Hvordan installere parkeringssensorer med egne hender?
Tips til bilistene

Hvordan installere parkeringssensorer med egne hender?

Parktronic eller parkeringsradar (ekkolodd) er en enhet som gjør det mye enklere, spesielt for en nybegynner, å parkere i vanskelige byforhold. Noen sjåfører er skeptiske til en slik hendelse som å installere parkeringsradarer. Og de som har installert parkeringssensorer allerede på fabrikken eller senere i tjenesten, angrer ikke i det hele tatt. Naturligvis forutsatt at det er installert parkeringssensorer av høy kvalitet.

Kort om ordningen med drift av parkeringssensorer

Parkeringssensorenes oppgave er å informere sjåføren med lyd- og lyssignaler om den farlige nærheten til enhver hindring i det "døde" synsfeltet. Det er ikke lenger en nyhet med parkeringssensorer utstyrt med videokameraer som viser et bilde på en skjerm eller på en frontrute.

Det skjematiske diagrammet over driften av parkeringssensorene er det samme for alle modeller:

  • Sensorer 2 til 8 registrerer en hindring ved hjelp av et ultralydsignal.
  • Når en hindring oppdages, går bølgen tilbake til sensoren.
  • Sensoren sender et signal om interferensen gjennom ECU (elektronisk kontrollenhet), som behandler informasjonen.
  • Avhengig av typen parkeringssensorer mottar sjåføren: et lydsignal, et visuelt signal eller et komplekst signal, pluss en visning av avstanden på LCD-skjermen, hvis tilgjengelig. Men oftest oppfatter vi bare lydsignalet. Skjønt, hvem er vant til det.


Montering av parkeringssensorer selv

Selvinstallasjon av parkeringssensorer er ikke vanskelig. Det tar tid, og selvfølgelig selve standardsettet, som i dag er i så overflod at det noen ganger ser ut til at det ikke er så mange hindringer som parkeringssensorer tilbyr oss.

Gjør-det-selv parkeringssensorinstallasjon begynner med valg av enhet. Avhengig av dine ønsker og økonomiske muligheter. Gå først til autoforumet til hjembyen eller distriktet og spør "innbyggerne" hvem og hvilke parkeringssensorer kjøpt i detaljhandelen, og hvordan de oppfører seg. Dette vil hjelpe deg å ta et valg.

Valget er tatt, det eneste som gjenstår er å finne ut hvordan du monterer parkeringssensorene selv på din modell. Faktum er at støtfangerne til forskjellige biler har sine egne designfunksjoner. Derfor, for å unngå å plukke opp et signal fra himmelen eller asfalten, må du avklare hvordan du skal installere parkeringssensorene riktig på modellen din.

Instruksjonene for å installere parkeringssensorene i sin helhet forklarer enkelt og tydelig hvordan du kobler til parkeringssensorene. Dette er instruksjonene som følger med settet. Hvis det ikke er noen, eller det ikke er oversatt, så ikke engang se i retning av denne enheten, uansett hvor attraktiv prisen er. Du kjøper deg bare et blinkende leketøy, og det er ingen garanti for at det vil fungere.

Parkeringssensorens tilkoblingsskjema er i utgangspunktet det samme for alle typer enheter. I settet til riktig produsent er det som regel allerede en kutter i henhold til størrelsen på sensorene for å lage hull i støtfangeren til bilen. Derfor er spørsmålet om hvordan man setter parkeringssensorer ikke verdt det.

Hvordan installere selv, Parktronic (parkeringsradar) - Videoråd

Hvordan installere og koble til parkeringssensorer

  1. Forberedelse av stedet for installasjon. ECU er installert i bagasjerommet. Stedet velger du selv. Dette kan være en nisje under huden, eller kanskje en vinge. Ikke nødvendig.
  2. Forberedelse av støtfanger. Du må vaske det - dette er det første. Marker deretter etter antall sensorer. Det beste alternativet er 4 sensorer. De ekstreme sensorene er plassert i radiusdelene av støtfangeren, og deretter deles avstanden mellom dem i tre deler for de resterende to sensorene.
  3. Merk støtfangeren med en vanlig tusj, så vaskes den av med sprit uten å skade støtfangerlakken. Markeringen må utføres basert på parameterne. For å gjøre dette er det et parktronic-skjema i settet, og dets minimums- og maksimumsytelsesindikatorer er indikert. Høyden fra bakken er vanligvis 50 cm.
  4. Ved hjelp av en kutter borer vi hull i støtfangeren og installerer sensorene. Som regel blir de ideelle i størrelse, men for større pålitelighet kan du spille det trygt og sette sensorene på lim eller silikon.
  5. Kobling av sensorer til datamaskinen og deretter til skjermen utføres i samsvar med skjemaet til partctronic.
  6. Viktigst, før du drar "på den store veien", ikke glem å teste parkeringssensorene i forskjellige moduser og med forskjellige hindringer for å forstå når det virkelige signalet kommer og hvorfor falske alarmer kan oppstå.

Når. Hvis du installerer hjemmelagde parkeringssensorer, er teknologien for installasjonen ikke forskjellig fra fabrikkenheten. Bortsett fra installasjons- og koblingsskjemaet til ECU, som er montert av deg.

Lykke til med å installere parkeringssensorer med egne hender.

Legg til en kommentar