Hvordan angivelig utrangerte biler selges i Russland

I de tre første månedene i år vokste bruktbilmarkedet med 5,2 % i landet – 60 407 biler ble solgt. Og selv om april av åpenbare grunner gjorde sine egne justeringer av salgsstatistikken, er eksperter sikre på at etter seieren over koronaviruset er det sekundærmarkedet som vil oppleve rask vekst, siden prisene på nye biler vil være uoverkommelige for russerne som brukte mye penger på selvisolasjon. Samtidig vil en betydelig del av bruktbilen selges til svært velsmakende priser. Men bare fordi mange av de rimelige bilene vil være lovlig skitne. Spesielt vil svindlere tilby – og allerede tilby – biler som anses som berget! Hvordan dette skjer, fant AvtoVzglyad-portalen ut.

Allerede nå, som ekspertene fra bilsjekktjenesten avtocod.ru fortalte AvtoVzglyad-portalen, er 5 % av bilene som legges ut for salg på annenhåndsmarkedet i resirkulering. I dette tilfellet er oftest resirkulerte biler eldre enn ti år. Statistikk viste at i 90 % av tilfellene, sammen med resirkulering, har disse bilene andre problemer: trafikkpolitiets restriksjoner, vridd kjørelengde, ulykker og reparasjonsarbeidsberegninger. Men hvordan fortsetter antatt bergede biler å kjøre på veiene og hvordan selges de på annenhåndsmarkedet?

Hvordan spøkelsesbiler vises

Inntil 2020, ved avmelding av bil til gjenvinning, kunne eier notere i søknaden at han selvstendig ville kjøre bilen til gjenvinning. Han kunne heller ikke bestå TCP, og skrev et forklarende notat om at han mistet dokumentet. Og da kunne borgeren helt ombestemt seg for å kvitte seg med «svalen». Som et resultat er bilen ifølge dokumentene oppført som utrangert, men i realiteten lever den i beste velgående.

Siden 2020 har en annen regel vært gjeldende: du kan avregistrere en bil hos trafikkpolitiet og sende inn dokumenter først etter å ha fremvist et avhendingssertifikat. Men siden de nye reglene nettopp har trådt i kraft, kan bruktbilkjøpere godt snuble over en berget bil.

Hvordan søppel kommer inn i sekundæren

En resirkulert bil kan ifølge loven ikke være trafikant, og den kan heller ikke registreres hos trafikkpolitiet. Men dette faktum plager ikke skruppelløse selgere. Uten et stikk av samvittighet selger de en bil som ikke eksisterer ifølge dokumentene og forsvinner. Den nye kjøperen får ikke kjennskap til status på kjøpet sitt før ved første møte med veipolitiet.

Noen ganger blir gjenopplivingen av en resirkulert bil fra asken tilrettelagt av ansatte i selskaper som aksepterer bilsøppel, inkludert de under statlige programmer. Spesielt sistnevnte forutsetter at eieren henvender seg til en organisasjon akkreditert av Nærings- og handelsdepartementet, skroter bilen og får rabatt ved kjøp av ny bil. Midt i statens bruk selger «entreprise» arbeidere biler og eierdata for lite penger. I dette tilfellet kan kjøper enkelt lage en «falsk» fullmakt på vegne av tidligere eier. Dette dokumentet lar deg kjøre til den første seriøse kontrollen med stansetall (på landlige veier er en slik prosedyre generelt svært sjelden) eller selge den utrangerte bilen til en ny eier igjen. For disse tilfellene er det allerede utarbeidet salgskontrakter signert av selger, der det er tomme kolonner for å legge inn kjøpers data.

Det hender at bileiere selv ikke skjønner at de kjører en resirkulert bil. Dette skjer vanligvis hvis bilen ble kjøpt ved fullmektig. I dette tilfellet skilte den gamle eieren seg faktisk med bilen, men forblir samtidig eieren juridisk.

Data om ham blir fortsatt lagret i trafikkpolitiets database. Den offisielle eieren, lei av å betale bøter og skatter til den nye eieren av bilen, skriver en uttalelse til trafikkpolitiet om gjenvinning. Når du avregistrerer deg fra trafikkpolitiet, trenger du ikke å vise bilen for skiltverifisering: du må fremvise passet ditt, samt overlevere tittelen, som setter et merke på resirkulering, et registreringsbevis og registreringsmerker. Bilen tas ut av registeret, og etter det opphører den å eksistere juridisk. Kjøretøyet fortsetter imidlertid å kjøre på veiene i landet med samme skilt.

Kjenn personlig

Å sjekke en bil "for resirkulering" er ganske enkelt ved å bruke trafikkpolitiets database eller ved å bruke nettbaserte tjenester som viser hele bilens historie opp til depositum, reparasjonsberegninger, kjørelengde og annonsehistorikk.

– Ja, en vraket bil er ikke det vanligste problemet i annenhåndsmarkedet, men heller irriterende for en kjøper som falt for agnet til en useriøs selger. En ung mann kontaktet tjenesten vår som ønsket å kjøpe en bil fra en forhandler. Han var interessert i den lave prisen og ganske god stand på bilen. Han opptrådte imidlertid forsiktig og sjekket bilens historie i tide. Hun ble kastet. Det viste seg at forhandleren kjøpte bilen og ikke registrerte den selv. Bøter begynte å komme til den tidligere eieren, og han sendte bilen til resirkulering," kommenterer Anastasia Kukhlevskaya, en PR-spesialist i ressursen avtocod.ru, situasjonen på forespørsel fra AvtoVzglyad-portalen, "Vanligvis avsløres problemer med dokumenter. når den utrangerte bilen blir deltaker i en ulykke. Alt ville vært bra - det er en krone et dusin slikt søppel på russiske veier, men i trafikkpolitiets database ser det ut til at bilen for lengst har gått av med pensjon. Ingen bil, ingen dokumenter. Og uten dokumenter for en bil, er en måte å beslaglegge en bil ...

Gjenopplive den "avdøde"

Hvis du er uheldig og har kjøpt en kassert bil, så ikke skynd deg å bli opprørt. Saken din er ikke håpløs, selv om du må løpe. Hvordan gjenopprette registreringen av en utrangert bil forteller advokat Kirill Savchenko:

– For at en bil som overleveres til gjenvinning skal bli trafikant igjen, er det ikke nødvendig å lage en dobbel bil, eller å endre VIN-nummer på motorer og karosseri, slik mange av våre landsmenn gjør. Det er en lovlig mulighet til å registrere en offisielt vraket bil.

For å gjøre dette må du finne den forrige eieren av bilen, som overleverte den til skrotet, og be ham skrive en søknad om å fornye registreringen av kjøretøyet hos trafikkpolitiet. I søknaden må du spesifisere alle bilens egenskaper og legge ved dokumenter for bilen. Etter det er det nødvendig å presentere den utrangerte "gamle kvinnen" for inspektørene. Etter kontroll og positivt svar fra kontrollen vil du motta nye dokumenter for bilen din.

Men hvis eieren av bilen ikke blir funnet, vil handlingene dine være annerledes: du må gå til retten med en påstand om å anerkjenne din rett til bilen. Vitner og nødvendig bevis vil bidra til å bevise saken din.