Hvordan skifte det blokkeringsfrie bremsesystemets relé

Det blokkeringsfrie bremsekontrollreléet leverer strøm til kontrollenheten for det blokkeringsfrie bremsesystemet. Kontrollreléet er kun aktivt når bremseregulatoren krever at bremsevæske pulseres til hjulene. Det blokkeringsfrie bremsesystemets kontrollrelé svikter over tid og har en tendens til å svikte.

Hvordan det blokkeringsfrie bremsesystemet fungerer

ABS-kontrollreléet er det samme som alle andre reléer i kjøretøyet ditt. Når energi passerer gjennom den første kretsen inne i reléet, aktiverer den elektromagneten, og skaper et magnetfelt som tiltrekker kontakten og aktiverer den andre kretsen. Når strømmen er fjernet, returnerer fjæren kontakten til sin opprinnelige posisjon, og kobler igjen den andre kretsen.

Inngangskretsen er deaktivert og ingen strøm flyter gjennom den før bremsene er helt på og datamaskinen fastslår at hjulhastigheten har sunket til null mph. Når kretsen er lukket, tilføres strøm til bremsekontrolleren inntil behovet for mer bremsekraft er fjernet.

Symptomer på et funksjonsfeil anti-blokkeringssystem kontrollrelé

Føreren av kjøretøyet vil oppleve mer tid til å stoppe kjøretøyet. I tillegg, når du bremser hardt, låser dekkene seg, noe som får kjøretøyet til å skli. I tillegg vil ikke føreren kjenne noe på bremsepedalen ved bråstopp.

Motorlys og ABS-lys

Hvis reléet til det blokkeringsfrie bremsesystemet svikter, kan motorlampen tennes. Imidlertid er de fleste kjøretøy utstyrt med en Bendix-kontroller og ABS-lyset tennes når bremsekontrolleren ikke mottar strøm under et hardt stopp. ABS-lyset vil blinke, og etter at bremsekontrolleren er slått av for tredje gang, vil ABS-lyset forbli på.

Del 1 av 8: Kontrollere statusen til reléet til det låsefrie bremsesystemet

Trinn 1: Få bilnøklene dine. Start motoren og testkjør bilen.

Trinn 2: Under en prøvekjøring, prøv å bremse hardt.. Prøv å kjenne pedalens pulsering. Vær oppmerksom på at hvis kontrolleren ikke er aktivert, kan kjøretøyet skli. Sørg for at det ikke er innkommende eller innkommende trafikk.

Trinn 3: Sjekk dashbordet for en motor eller ABS-lys.. Hvis lyset lyser, kan det være et problem med relésignalet.

Del 2 av 8: Forbereder jobben med å bytte ut det blokkeringsfrie bremsekontrollreléet

Å ha alle nødvendige verktøy og materialer på plass før du starter arbeidet vil tillate deg å få jobben gjort mer effektivt.

Nødvendige materialer

• Sekskantnøkkelsett
• pipenøkler
• krysshodeskrutrekker
• Elektrisk rengjøringsmiddel
• Flat skrutrekker
• nål nesetang
• Skralle med metriske og standard stikkontakter
• Momentbitssett
• Hjulklosser

Del 3 av 8: Bilklargjøring

Trinn 1: Parker kjøretøyet på et jevnt, fast underlag.. Sørg for at overføringen er i parkeringsmodus. Hvis du har en manuell girkasse, sørg for at den er i enten 1. gir eller revers.

Trinn 2: Installer klosser rundt bakhjulene, som forblir på bakken.. Sett på parkeringsbremsen for å blokkere bakhjulene fra å bevege seg.

Trinn 1: Installer et ni volts batteri i sigarettenneren.. Dette vil holde datamaskinen i gang og lagre gjeldende innstillinger i bilen. Hvis du ikke har et ni-volts batteri, er det ikke så farlig.

Trinn 2: Åpne panseret og koble fra batteriet. Fjern den negative polen fra batteripolen. Dette utlades strømmen til den nøytrale sikkerhetsbryteren.

Del 4 av 8: Fjerning av ABS-kontrollreléet

Trinn 1: Åpne bilens panser hvis den ikke allerede er åpen.. Finn sikringsskapet i motorrommet.

Trinn 2: Fjern sikringsboksdekselet. Finn ABS-kontrollreléet og fjern det. Du må kanskje skru av et ekstra rom hvis reléet er koblet til flere releer og sikringer.

• OppmerksomhetMerk: Hvis du har et eldre kjøretøy med bremsekontroller med det første OBD-tillegget, kan reléet isoleres fra resten av sikringene og reléene. Se på brannmuren og du vil se et relé. Fjern reléet ved å trykke på tappene.

Del 5 av 8: Installere ABS-kontrollreléet

Trinn 1: Installer et nytt ABS-relé i sikringsskapet.. Hvis du skulle fjerne sikringsskapet i tilbehørsboksen, må du installere reléet og installere boksen tilbake i sikringsskapet.

Hvis du fjernet reléet fra et gammelt kjøretøy med det første tillegget, OBD, installer releet ved å klikke det på plass.

Trinn 2: Sett dekselet tilbake på sikringsskapet.. Hvis du måtte fjerne hindringer fra bilen for å komme til sikringsskapet, sørg for å sette dem tilbake.

Del 6 av 8: Reservebatteritilkobling

Trinn 1: Åpne bilpanseret. Koble jordkabelen til den negative batteripolen.

Fjern nivoltssikringen fra sigarettenneren.

Trinn 2: Stram batteriklemmen godt for å sikre en god tilkobling..

• OppmerksomhetA: Hvis du ikke hadde en strømsparer på ni volt, må du tilbakestille alle innstillingene i bilen, for eksempel radio, elektriske seter og elektriske speil.

Del 7 av 8: Testing av antilåsesystemets kontrollrelé

Trinn 1: Sett nøkkelen inn i tenningen.. Start motoren. Kjør bilen rundt blokken.

Trinn 2: Under en prøvekjøring, prøv å bremse hardt.. Du skal kjenne pedalen pulsere. Vær også oppmerksom på dashbordet.

Trinn 3: Etter en prøvekjøring, sjekk om Check Engine-lampen eller ABS-lampen lyser.. Hvis lyset av en eller annen grunn fortsatt lyser, kan du fjerne lyset med en skanner eller ganske enkelt ved å koble fra batterikabelen i 30 sekunder.

Lyset vil være av, men du må holde et øye med dashbordet for å se om lyset kommer på igjen etter en stund.

Del 8 av 8: Hvis problemet vedvarer

Hvis bremsene dine føles uvanlige og motorlyset eller ABS-lyset tennes etter utskifting av ABS-kontrollreléet, kan det være ytterligere diagnose av ABS-kontrollreléet eller et elektrisk systemproblem.

Hvis problemet vedvarer, bør du søke hjelp fra en av våre sertifiserte mekanikere som kan sjekke relékretsen for blokkeringsfri bremsekontroll og diagnostisere problemet.