Hvordan velge en korrugering for en billyddemper
Tips til bilistene

Hvordan velge en korrugering for en billyddemper

Det er ingen enhetlig katalog over lyddemperkorrugeringer etter bilmerke, siden kriteriet for egnethet for en bestemt bil er tilpasningen av installasjonsdimensjonene til delen til parametrene til eksosrørene.

Selv erfarne sjåfører legger ufortjent lite oppmerksomhet til fleksible koblinger i eksosanlegget. Vurder betydningen deres og hvordan du velger lyddemperkorrugeringer i henhold til bilens merke uten feil.

Hvorfor trenger du en bil lyddemper korrugering

En korrugering, eller belg for en billyddemper, er en del hvis eksakte tekniske navn er "vibrasjonsdempende eksoskobling". Som det fremgår av selve begrepet, forbinder det ulike deler av bilens eksosrør, og fungerer som et elastisk element.

Under driften av maskinens motor oppstår uunngåelig vibrasjoner på grunn av bevegelsen av stemplene i sylindrene. De overføres til eksosmanifolden og videre til deler av eksossystemet. Kilden til vibrasjoner kan være både mekaniske vibrasjoner av eksosrøret som er stivt koblet til motoren, og selve eksosgassene, som slippes ut i en pulserende modus av eksosventilene.

I gamle personbiler ble det ikke brukt elastiske elementer i eksoskanalen, og hele strukturen til flere noder (resonatorer, lyddempere) ble strammet tett med klemmer og hengt under bunnen på gummiputer. Som et resultat ble støyen og vibrasjonen fra motoren overført til alle deler av systemet, noe som førte til økt akustisk forurensning og resonans. Dette forkortet levetiden til sammenstillingen og endte med slitasje og gjennombrudd av eksosgasser til utsiden.

For å eliminere dette problemet er utformingen av nesten alle moderne personbiler, inkludert de nyeste AvtoVAZ-modellene (Lada Vesta sedan, SW og Cross, X-Ray), fabrikkutstyrt med et fleksibelt vibrasjonsdempende element.

Lyddemperkorrugeringen til en lastebil er enda mer etterspurt, fordi der, på grunn av den store størrelsen, er delene stivt festet til førerhuset eller rammen. Det er umulig å overføre vibrasjoner fra en kjørende motor til dem, og det er grunnen til at fleksible innsatser i eksoskanalen for første gang dukket opp på lastebiler.

Typer eksoskompensatorer og hvordan de er forskjellige

De tekniske kravene til enheten til den vibrasjonsdempende lyddemperen bestemmes av formålet. Detaljen må være:

  • varmebestandig (eksosgasstemperatur når +1000 °C);
  • stramt;
  • i stand til å strekke, komprimere og bøye innenfor små grenser uten tap av mekanisk styrke.
Hvordan velge en korrugering for en billyddemper

Eksosbølge på en bil

Ved design er disse delene laget to- eller trelags, det siste alternativet er mer vanlig. Trelagskoblingen består av:

  • ytre flette (materiale - rustfritt stål);
  • korrugerte tynnveggede rør;
  • intern korrugering (InnerBraid-systemer med en fleksibel flette eller InterLock fra et fleksibelt rør, som er slitesterke).

Det finnes også ringbrynjemuff, bestående av kun to lag. Fordelen deres er høyere mobilitet. Ulempen er at slike produkter vanligvis er dyrere.

For å koble til andre deler av eksoskanalen, er ekspansjonsleddene utstyrt med dyser, hvis monteringsstørrelse må samsvare nøyaktig med diameteren på tilkoblingsrøret til et bestemt maskinmerke. Derfor leveres lyddemperkorrugeringen ofte uten dyser, og installasjonen i systemet utføres ved hjelp av sveising.

Noen produsenter utstyrer imidlertid ekspansjonsleddene sine med tilkoblingsrør, noe som letter reparasjoner, men setter kjøperen i oppgave å nøyaktig velge lyddemperkorrugeringen for bilens merke.

Toppmodeller

Det er omtrent to dusin merker på markedet som tilbyr vibrasjonsdempende eksoselementer, men ikke alle produktene er like pålitelige og holdbare. Rangeringen av de beste merkene i drift er basert på hundrevis av anmeldelser fra ekte forbrukere på populære bilfora:

  1. "Hydra" (Hydra), Tyskland. Dyre korrugeringer av høy kvalitet er fullstendig laget av varmebestandig rustfritt stål. Forskjellig i økt fleksibilitet. Er inkludert i et komplett sett fra fabrikken med en bil fra den tyske forsamlingen.
  2. "Bosal" (Bosal). Belgisk merkevare med 31 fabrikker i flere europeiske land. Den leverer deler til samlebåndene til de største bilfabrikkene: Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover og andre.
  3. "Miles" (MILES). Nok et globalt merke fra Belgia med fabrikker i Europa, Korea, Kina og Russland. Inkludert i listen over ledere i markedet for komponenter og reservedeler.
  4. "Masuma" (Masuma) er et japansk merke med hovedkontor i Tokyo, og produserer deler av høy kvalitet til asiatiske biler.
Hvordan velge en korrugering for en billyddemper

Fleksibel lyddemper

Små produsenter kan tilby varer til en attraktiv lav pris. Imidlertid vil konsekvensen av sparsommelighet være en rask feil på enheten på grunn av det faktum at pålitelige materialer av høy kvalitet erstattes av billige analoger. Derfor er det å kjøpe en reservedel med en krone fortjeneste en risiko for å tape tid for en ekstraordinær reparasjon av eksosanlegget.

Se også: De beste frontrutene: vurdering, anmeldelser, utvalgskriterier

Utvalg etter bilmerke

Det er ingen enhetlig katalog over lyddemperkorrugeringer etter bilmerke, siden kriteriet for egnethet for en bestemt bil er tilpasningen av installasjonsdimensjonene til delen til parametrene til eksosrørene. Hvis lengden og diameteren på passformen stemmer overens, må valget av lyddemperkorrugeringer for bilen også ta hensyn til slike indikatorer som stivheten til koblingen, dens korrosjonsmotstand og holdbarhet, som utgjør den endelige prisen på produktet.

Vanligvis, for online utvalg av lyddemperkorrugeringer etter bilmerke via Internett, brukes en kombinasjon av diameter og lengde i form av et uttrykk på 45x200 mm (parametre for Lada Vesta) eller 50x250 (Renault Duster).

Korrugeringer i lyddemperen. VARIASJON. Vedder på at du ikke visste det?

Legg til en kommentar