Hvordan skifte ut aktuatoren for bagasjerommet

Bagasjerommet på bilen er låst med en bagasjeromslås, som bruker en elektronisk eller mekanisk låsedrift. En dårlig stasjon forhindrer at låsen fungerer som den skal.

Bagasjerommets låsedrift består av en låsemekanisme og en rekke spaker som åpner låsemekanismen. I nyere kjøretøy refererer begrepet "aktuator" noen ganger bare til en elektronisk utløser som utfører samme funksjon. På eldre biler er denne delen kun mekanisk. Konseptet er det samme for begge systemene, og denne veiledningen dekker begge.

Begge systemene vil ha en kabel som går til fronten av bilen, til utløsermekanismen, som vanligvis finnes på gulvbordet på førersiden. Nyere kjøretøy vil også ha en elektrisk kontakt som går til aktuatoren og en liten motor montert på den som vil aktivere mekanismen eksternt via en nøkkelbrikke.

Trinnene nedenfor beskriver hvordan du bytter ut bagasjeromslåsaktuatoren på kjøretøyet ditt hvis det ikke fungerer.

Del 1 av 2: Koble fra den gamle bagasjerommets låseaktuator

Nødvendige materialer

• Egnet erstatningsmotor for bagasjeromlås
• lommelykt
• flat skrutrekker
• Tang med tynne kjever
• krysshodeskrutrekker
• pipenøkkel
• verktøy for fjerning av trimpanel

Trinn 1. Få tilgang til bagasjerommet og finn aktuatoren for bagasjerommet.. Sjansene er store hvis du trenger å erstatte denne delen, at en eller flere av de vanlige koffertfrigjøringsmetodene ikke fungerer. Hvis bilen din ble laget i 2002 eller senere, kan du alltid åpne bagasjerommet manuelt ved å bruke nødutløserspaken.

Hvis nøkkelen og den manuelle utløseren på gulvbordet på førersiden ikke kan åpne bagasjerommet og bilen din ble laget før 2002, må du bruke en lommelykt og utføre neste trinn fra innsiden av bagasjerommet eller lasterommet. Du må legge ned baksetene og få fysisk tilgang til dette området.

Trinn 2: Fjern plastdekselet og bagasjerommet.. Plastdekselet på bagasjeromlåsaktuatoren fjernes med et lett trykk på kanten. Dette kan vanligvis gjøres for hånd, men hvis du har problemer, bruk en flat skrutrekker eller verktøy for fjerning av trimpaneler.

Bakluketeppet må kanskje også fjernes hvis kjøretøyet ditt har en. Lirk ut plastklemmene med trimpanelfjerneren og sett teppet til side.

Trinn 3: Koble fra drivkabler og alle elektriske kontakter.. Kablene vil gli ut av monteringsbraketten eller føringen, og kuleenden av kabelen vil bevege seg ut av veien og ut av sokkelen for å frigjøre kabelen fra drivenheten.

Hvis det er en elektrisk kontakt, klem tappen på siden og dra hardt rett bort fra aktuatoren for å fjerne den.

• funksjoner: Hvis du ikke kan nå kabelen med fingrene på grunn av utformingen av baklukelåsaktuatoren, bruk nåletang eller en flat skrutrekker for å frigjøre kuleenden av kabelen fra kontakten.

På kjøretøy med fjernkontroll for bagasjerommet vil du legge merke til at både manuelle og elektroniske drivsystemer er samlet sammen.

Hvis du har et bagasjerom som ikke vil åpne seg og du får tilgang til bagasjerommet fra baksetet, aktiverer du mekanismen manuelt ved hjelp av en skrutrekker eller tang. Hvis du har en, bruk nødutløsermekanismen for å åpne bagasjerommet. På dette tidspunktet vil du fjerne deksler, kabler og alle elektriske kontakter som i trinn 2 og 3.

Trinn 4: Fjern den gamle stasjonen. Bruk en pipenøkkel eller stjerneskrutrekker, fjern boltene som fester aktuatoren til kjøretøyet.

Hvis kjøretøyet ditt har en elektronisk fjerndrift, kan det hende du ikke får tilgang til den elektriske kontakten som går til drivmotoren. I så fall, etter at du har fjernet boltene som holder aktuatoren til bakluken, fjern den elektroniske kontakten mens du fjerner aktuatoren fra kjøretøyet.

Del 2 av 2: Koble til den nye koffertlåsaktuatoren

Trinn 1: Installer den nye koffertlåsaktuatoren. Start med den elektriske kontakten, hvis aktuatoren din er utstyrt med en, begynn å koble til aktuatoren for bagasjerommet. Skyv kontakten inn på tappen på stasjonen og skyv forsiktig til den klikker på plass.

Juster deretter drivhuset med monteringshullene på kjøretøyet og bruk en pipenøkkel for å stramme monteringsboltene.

Trinn 2: Koble til kablene til bagasjerommet.. For å koble til drivkablene igjen, plasser kuleenden av kabelen inn i kontakten før du plasserer kabelholderen i styrebraketten til selve drivenheten. Det kan hende du må trykke ned den fjærbelastede låsen manuelt for å få kuleenden og låsen i riktig posisjon.

• Oppmerksomhet: Noen kjøretøy bruker en metallstang i stedet for en kabel ved tilkoblingen til aktuatoren. Denne typen tilkobling er laget med en plastholdeklemme som passer over tuppen av stangen. Konseptet er det samme som for kabeltypen, men noen ganger kan det være litt vanskeligere å koble til igjen på grunn av manglende fleksibilitet.

Trinn 3: Sett på plass bagasjerommet og dekselet til bagasjerommet.. Sett på plass bagasjerommet på nytt, rett inn kontaktene med de tilsvarende hullene på bakluken, og trykk fast hver kontakt til den klikker på plass.

Aktuatordekselet vil ha lignende spor som er på linje med hullene i aktuatoren, og det klikker på plass på samme måte.

Trinn 4: Sjekk arbeidet ditt. Før du lukker bagasjerommet, kontroller funksjonen til alle opplåsingsmekanismer. For å gjøre dette, bruk en skrutrekker og simuler lukkingen av låsemekanismen på aktuatoren. Sjekk derfor hver av utløsermekanismene. Hvis alle utløserkabler fungerer som de skal, er jobben fullført.

Med bare noen få verktøy og litt fritid kan du selv erstatte en defekt bagasjeromslåsaktuator. Men hvis du foretrekker å få dette arbeidet utført av en profesjonell, kan du alltid kontakte en av AvtoTachki-sertifiserte spesialister som kommer og erstatter bagasjerommets låsaktuator for deg. Eller, hvis du bare har reparasjonsspørsmål, kan du gjerne spørre en mekaniker for raske og detaljerte råd om problemet ditt.