bremsene virker. Hvis det er en håndbrems, trykk på knappen og trekk spaken opp.

Trinn 2. Installer minneskjermen i henhold til produsentens instruksjoner..

Trinn 3: åpne panseret. Slipp låsen inne i bilen. Stå foran bilen og løft panseret.

Trinn 4: Koble fra den negative batterikabelen. Hold den unna batteriet.

Trinn 5: Bestem hvor du vil installere sensoren. Først må du se på hvordan sensoren er festet: den kan festes med teip eller med skruer.

Hvis den har et skrufeste, må du sørge for at den er installert på et sted der skruene ikke treffer noe inne i dashbordet.

Trinn 6: Legg ledninger mellom sensor og batteri.. Bruk en ledning av passende størrelse, kjør ledningen fra der sensoren skal installeres til den positive batteripolen.

  • funksjonerMerk: Når du fører ledningen fra innsiden av kjøretøyet og inn i motorrommet, er det enklest å føre den gjennom samme tetning som kjøretøyets fabrikkledninger.

Trinn 7: Fest kontaktene til ledningen du nettopp kjørte og til sikringskoblingen.. Fjern ¼ tomme med isolasjon fra hver ende av sikringskoblingen. Installer øyekontakten og krympen på plass i den ene enden, og krymp buttkontakten i den andre enden.

Koble den deretter til ledningen du førte til batteriet.

Trinn 8: Fjern mutteren fra klembolten på den positive enden av batterikabelen.. Installer tappen og stram mutteren på plass.

Trinn 9: Fest øyet til den andre enden av ledningen. Du vil installere denne tappen der ledningen vil festes til måleren.

Trinn 10: Finn ledningen som går til lyskretsen. Bruk koblingsskjemaet ditt for å finne den positive ledningen som leverer spenning fra lysbryteren til frontlyktene.

Trinn 11: Kjør ledningen fra der du installerer sensoren til lyskretsledningen..

Trinn 12: Fjern ¼ tomme av isolasjonen fra enden av testledningskretsen.. Bruk en tre-leder kontakt, krymp denne ledningen til lysledningen.

Trinn 13: Fest øyet til enden av ledningen du nettopp kjørte fra lyskretsledningen.. Fjern ¼ tomme av isolasjonen fra testenden av ledningen og installer øyekontakten.

Trinn 14: Før ledningen fra måleren til et jordingspunkt under dashbordet..

Trinn 15: Fest tappen til ledningen som går til jordingspunktet.. Fjern ¼ tomme av isolasjonen fra ledningen, installer tappen og fest den på plass.

Trinn 16: Installer tappen og ledningen til jordterminalen..

Trinn 17: Fest et øye på enden av ledningen som skal kobles til trykkmåleren.. Fjern ¼ tomme av isolasjonen fra måletråden og installer tappen.

Trinn 18: Koble de tre ledningene til trykkmåleren.. Ledningen som går til batteriet går til signal- eller pluspolen på sensoren; ledningen koblet til jord går til jord eller minuspolen. Den siste ledningen går til belysningsterminalen.

Trinn 19: Installer sensoren i bilen din. Sørg for at trykkmåleren er installert i samsvar med instruksjonene fra produsenten av trykkmåleren.

Trinn 20: Pakk ledningsnettet rundt alle synlige ledninger..

Trinn 21: Installer den negative batterikabelen og stram til den sitter godt fast..

Trinn 22: Fjern splash-skjermen.

Trinn 23 Start bilen og sørg for at sensoren fungerer.. Slå på lyset og kontroller at indikatoren er på.

En spenningsmåler er et godt tillegg til ethvert kjøretøy og kan være et verdifullt sikkerhetstiltak for sjåfører som opplever periodiske elektriske problemer i kjøretøyene sine, eller sjåfører som bare ønsker å ta forholdsregler og være klar over et problem før batteriet dør. En rekke målere er tilgjengelige, både analoge og digitale, samt en rekke farger og stiler som passer til kjøretøyet ditt. Hvis du ikke er komfortabel med å installere trykkmåleren selv, bør du vurdere å bruke AvtoTachki - en sertifisert mekaniker kan komme hjem til deg eller på kontoret for å installere den og sørge for at alt fungerer som det skal med trykkmålerne.

Legg til en kommentar