Hvordan velge de beste vinterdekkene? Fordeler og ulemper med Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, sammenlign, velg
Innhold
Det er vanskelig å si hvilke vinterdekk som er bedre, Cordiant eller Nokian, fordi. begge produsentene er populære blant den innenlandske kjøperen. Bedrifter tar en ansvarlig tilnærming til utviklingen av dekkprodukter, og følger nøye med på den høye kvaliteten på produktene.
Vinteren er en skikkelig test for sjåfører. Kraftig frost og snøfall tvinger kjøretøyeiere til å sette vinterdekk på hjulene, hvis slitebane bidrar til å unngå å skride på is og setninger i dyp snø. "Cordiant" - økonomiske dekk fra en russisk produsent. Gummi av dette merket - anstendig kvalitet til en lav pris. Så er det verdt å betale for mye for dyrere merker - hvilke vinterdekk er bedre: Cordiant eller Nokian, Nordman, Amtel.
Vinterdekk Cordiant eller Nokian - hva du skal velge
For å forstå hvilke vinterdekk som er bedre, Cordiant eller Nokian, la oss sammenligne gummiblandingen, veigrepet, akustisk komfort og en rekke andre parametere.
Cordiant dekk: funksjoner
Sortimentet av vinterdekk "Kordiant" inkluderer 4 typer vinterdekk og dekker markedet i mer enn 30 land. Det innenlandske merket inntar en ledende posisjon innen salg i landene i Øst-Europa. På det russiske markedet har selskapet en hederlig 3. plass.
Dekk "Cordiant"
Fordelene med vinterdekk "Kordiant" er:
- lav pris og godt grepsnivå med banen;
- ingen trykktap med temperaturdynamikk;
- unike slitebanemønstre som er forskjellige på forskjellige vintermodeller.
Til tross for de positive egenskapene, er det en betydelig negativ faktor. Russiskproduserte dekk har ikke blitt modifisert på lenge. Samtidig har finske Nokian-dekk gjennomgått en rekke endringer siden lanseringen for å øke graden av grepytelse.
Om Nokian dekk
Nokian er den største finske dekkprodusenten. I Russland produseres modeller av dette merket av Vsevolzhsky-anlegget. Når det gjelder salg på hjemmemarkedet, tar Nokian-produkter 7. plass. For Russland produserer selskapet utelukkende "sko" for hjulene til premiumbiler.
Nokian dekk
De viktigste fordelene med merkedekk:
- et bredt utvalg av vinterdekk, inkludert 11 forskjellige modeller;
- et bredt utvalg av størrelser;
- utmerket grep og ytelse.
Modeller av disse dekkene er testet i de skandinaviske landene og den russiske føderasjonen, hvor de viser gjennomgående høye resultater. Nokian vinner jevnlig priser i kampen mot globale merkevarer.
Hva har dekk til russiske og finske selskaper til felles
Begge produsentene produserer dekkmodeller for det russiske markedet (innenlandsveier og dårlig vær). I sortimentet er det i tillegg til vinter også sommerdekk. Andre vanlige funksjoner:
- selskaper produserer vinterdekk med pigg og friksjon (borrelås);
- produsere dekkstørrelser for alle typer kjøretøy;
- innta en ledende posisjon innen salg på hjemmemarkedet;
- utvikle dekkmodeller ved hjelp av innovative teknologier og test dem på verdens største testplasser.
Det er vanskelig å si hvilke vinterdekk som er bedre, Cordiant eller Nokian, fordi. begge produsentene er populære blant den innenlandske kjøperen. Bedrifter tar en ansvarlig tilnærming til utviklingen av dekkprodukter, og følger nøye med på den høye kvaliteten på produktene.
De beste modellene av vinterdekk "Cordiant"
Blant Cordiant-dekkene for vinteren er toppprøvene følgende:
- Cordiant WinterDrive. Dekk av friksjonstype. De har blitt produsert siden 2012, men er fortsatt relevante den dag i dag, siden de beviser seg tilstrekkelig på vinterspor i forskjellige regioner i Russland. Fraværet av pigger kompenseres av et effektivt slitemønster som gir et høyt grep.
- Cordiant Snow Cross. Piggdekk til bruk i sterk frost. Holder den isete banen perfekt, og viser godt grep og manøvrerbarhet. Slitemønsteret i form av en langsgående ribbe og rektangulære sideblokker gir ekstra kjøretøystabilitet. Har en to-lags struktur. Bunnlaget er sterkere og mer stivt, noe som garanterer motstand mot deformasjon, og topplaget er mykt og elastisk, noe som sikrer en jevn kjøring.
- Cordiant Sno Max. Slitebanen til disse piggdekkene er en sikksakkblokk, prikket langs kantene med mange lameller. Dette mønsteret er godt egnet for bruk på isete og snødekte terreng. Ved kjøring på våt asfalt blir resultatet dårligere - lengden på bremselengden og drivstofforbruket øker.
- Cordiant Polar 2. Denne modellen tilhører neste generasjon Cordiant Polar 1-dekk. Dekk er designet for å "sko" hjulene til crossovere og SUV-er. Slitemønsteret er retningsbestemt, og dets sentrale del er laget i form av en langsgående sikksakk-ribbe. Produktene er laget av en spesiell gummiblanding som ikke mister elastisiteten i alvorlig frost.
- Cordiant Polar SL. De viser utmerket grep på isete veidekker. Disse dekkene er best egnet for byforhold. Kvaliteten på kjøring på vått fortau er mye dårligere på grunn av mangelen på pigger.
De beste Nokian vinterdekkene
De tre mest populære modellene er:
- Hakkapeliitta 9. Piggdekk for kjøring på snø og is. Dekk utmerker seg med utmerket retningsstabilitet, akustisk komfort. Egnet for kjøring på snø og is i urbane områder. De oppfører seg litt dårligere på vått fortau.
- Hakkapeliitta R3. Friksjonsdekk, mest egnet for kjøring på snø. På isen sklir bilen litt. Dette problemet gjelder imidlertid alle biler, "skodd" i piggfrie dekk.
- Mer budsjettdekk, sammenlignet med de tidligere prøvene. Type - borrelås. Mer egnet for kjøring på våt asfalt. I dyp snø sklir de, men med tilstrekkelig kjøring takler de en snødekt vei.
Oppsummering av resultatene: hva du skal kjøpe, "Cordiant" eller "Nokian"
Det er ikke helt riktig å sammenligne hvilke vinterdekk, Cordiant eller Nokian, som er bedre, siden begge representantene er i ulike prisklasser. Den innenlandske produsenten taper mot det finske selskapet på alle måter, bortsett fra prisen. Hovedvalget er basert på bileierens økonomiske evner. Hvis midlene tillater det, er det mer hensiktsmessig å velge Nokian. For de som ønsker å spare penger, men ofre kvalitet, er Cordiant-dekk egnet.
Hvilke dekk er bedre: Amtel eller Cordiant
Produktene til begge produsentene tilhører budsjettsegmentet.
Hva har vinterdekkmerker til felles?
I likhet med Kordiant er Amtel-dekk veldig populære blant russiske bilister. Ved utvikling av dekk brukes lignende teknologier for å forbedre kjørekomforten på veiene i Den russiske føderasjonen.
Hva er forskjellen
La oss prøve å finne ut hvordan vinterdekk er bedre - Amtel eller Cordiant. Cordiant-dekk produseres av et russisk holdingselskap. Amtel er et russisk-nederlandsk selskap, hvor en del av aksjene eies av det verdensberømte italienske selskapet Pirelli.
Dekk "Amtel"
Vinterdekk "Cordiant" eller "Amtel": som er bedre å velge
Dekk NordMaster Evo ("Amtel") viser akseptabelt grep. Slitemønsteret består av langsgående og tverrgående rektangulære blokker dekket med pigger og tallrike seiper. Strukturen til mønsteret er rettet mot å raskt fjerne fuktighet, snø og skitt.
Cordiant utkonkurrerer sin konkurrent på en rekke betydelige måter:
- håndterbarhet;
- åpenhet;
- kobling på snødekte og isete veier;
- akustiske indikatorer.
Hvis vi snakker om hvilke vinterdekk som er bedre, Amtel eller Cordiant, foretrekker de fleste kjøpere den andre produsenten. Men gitt budsjettet NordMaster Evo og akseptabel ytelse, er de ikke langt bak motstanderen. Samtidig kan Amtel dekkmodeller ofte sees på premiumbiler.
Hva du skal velge: Cordiant eller Yokohama
Yokohama er et japansk selskap som har vært ledende på dekkmarkedet i mange år. Gummien til dette merket er overlegen Cordiant i en rekke operasjonelle og tekniske aspekter. Det er også kjent at den russiske produsenten låner teknologi for å lage "sko" for hjul fra en motstander og kopierer slitebanemønsteret på noen vintermodeller.
Fordeler og ulemper med vinterdekk "Cordiant"
Vinterdekk Kordiant oppfyller alle internasjonale standarder for kvalitet og kjørekomfort. Produktene er produsert på moderne utstyr og testet ved hjelp av datasimulering.
Bilister er godt klar over den rimelige prisen og tilpasningen av Cordiant-dekk til de spesifikke veiforholdene i Russland. Dekk er nok for 3-4 sesonger med drift, de beholder grepet selv i alvorlig frost. Blant minusene merker kjøpere støyen fra pigggummi, utilstrekkelig grep på is med borrelås.
Fordeler og ulemper med Yokohama vinterdekk
Det eminente japanske selskapet produserer 6 typer vinterdekk:
- Ice Guard IG55;
- Ice Guard IG 604;
- Ice Guard IG50+;
- Ice Guard SUV G075;
- Kjør V905;
- Kjør WY01.
Utvalget inkluderer 1 piggdekk og 5 friksjonstyper. De største ulempene med vinterdekk fra et japansk selskap er en svak ledning på noen modeller, uforutsigbar oppførsel i hjulspor og en overpriset pris.
Slitebanen til de pigglagte vinterdekkene Yokohama Ice Guard IG55 er dekket med spesielle høystyrke pigger med en figurert kropp og tverrorienterte "hantel"-innlegg. Det retningsbestemte slitemønsteret er både en fordel og en ulempe med slike hjul. Strukturen gir maksimal trekkraft, men sjåfører legger merke til at når du kjører i våt snø, tetter de brede sporene i mønsteret seg raskt.
Dekk "Cordiant" og "Yokohama": hvilke er bedre
Dekkmerker er forskjellige i sammensetningen av gummiblandingen. Japanske produkter er laget av et polymerstoff av høyere kvalitet med høy konsentrasjon av silika, noe som øker vedheft og slitestyrke. Det tilsettes også appelsinolje til blandingen, som beholder elastisiteten ved svært lave temperaturer.
Yokohama dekk
Hvis vi snakker om hvilke vinterdekk som er best egnet for russiske veier, Cordiant eller Yokohama, bestemmes alt av pris og kvalitet. Det japanske merket tilbyr dyre, men tidstestede produkter av høyeste nivå, og overgår konkurrenten på alle måter. Derfor, hvis det er penger, foretrekker de fleste bileiere japanske dekk.
