Hvordan velge et vindusviskerblad for en bil

Mindre vindusviskere vil ikke rense glasset helt. Installering av børster med en lengde som overstiger standarden vil også påvirke funksjonen til viskeren negativt. Gummien fester seg dårligere til glasset, kvaliteten på rengjøringen reduseres.

Autobørster finnes på alle modeller av maskiner. Disse delene er ikke enhetlige og varierer i lengde. Valget av et bilviskerblad kan utføres ved å måle den fjernede delen med en linjal. Hvis måling ikke er mulig, bruk referansetabellene.

Hvordan finne ut størrelsen på viskerbladene etter bilmerke

For de fleste bilmodeller rengjøres frontruten med to autobørster av ulik lengde. Noen biler har de samme vindusviskerne (Niva Chevrolet, Chery KuKu6, Daewoo Nexia, Renault Duster, Gazelle, Lada Priora og noen andre). Kjøretøyet kan være utstyrt med bakruteviskere. I standardversjonen er disse elementene til stede på stasjonsvogner, SUV-er, minibusser. På sedaner er bakviskeren vanligvis installert av eieren selv.

Som et resultat av naturlig slitasje begynner vindusviskerne å knirke og rasle. Hvis det dukket opp lyder ved rengjøring av tørre glass, er alt i orden. Viskerinnsatser knirker på grunn av friksjon. Ranglen oppstår på grunn av et sammenbrudd i mekanismen som setter viskerne i bevegelse. For å rette opp denne årsaken begynner de med en fullstendig analyse av monteringen og kontrollerer integriteten til individuelle komponenter.

Støyeliminering begynner med å kontrollere integriteten til autobørstegummien. For mykning smøres materialet med en alkoholløsning. Et knirking kan høres hvis viskeren ikke er godt festet til vinduet, glasset er skittent eller holderen ikke er helt låst. Hvis alt er i orden utad, må du eliminere den ubehagelige lyden ved å kjøpe nye deler.

Størrelsen på børsten måles med en linjal eller centimeterbånd. Hvis en boks gjenstår fra et tidligere kjøp, kan du se lengden på viskeren på den. Ofte angir produsenter størrelsen i to formater: i millimeter og tommer. Noen sjåfører forveksler den siste verdien med centimeter, men bilforhandlere finner raskt ut hva som er i veien og velger riktig produkt.

Du kan gå på shopping ved å demontere vaktmesteren. For å velge en autobørste for en bil, vil det være nok å presentere den fjernede delen for konsulenten. En annen måte å hente vindusviskere på nettet på er å se i referansetabellen.

Viskere bak er 300-400 mm lange (for utenlandske biler) eller 350-500 mm lange (for Lada-biler). Størrelsen på de fremre sjåførenes autobørster ligger i området 350-750 mm, og passasjer - 350-580 mm.

U-feste

I tillegg til størrelse, varierer børster i type feste:

• U-feste (krok, "krok", "J-krok"). Den eldste typen feste. Kan variere i størrelse (9x3, 9x4, 12x4).
• Sidepinne (Pin i arm). Feste 22 mm bred.
• Sidepinnen - en smalere versjon av sidepinnen (17 mm). Mer vanlig på BMW.
• Knapp (trykknapp). Den kommer i 16 eller 19 mm.
• Pinnelås - finnes på Mercedes, Audi, Seat biler.
• Sidemontering (Sidemontering). Mer og mer sjelden valgt av bilprodusenter. Kan sees på gamle amerikanere og noen Renaulter.
• Sideklemme (klemmetapp). Vanlig blant europeiske modeller.
• Topplås. Passer på en adapter med sideklemme. Den brukes til montering av vindusviskere på en BMW-bil.
• Bajonettlås (bajonettarm). Det er modifikasjoner med ett og to monteringshull.
• Klo. Brukes til Audi A6 biler.
• Spesielle monteringstyper utviklet under Bosch-logoen: MBTL1.1, DNTL1.1, VATL5.1, DYTL1.1.

Vanligvis fullfører produsenter av autobørster universalprodukter med flere adaptere.

Slik finner du ut hvilken børste som er riktig: valg med bil

Tabell 1 viser størrelsen på viskerbladene etter bilmerke produsert av et europeisk eller amerikansk konsern.

Viskerbladstørrelse etter bilmerke

Tabell 2 inneholder informasjonen som trengs for å velge autobørster for asiatiske biler.

Utvalg av autobørster i henhold til modellen av asiatiske biler

Sammenligner man dataene i de to tabellene, kan man se at noen bilmodeller er utstyrt med vindusviskere i samme størrelse: Hyundai Accent og Chevrolet Aveo, Opel Astra og Ford Explorer. Andre par er delvis utskiftbare: Renault Kaptur og Hyundai Solaris (vindusviskere), Mazda CX-5 og Opel Zafira (bakvisker). I henhold til tabell 3 er det mulig å utføre utvalget av vindusviskere etter bilmerke for innenlandsbiler.

Tabellene gir referanseinformasjon. Avvik er relatert til monteringsstedet for modellen og produksjonsåret.

Topp viskerbladmerker

Før du kjøper vindusviskere fra en hvilken som helst kategori, inspiser dem nøye. Produktet er av god kvalitet hvis:

• gummiplate med jevn farge og tekstur;
• det er ingen riper og grader på materialet;
• arbeidskanten på gummien er jevn, uten avrunding.

Hvis bileieren velger en rammemodell, må du sjekke den jevne bevegelsen til båndet i klemmene. Når du bøyer rammen, skal foringen ikke sette seg fast.

Rimelige vindusviskere

Vanligvis varer disse børstene ikke lenge. Etter 3-4 måneder begynner de å knirke, etterlate flekker og striper på glasset. Billige vindusviskere produseres under merker med lite kjente navn. I følge brukeranmeldelser har følgende akseptabel kvalitet:

• champion;
• Anvo?
• Lynx ("Lynx");
• Bare kjør;
• Auk;
• Endurovision;
• regnblad;
• Godt år.

Champion

Billige vindusviskere inkluderer Renault originaler (1500 for et sett med vindusviskere). Noen sjåfører velger bevisst automatiske viskerblad fra det rimelige segmentet og bytter automatiske blader hver sesong.

Bilbørster med god valuta for pengene

Vindusviskere fra kjente selskaper selges til en gjennomsnittspris:

• Tilbyr en linje med vindusviskere som er forskjellige i egenskaper og alternativer. Det er enkelt å velge et viskerblad for en bil, siden de fleste Bosch-produkter er universelle. Vindusviskere finnes i ulike lengder, med og uten spoilere, innrammet og uten ramme.
• Det franske anlegget produserer produkter for et spesifikt bilmerke. Adaptere brukes ikke til å installere rammeløse vindusviskere. Gummi renser glass nesten lydløst. Designerne tok hensyn til bøyeradiusen til frontruten, slik at gummiduken fester seg jevnt til overflaten som skal rengjøres.
• Rimelige hybridviskere passer for enhver bil. Den japanske produsenten påfører gummien et spesielt grafittbelegg. Det er asymmetriske spoilere.
• Denso. Det japanske selskapet frem til 1949 var en avdeling av Toyota. Etter å ha dannet seg til et eget selskap, fortsetter Denso å jobbe tett med den største bilprodusenten i verden.

Denso

Til en gjennomsnittspris kan du også kjøpe noen originaldeler fra bilprodusenter: Honda, VAG. God valuta for pengene for Trico-produkter.

Premium modeller

Denne gruppen inkluderer originale reservedeler for luksusbiler. Til en pris på mer enn 5 rubler kan du hente viskerblader (originaler) etter bilmerke:

• "Mercedes Benz". En rammeløs visker med en asymmetrisk spoiler, et varmesystem og spylervæsketilførsel gjennom spesielle hull i gummibåndet. Settet inkluderer 2 vindusviskere 630 og 580 mm lange. Prisen på settet er 13000 XNUMX rubler.
• SWF. Det tyske selskapet samarbeider med europeiske og amerikanske selskaper (General Motors, VAG, BMW, Volvo og andre). Avhengig av tilbehøret og egenskapene til viskeren, kan SWF-produkter koste fra 900 til 10 000 for et sett med 2 stykker.
• Japanske vindusviskere er universelle (komplett med 4 adaptere). Gummien inneholder mineralet turmalin, vindusviskere fjerner enkelt oljefilmen fra overflaten av glasset. Et sett med 2 vinterautobørster med økt høyde selges for 5000-9500 rubler (prisen avhenger av anvendeligheten).

Vindusviskere SWF

Dyre modeller inkluderer også originale Toyota, Heyner, Ford, BMW, Subaru vindusviskere.

Hva skal du se etter når du velger

Begynn utvalget av viskerblader etter bilmerke. Lengden på produktet og typen feste er tatt i betraktning. Deretter ser sjåførene på andre parametere:

Se også: Webasto bilkupévarmer: driftsprinsipp og kundeanmeldelser

• Design. Autobørster er rammeløse, rammeløse og hybride. Modeller uten ramme viser de beste aerodynamiske egenskapene. Til vinteren er rammeversjonen å foretrekke, siden hvis viskeren fryser til glasset, vil det være lettere å rive den av. I hybridmodeller er utformingen av trykkarmene skjult i karosseriet, slik at du kan kombinere god aerodynamikk og en tettsittende passform til glasset.
• Sesongvariasjoner. Produsenter produserer universelle vindusviskere og designet for en bestemt sesong (vinter, sommer). På vinterbørster er vippearmhengslene beskyttet mot ising med et gummideksel.
• Produsent. Originale deler passer rett på plass. Adaptere, som er utstyrt med rimelige børstemodeller, er ofte laget av materialer av lav kvalitet. Det er fare for at billig plast ryker og viskeren flyr av under drift.
• Ekstra alternativer. Vindusviskere kan utstyres med slitasjesensor eller spoiler (hindrer at gummi river av glasset ved kjøring i høye hastigheter). Kanten på gummien kan belegges med grafitt, som gjør det lettere å skyve på frontruten.

Gummibånd selges til rammebørster. Hvis selve rammen er i tilfredsstillende stand, og tannkjøttet er slitt av, kan du bytte tape til en ny med egne hender. Når du kjøper en innsats, vær oppmerksom på geometrien til sporet: relieffet til den gamle og den nye tannkjøtten må passe. Når du installerer nye plater, følg retningen til innsatsene og kontroller bevegeligheten til gummibåndene.

Mindre vindusviskere vil ikke rense glasset helt. Installering av børster med en lengde som overstiger standarden vil også påvirke funksjonen til viskeren negativt. Gummien fester seg dårligere til glasset, kvaliteten på rengjøringen reduseres. Derfor er det bedre å velge viskerbladene til bilen, og ikke kjøpe "etter øyet".

Hvilke "Viskere" å velge for en bil? Innrammet eller rammeløs