Slik bytter du kollisjonsputer på førersiden
Hvis du noen gang har sett en kollisjonspute utløses, vet du at det ikke er et spesielt hyggelig syn. Kollisjonsputen er designet for å utløses på en brøkdel av et sekund, så når du kommer i kontakt med den, tømmes kollisjonsputen...
Hvis du noen gang har sett en kollisjonspute utløses, vet du at det ikke er et spesielt hyggelig syn. Kollisjonsputen blåses opp på en brøkdel av et sekund, så når du kommer i kontakt med den, tømmes kollisjonsputen og bremser deg.
Heldigvis er prosessen med å fjerne kollisjonsputen fra rattet ganske smertefri. Løsne et par skruer og det vil gli ut. Noen produsenter har begynt å bruke fjærbelastede klips som bare skyves inn med en flat skrutrekker.
- Advarsel: Eksplosiver inne kan være farlige hvis de håndteres feil, så vær alltid forsiktig når du håndterer kollisjonsputer.
Del 1 av 2: Fjerning av den gamle kollisjonsputen
materialer
- Bore
- flat skrutrekker
- krysshodeskrutrekker
- skralle
- stikkontakt
Torx skrutrekker
Oppmerksomhet: Ulike bilprodusenter bruker forskjellige måter å feste kollisjonsputen på rattet. Sjekk hvilke skruer som brukes til å feste kollisjonsputen. Det vil mest sannsynlig være en Torx-skrue, men det er noen som bruker en spesifikk drill for å gjøre det vanskeligere å tukle med kollisjonsputen. Noen produsenter bruker ikke skruer i det hele tatt, men har i stedet fjærbelastede ører som må trykkes ned for å fjerne styret. Sjekk på nettet eller i en bilreparasjonsmanual for å finne ut nøyaktig hva du trenger.
Trinn 1: Koble fra den negative polen på bilbatteriet.. Du vil ikke at det skal gå energi gjennom bilen når du fjerner kollisjonsputen, da en liten bue kan føre til at den utløses rett i ansiktet ditt.
Flytt kabelen bort fra terminalen på batteriet slik at de ikke berører hverandre. La maskinen stå i ca. 15 minutter for å la kondensatorene lades helt ut.
Trinn 2: Finn skruehullene på baksiden av rattet.. Du må kanskje fjerne noen av plastpanelene på rattstammen for å få tilgang til alle skruene.
Du kan også rotere hjulet for å frigjøre mer plass.
Som nevnt tidligere har noen biler fjærbelastede tapper som du må trykke ned. Det vil være hull med horisontale spor for en flat skrutrekker.
Trinn 3: Fjern alle skruer og fjern kollisjonsputen.. Trykk ned alle tappene for å trekke ut kollisjonsputen hvis du ikke har skruer.
Nå kan vi få tilgang til pluggene for å fjerne kollisjonsputen helt.
Trinn 4: Ta av kollisjonsputen. Det vil være to forskjellige kansellere koblinger.
Ikke skade dem, ellers kan kollisjonsputen svikte.
- funksjoner: Sørg for å la kollisjonsputen ligge med forsiden opp slik at hvis den eksploderer, vil den ikke fly opp i luften og skade noe.
Del 1 av 2: Installere ny kollisjonspute
Trinn 1: Koble til den nye kollisjonsputen. Pass på at du kobler den riktig ellers vil ikke kollisjonsputen fungere som den skal.
Trekk lett i ledningene for å sikre at de ikke løsner.
Trinn 2: Sett kollisjonsputen inn i rattet igjen.. Pass på at ledningene ikke kommer i klem mellom komponentene når du installerer kollisjonsputen.
Hvis du har fjærfliker, klikker hjulet på plass og er klart til bruk.
Trinn 3: Skru inn kollisjonsputen. Trekk til skruene med én hånd.
Vær forsiktig så du ikke river dem av, ellers vil du få det vanskelig hvis du noen gang trenger å bytte kollisjonsputen igjen.
Trinn 4: Koble den negative polen til batteriet.. Sjekk hornet og eventuelle funksjoner på rattet for å forsikre deg om at alt er i orden.
Hvis alt fungerer, installer alle paneler du fjernet tidligere.
Med utskifting av kollisjonspute kan du være sikker på at du får en viss beskyttelse ved en kollisjon. Hvis kollisjonsputelyset tennes når kjøretøyet startes på nytt, vil en av våre sertifiserte AvtoTachki-teknikere gjerne hjelpe med å identifisere eventuelle problemer.
