Hvordan lage sjåføren slik at solen ikke blender på banen

Om sommeren er nesten den største plagen som venter sjåføren, spesielt på en lang reise, den skarpe solen som slår inn i øynene til sjåføren.

Enhver bil er utstyrt med solskjerm, noe som sparer delvis fra den sterke solen. Noen modeller, hovedsakelig i premiumsegmentet, er utstyrt med termiske briller som ikke overfører ultrafiolett lys. I dem er det lettere å overføre solslag i øynene, men fortsatt irriterende.

Det enkle rådet til sjåføren "ta på mørke briller" fungerer heller ikke alltid. Tross alt kan en person allerede være en "bebrillet mann", hvor skal han sette på et nytt par briller? Eller la oss ta situasjonen om kvelden eller tidlig om morgenen, når solen står lavt og med makt og store "slag" inn i øynene, og det er tykke skygger på bakken, der du ikke kan se noe gjennom solbriller.

Hvordan være i tilfellene beskrevet: for å se alt sjåføren trenger å se, og ikke for å "fange kaniner" fra en lys stjerne?

Det er flere triks som myker opp belastningen på øynene til sjåføren av enhver bil fra det sterke lyset over bord.

Først av alt må du overvåke renheten og jevnheten til frontruten. Tross alt, hver flekk, hver ripe på den i solstrålene blir til en lys prikk som truer foran øynene dine. Når det er mange av dem, er hele synsfeltet til sjåføren i frontbelysning fylt med en sky av slike "gnister".

Hvis saken er i vedhengende smuss, er det nok å erstatte "viskerne" med nye og hell god væske i vaskereservoaret. Og hvis overflaten på frontruten er ganske "kuttet" med sand og små rullesteiner, kan problemet radikalt elimineres bare ved å erstatte "fronten", dessverre.

Det hender at solen treffer øynene fra den fremre halvkule og til og med det senkede "visiret" sparer ikke. I dette tilfellet kan det anbefales å heve førersetet høyere slik at hodet nesten hviler i taket. I dette tilfellet er solen nesten garantert skjult av et visir.

For de som ikke er fornøyd med en slik kjørestilling, kan vi anbefale et alternativ - bruk en baseballcaps med stort visir. Dens posisjon på hodet kan "justeres" slik at sistnevnte lukker førerens øyne fra lyset, men ikke forstyrrer å se hva som skjer på veien.

Passerer du en kort del av veien, der solen treffer øynene dine, kan du prøve å dekke det ene øyet. Takket være dette vil bare ett åpent øye lide av "flare", og du vil åpne det andre når bilen er i et mer skyggefullt område.

Takket være dette trikset trenger ikke sjåføren noen få ekstra (og til tider dyrebare!) øyeblikk for å tilpasse synet fra sterkt lys til en dempet rekkevidde foran frontruten.