Slik bytter du ut oljekjølerlinjer på de fleste biler

Oljekjølerledningene svikter hvis slangen er bøyd, oljenivået er lavt, eller oljen synlig samler seg under kjøretøyet.

Mange kjøretøy designet for tunge belastninger eller ekstreme forhold bruker en oljetemperatursensor. Disse tunge kjøretøyene utsettes vanligvis for mer stress enn gjennomsnittskjøretøyet på grunn av å bære mer vekt, kjøre under mer ugunstige forhold eller trekke tilhenger. Alt dette øker belastningen på bilen og dens komponenter.

Jo mer intensivt bilen jobber, desto større er sannsynligheten for en økning i oljetemperaturen. Dette er grunnen til at disse kjøretøyene vanligvis har et ekstra oljekjølesystem og en oljetemperaturmåler. Sensoren bruker oljetemperatursensoren til å kommunisere informasjon som vises på instrumentgruppen for å fortelle føreren når oljenivået når et usikkert nivå og tap av ytelse kan oppstå. Overdreven varme fører til at oljen brytes ned og mister evnen til å avkjøle og smøre.

Disse kjøretøyene er også vanligvis utstyrt med en oljekjøler som er frontmontert for å holde oljetemperaturen nede. Disse oljekjølerne er koblet til motoren med oljekjølerlinjer som fører olje mellom kjøleren og motoren. Over tid svikter disse oljekjølerlinjene og må skiftes ut.

Denne artikkelen er skrevet på en slik måte at den kan tilpasses de fleste bruksområder. De fleste produsenter bruker enten en gjenget kobling i endene av oljekjølerlinjene eller en kobling som krever at holdeklemmen fjernes.

Metode 1 av 1: Bytt ut oljekjølerlinjer

Nødvendige materialer

• pan
• Hydraulisk kontakt
• Jack står
• skrutrekker sett
• Håndkle/tøybutikk
• stikkontakt sett
• Hjulklosser
• Sett med skiftenøkler

Trinn 1: Hev bilen og installer jekkene.. Jekk opp kjøretøyet og jekkstativer ved å bruke de fabrikkanbefalte jekkpunktene.

• Advarsel: Sørg alltid for at jekkene og stativene er på et solid underlag. Installasjon på mykt underlag kan forårsake skade.

• Advarsel: La aldri vekten av kjøretøyet ligge på jekken. Senk alltid jekken og plasser vekten av kjøretøyet på jekkstøttene. Jekkstativ er utformet for å støtte vekten av et kjøretøy i en lengre periode, mens en jekk er designet for å støtte denne typen vekt i bare en kort periode.

Trinn 2: Installer klosser på begge sider av hjulene som fortsatt er på bakken.. Plasser klosser på begge sider av hvert hjul som fortsatt er på bakken.

Dette reduserer sjansen for at kjøretøyet ruller forover eller bakover og faller av jekken.

Trinn 3: Finn oljekjølerlinjene. Oljekjølerlinjer flytter vanligvis olje mellom oljekjøleren foran på kjøretøyet og tilgangspunktet på motoren.

Det vanligste punktet på en motor er oljefilterhuset.

• Advarsel: Olje går tapt når oljekjølerrørene og deres komponenter kobles fra. Det anbefales at en dreneringsbeholder installeres under tilkoblingspunktene for oljeledningen for å samle opp eventuell olje som går tapt under disse prosessene.

• Oppmerksomhet: Oljekjølerlinjer kan holdes av et hvilket som helst antall og type festemidler. Dette inkluderer klemmer, klemmer, bolter, muttere eller gjengede beslag. Bruk et øyeblikk på å finne ut hvilken type holdere du må fjerne for å fullføre jobben.

Trinn 4: Fjern oljekjølerledningene fra motoren.. Fjern oljekjølerledningene der de festes til motoren.

Fjern maskinvaren som holder oljekjølerledningene på plass. Gå videre og fjern begge oljekjølerledningene i denne enden.

Trinn 5: Tøm overflødig olje fra oljekjølerledningene.. Etter at begge oljekjølerledningene er koblet fra motoren, senk de ned og la oljen renne ned i en dreneringsbeholder.

Senking av linjene nærmere bakken bør tillate oljekjøleren å renne, noe som kan bidra til å kutte ned på rotet når du kobler fra den andre enden av oljekjølerledningene.

Trinn 6: Fjern alle støttebraketter for oljekjølerledningen.. På grunn av lengden på de fleste oljekjølerlinjer, er det vanligvis støttebrakett(er) for å støtte dem.

Spor oljekjølerledningene til oljekjøleren og fjern eventuelle støttebraketter som holder oljekjølerledningene fra fjerning.

Trinn 7: Fjern oljekjølerledningene på oljekjøleren.. Fjern maskinvaren som fester oljekjølerledningene til oljekjøleren.

Igjen, dette kan være en hvilken som helst kombinasjon av klemmer, klemmer, bolter, muttere eller gjengede beslag. Fjern oljekjølerledningene fra kjøretøyet.

Trinn 8: Sammenlign oljekjølerskiftelinjer med fjernet. Legg de nye oljekjølerledningene ved siden av de fjernede.

Vær oppmerksom på at reservedelene har en akseptabel lengde og at de har de nødvendige knekkene for å gi den nødvendige klaringen for å installere dem på nytt.

Trinn 9: Kontroller tetningene på oljekjølerens bytterør.. Sjekk utskiftingsrørene til oljekjøleren for å sikre at tetningene er på plass.

Tetninger er allerede installert på noen erstatningslinjer, mens andre leveres i en egen pakke. Disse tetningene kan være i form av O-ringer, tetninger, pakninger eller pakninger. Bare bruk et øyeblikk til å matche de riktige tetningene på erstatningene med de som ble fjernet.

Trinn 10: Koble reserveoljekjølerledninger til oljekjøler.. Etter å ha installert de riktige tetningene på oljekjølerens erstatningsledninger, installer dem på oljekjøleren.

Etter installasjonen, installer begrensningsmaskinvaren på nytt.

Trinn 11: Installer nye oljekjølerlinjer på motorsiden.. Installer oljekjølerens erstatningsledninger på enden som festes til motoren.

Sørg for å installere dem fullstendig og installer sikringsutstyret på nytt.

Trinn 12: Bytt ut kjøleledningens monteringsbraketter.. Sett tilbake alle støttebrakettene som ble fjernet under demontering.

Sørg også for at oljekjølerens erstatningsledninger er rutet slik at de ikke gnis mot noe som kan forårsake for tidlig feil.

Trinn 13: Fjern knektene. For å kontrollere motoroljenivået, må kjøretøyet stå i vater.

For å gjøre dette, må du heve bilen igjen og fjerne jekkstøttene.

Trinn 14: Sjekk motoroljenivået. Trekk ut motoroljepeilepinnen og kontroller oljenivået.

Fyll på med olje etter behov.

Trinn 15: start motoren. Start motoren og den går.

Lytt etter unormale lyder og sjekk undersiden for tegn på lekkasje. La motoren gå i et minutt eller to for å la oljen gå tilbake til alle kritiske områder.

Trinn 16: Stopp motoren og kontroller motoroljenivået igjen.. Ofte på dette tidspunktet er det nødvendig å tilsette olje.

Tilsetning av oljekjølere på tunge kjøretøy kan i stor grad forlenge levetiden til motoroljen. Når oljen får lov til å fungere under kaldere forhold, kan den motstå termisk sammenbrudd mye bedre og lar den yte bedre og over lengre tid. Hvis du på noe tidspunkt føler at du kan bytte ut oljekjølerledningene på kjøretøyet ditt manuelt, kontakt en av AvtoTachkis sertifiserte teknikere som vil gjøre reparasjonen for deg.